[實用新型]一種防止二次污染的船舶航道清理裝置

有效

• 申請號: 201820107881.0
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207775854U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 匡坤乾;李輝;魏朝軍;胡紅;許鄭郁;李建璋
• 申請（專利權）人: 匡坤乾
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10;B63B35/32
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 趙俊宏

本實用新型針對現有技術中落入到航道內的金屬會沉積在航道的底部金屬無法清理出來，且雜草等需要人工從水中撈出，打撈時雜草會遺留在水道內對水體造成二次污染的問題，提供一種防止二次污染的船舶航道清理裝置,包括架體、底座、連接裝置、網兜、磁鐵以及翻挖裝置，底座通過連接裝置設置于所述架體的前端，翻挖裝置包括鉤扒以及翻挖頭，鉤扒包括連接桿和鉤扒頭，連接桿的一端與架體固定連接，另一端設置鉤扒頭，采用本實用新型提供的船舶航道清理裝置，可以一次性將河體內的磁鐵和雜草清理干凈，不會造成二次污染，也無需人工去誰中清理雜草，降低了勞動強度，也防止了打撈作業造成的二次污染。

技術領域

本實用新型涉及一種船舶航道清理裝置。

背景技術

為了船舶的航行安全和避免水域的污染，需要對船舶的航道進行清理，特別是對淺水區域的清理，現有技術中在對淺水區域的航道進行清理一般采用鉤扒的方式對航道內的雜草等進行清理，但是落入到航道內的金屬會沉積在航道的底部，金屬無法清理出來造成對航道水體的二次污染，且雜草等需要人工從水中撈出，不僅體力消耗大且因打撈不干凈而腐爛在河道中造成二次污染。

實用新型內容

本實用新型的目的是，針對現有技術中在對淺水區域的航道進行清理一般采用鉤扒的方式對航道內的雜草等進行清理，但是落入到航道內的金屬會沉積在航道的底部金屬無法清理出來，且雜草等需要人工從水中撈出，打撈時雜草會遺留在水道內對水體造成二次污染的問題，提供一種船舶航道清理裝置。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：

一種船舶航道清理裝置，包括架體、底座、連接裝置、網兜、磁鐵以及翻挖裝置，所述底座通過連接裝置設置于所述架體的前端，所述翻挖裝置包括鉤扒以及翻挖頭，所述鉤扒包括連接桿和鉤扒頭，所述連接桿的一端與架體固定連接，另一端設置所述鉤扒頭，所述鉤扒沿著架體的前端至后端向下傾斜設置，所述鉤扒頭的每一齒的端部均設置有一翻挖頭，所述磁鐵固定設置于所述架體的下部，所述網兜設置于所述架體的后端；

進一步的，架體的后端呈桶狀，所述架體的后端的桶狀開口處設置有多個掛鉤，所述網兜的開口端掛于所述掛鉤上；

進一步的，連接裝置包括設置于所述底座一側的凹槽和設置于所述架體前端的卡塊，所述卡塊可與凹槽插入連接，底座的兩端分別設置有螺栓，所述螺栓由底座穿入所述卡塊的螺栓孔內將卡塊與底座固定連接；

進一步的，翻挖頭呈三角形設置，所述翻挖頭的尖端朝向地面；

進一步的，磁鐵為電磁鐵。

采用本實用新型提供的船舶航道清理裝置，在使用時，將底座固定在船的尾部，當需要進行航道清理時，通過連接裝置將架體和底座相連接，當船移動時使架體跟著移動，由于鉤扒沿著架體的前端至后端向下傾斜設置，鉤扒頭的每一齒的端部均設置有一翻挖頭，使翻挖頭進入到航道的底部，當架體移動時，鉤扒跟隨架體移動，對航道的底部進行翻挖，將沉積在河道底部的金屬或其它垃圾翻出，翻出的金屬被磁鐵吸附，其它垃圾被網兜收集，河道內的雜草也被鉤扒進行收集進入到網兜內，當清理完成后，將連接裝置打開，架體與底座脫離，對磁鐵、鉤扒以及網兜內的垃圾進行清除，從而完成了對航道內沉積的金屬和其它垃圾進行清理，可以一次性將河體內的磁鐵和雜草清理干凈，不會造成二次污染，也無需人工去誰中清理雜草，降低了勞動強度，也防止了打撈作業造成的二次污染。

附圖說明

圖1是本實用新型船舶航道清理裝置實施例的主視圖結構示意圖；

圖2是本實用新型船舶航道清理裝置中翻挖裝置的側視圖結構示意圖；

圖3是本實用新型船舶航道清理裝置中連接裝置與底座的剖視圖結構示意圖。

附圖標記說明