[實(shí)用新型]一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820107968.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207823850U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周世強(qiáng);衛(wèi)德開(kāi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瓦房店世強(qiáng)軸承制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21J13/14 | 分類號(hào): | B21J13/14 |
| 代理公司: | 大連創(chuàng)達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 21237 | 代理人: | 劉濤 |
| 地址: | 116000 遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頂桿 油缸 導(dǎo)向盤(pán) 頂桿座 快速移動(dòng) 頂出缸 油壓機(jī) 工作臺(tái) 沖板 沖頭 活塞 油缸座 鍛坯 模體 制坯 本實(shí)用新型 側(cè)面設(shè)置 沖頭材料 頂部安裝 滑動(dòng)空間 內(nèi)部安裝 雙活塞 貫穿 料心 雙缸 消耗 節(jié)約 配合 | ||
1.一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸,包括油缸座(10)和油缸(9),其特征在于:所述油缸座(10)的頂部固定安裝有油缸(9),所述油缸(9)的內(nèi)部安裝有活塞(8),所述油缸(9)的頂部安裝有模體(7),所述模體(7)的內(nèi)部底面安裝有頂桿座(6),所述頂桿座(6)的頂部固定安裝有頂桿(5),所述頂桿(5)的頂部一端貫穿頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4),所述頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4)安裝在模體(7)的內(nèi)部,位于頂桿座(6)的上方,頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4)與頂桿座(6)之間設(shè)置有頂桿座滑動(dòng)空間,所述頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4)的頂部固定安裝有沖板(3),所述沖板(3)的中部貫穿安裝有沖頭(1),所述沖頭(1)的側(cè)面設(shè)置有鍛坯(2),所述鍛坯(2)位于沖板(3)的頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸,其特征在于:所述模體(7)的頂部設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)部設(shè)置有沖頭(1)、鍛坯(2)和沖板(3),沖頭(1)貫穿沖板(3)與頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4)的頂部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸,其特征在于:所述頂桿(5)的頂部一端貫穿頂桿導(dǎo)向盤(pán)(4)的部分與沖板(3)的底部固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸,其特征在于:所述油缸(9)推動(dòng)活塞(8)向上運(yùn)動(dòng),活塞(8)的頂部與頂桿座(6)的底部連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于快速移動(dòng)工作臺(tái)油壓機(jī)的大噸位頂出缸,其特征在于:所述頂桿座(6)的尺寸小于頂桿座滑動(dòng)空間的尺寸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于瓦房店世強(qiáng)軸承制造有限公司,未經(jīng)瓦房店世強(qiáng)軸承制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820107968.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





