[實用新型]一種標簽紙裝袋裝置有效
| 申請號: | 201820107422.2 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207843392U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 邱新華;邱玉清;謝俊鋒;黃興隆 | 申請(專利權)人: | 廣州百順包裝材料有限公司 |
| 主分類號: | B65B5/10 | 分類號: | B65B5/10;B65B25/14;B65B43/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出料管道 標簽紙 第一擋板 包裝袋 進料斗 安裝板 電動輪 裝袋 裝袋裝置 彈簧 通孔 本實用新型 順時針轉動 出料通道 高效快速 拉力作用 內部底壁 中部鉸接 敞口的 車內 擋塊 拉繩 拉線 內裝 支架 裝入 穿過 釋放 延伸 出口 | ||
本實用新型公開了一種標簽紙裝袋裝置,裝袋車位于擋塊的左側;裝袋車內具有敞口的包裝袋,支架上方設有出料管道,出料管道上方設有進料斗,出料管道的出口位于裝袋車的上方,出料管道頂部開設有通孔,進料斗右側下部設有第一安裝板,第一安裝板的中部鉸接有第一擋板,第一擋板穿過通孔延伸至出料管道內部底壁,第一擋板與進料斗右側之間設有彈簧,第一安裝板的端部設有第一電動輪,第一電動輪上繞設有第一拉線。當包裝袋內裝好適量的標簽紙時,控制第一電動輪順時針轉動,釋放第一拉繩,使得第一擋板在彈簧的拉力作用下回到初始位置,將出料通道關閉,進料斗內的標簽紙停止進入到包裝袋中,可以高效快速地將標簽紙裝入包裝袋中。
技術領域
本實用新型屬于標簽紙生產領域,具體涉及一種標簽紙裝袋裝置。
背景技術
標簽紙生產完成后通常以紙卷的方式呈現,然后將這些紙卷裝入袋子中,大部分情況下,現有的標簽紙裝袋裝置存在裝袋速度慢,進料不充分,操作復雜的缺點,有時候還需要使用人工進行裝袋,生產效率低下,人工成本高。
為此我們提出一種標簽紙裝袋裝置用于解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種標簽紙裝袋裝置以解決上述背景技術中提出的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:一種標簽紙裝袋裝置,包括有支架,所述支架左壁上和支架底部右側上均設有滑道,滑道右側表面設置有裝袋車和擋塊,所述裝袋車位于擋塊的左側;所述裝袋車內具有敞口的包裝袋,所述支架上方設有出料管道,所述出料管道上方設有進料斗,所述出料管道的出口位于裝袋車的上方,所述出料管道頂部開設有通孔,所述進料斗右側下部設有第一安裝板,所述第一安裝板的中部鉸接有第一擋板,所述第一擋板穿過通孔延伸至出料管道內部底壁,所述第一擋板與進料斗右側之間設有彈簧,所述第一安裝板的端部設有第一電動輪,所述第一電動輪上繞設有第一拉線,所述第一拉線的末端與第一擋板的右側連接;
所述進料斗側左側下部設有第二安裝板,所述第二安裝板上設有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸包括活塞桿,所述活塞桿的端部安裝有第二擋板;所述支架右側設有接收平臺。
進一步地,所述出料管道外側設有第二電動輪,所述第二電動輪上繞設有第二拉線,所述第二拉線的末端連接有壓塊。
進一步地,所述擋塊的橫截面呈半圓形狀。
進一步地,所述出料管道的下部設有振動器。
進一步地,所述彈簧始終處于拉伸狀態。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型提供一種標簽紙裝袋裝置,當需要對標簽紙進行裝袋時,將包裝袋放置在裝袋車上,標簽紙通過出料通道進入到包裝袋中,當包裝袋內裝好適量的標簽紙時,控制第一電動輪順時針轉動,釋放第一拉繩,使得第一擋板在彈簧的拉力作用下回到初始位置,將出料通道關閉,進料斗內的標簽紙停止進入到包裝袋中,可以高效快速地將標簽紙裝入包裝袋中,提高工作效率。
本實用新型在滑道上設有擋塊,可以通過滑道左上側的裝袋車自由滑落后撞擊裝滿標簽紙的裝袋車,前一個裝袋車受到撞擊力會越過擋塊繼續向前滑行直至滑行到接收平臺上,裝袋車進入到接收平臺上便于進行下一道工序。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型提供的一種標簽紙裝袋裝置的結構示意圖;
圖2是本實用新型提供的一種標簽紙裝袋裝置的另一種實施例的結構示意圖。
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