[實用新型]一種汽車外開手柄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820107090.8
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207728180U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 閆大偉
• 申請（專利權）人: 湖北鑫源茂塑業(yè)有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 武漢惠創(chuàng)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 42243
• 代理人: 陳紅燕

本實用新型公開了一種汽車外開手柄，屬于汽車配件技術領域。包括手柄安裝支架，手柄拉手和手柄蓋，其中，所述手柄拉手包括拉手底座和拉手蓋，所述拉手底座靠近所述手柄蓋的一端的底面上設有兩個用于固定所述拉手蓋的螺栓孔，所述螺栓孔上設有彈片螺母，所述彈片螺母上設有沉頭螺釘，所述沉頭螺釘外部設有減震墊，兩個所述螺栓孔中間設有L型連接桿，所述連接桿貫穿所述手柄安裝支架緊鄰控制桿，所述連接桿與所述控制桿之間設有擋片，所述擋片的另一端固定在一個由指紋識別裝置控制的轉(zhuǎn)軸上。本實用新型不易被從外面拆除，防盜性好，同時，也避免了手柄經(jīng)過長時間風吹日曬后出現(xiàn)螺栓生銹，手柄表面開裂的問題。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車外開手柄。

背景技術

汽車外開手柄是開啟車門的必備附件，一般由手柄拉手、手柄安裝支架和手柄蓋組成?，F(xiàn)有的汽車外開手柄在組裝手柄拉手底座和拉手蓋時，多是從拉手尾部，即拉手與手柄蓋的連接處打入固定螺絲，這種結構，在手柄開啟時會將螺母暴露出來，不僅不美觀，還很容易被盜竊者拆卸。而且，由于常與外界接觸，螺母表面容易生銹，再加上螺絲是直接打入塑料里面，時間一長，塑料表面容易開裂。

此外，拉桿結構的手柄拉手的L型連接桿與控制桿直接接觸，通過拉起拉手，即能帶動控制桿轉(zhuǎn)動，從而開啟車門。只要有鑰匙或者打開鎖孔就能打開車門，并不能起到進一步的防盜作用。

實用新型內(nèi)容

為解決上述現(xiàn)有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種汽車外開手柄，這種手柄拉手不易被從外面拆除，防盜性好，同時，也避免了手柄經(jīng)過長時間風吹日曬后出現(xiàn)螺栓生銹，手柄表面開裂的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種汽車外開手柄，包括手柄安裝支架，手柄拉手和手柄蓋，其中，所述手柄拉手包括拉手底座和拉手蓋，所述拉手底座靠近所述手柄蓋的一端的底面上設有兩個用于固定所述拉手蓋的螺栓孔，所述螺栓孔上設有彈片螺母，所述彈片螺母上設有沉頭螺釘，所述沉頭螺釘外部設有減震墊，兩個所述螺栓孔中間設有L型連接桿，所述連接桿貫穿所述手柄安裝支架緊鄰控制桿，所述連接桿與所述控制桿之間設有擋片，所述擋片的另一端固定在一個由指紋識別裝置控制的轉(zhuǎn)軸上。

進一步的，所述轉(zhuǎn)軸外壁環(huán)設有用于復位的撥動扭簧。

進一步的，所述拉手蓋上設有指紋識別感應裝置。

進一步的，所述拉手底座受力彈回與所述手柄安裝支架接觸的位置安裝有橡膠墊。

與現(xiàn)有技術比，本實用新型具有以下有益效果：

1.本實用新型將固定螺栓從拉手底座打入，然后在外層蓋上減震墊，螺栓安置處因而被減震墊以及手柄安裝支架雙層掩蓋，使得手柄不易被從外面拆除，起到了防盜的作用，同時，這種結構也使得螺栓表面不易生銹，而且，由于拉手側(cè)面不再成為螺栓安置處，使得手柄的外觀也顯得更為精致。

2.采用彈片螺母，既起到了防止自然松動的作用，同時也避免了損壞連接部位，從而解決了現(xiàn)有手柄經(jīng)過長時間風吹日曬后塑料表面容易開裂的問題。

3.通過設置指紋識別裝置，非錄入指紋人員無法開啟車門，進一步起到了防盜的作用。

4.減震墊和橡膠墊的設置，在手柄在開啟或閉合時，起到了緩沖的作用，可以降低手柄開閉時的噪音，同時，也減少了手柄磨損，從而延長了手柄的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型手柄拉手結構示意圖；

圖3是手柄拉手結構分解圖；

圖4是圖1中A處細節(jié)圖；

圖5是擋片與連接桿及控制桿的位置關系圖。