[實(shí)用新型]一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820106809.6
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN208039250U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張美紅
• 申請（專利權(quán)）人: 泰州市樂律金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): E02D7/08
• 分類號(hào): E02D7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置，其包括：機(jī)架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)和配重箱，卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)安裝溫度感應(yīng)器、過熱斷電保護(hù)裝置和電機(jī)，減速機(jī)右側(cè)安裝有滾軸，滾軸通過鋼纜連接第一滑輪，第一滑輪安裝在立柱上方，立柱與機(jī)架連接，立柱內(nèi)安裝有滑槽，滑槽通過第一滑塊連接頂柱，頂柱上安裝有第二滑輪，第二滑輪通過鋼纜與第一滑輪連接，頂柱通過連接軸連接沖擊錘，沖擊錘通過第二滑塊連接滑槽，機(jī)架下方安裝有底盤，底盤兩側(cè)安裝有車輪，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置，其能夠通過溫度感應(yīng)器對卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)部的溫度進(jìn)行采集，若卷揚(yáng)機(jī)長時(shí)間處于危險(xiǎn)溫度的情況下，可以通過過熱斷電保護(hù)裝置強(qiáng)制停止卷揚(yáng)機(jī)工作進(jìn)行散熱。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，特別是涉及一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置。

背景技術(shù)

建筑產(chǎn)業(yè)作為我國的主要經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，建筑設(shè)備隨著科技發(fā)展不斷改進(jìn)，但是隨著我國經(jīng)濟(jì)增長的還有我國的住房需求，在建筑產(chǎn)業(yè)遍地開花的現(xiàn)代，建筑設(shè)備在革新上略顯疲軟，打樁機(jī)作為基礎(chǔ)建設(shè)的主要設(shè)備之一，傳統(tǒng)的吊錘式打樁機(jī)通過卷揚(yáng)機(jī)對沖擊錘進(jìn)行提拉來完成打樁工作，隨著打樁工作的長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，卷揚(yáng)機(jī)容易出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象，一直處于高溫下的卷揚(yáng)機(jī)出現(xiàn)燒毀或者短路的可能會(huì)大大增加，為打樁進(jìn)度帶來了不小的隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置，其能夠通過溫度感應(yīng)器對卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)部的溫度進(jìn)行采集，若卷揚(yáng)機(jī)長時(shí)間處于高溫或者危險(xiǎn)溫度的情況下，可以通過過熱斷電保護(hù)裝置強(qiáng)制停止卷揚(yáng)機(jī)工作進(jìn)行散熱。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的：

一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置，其包括：機(jī)架、卷揚(yáng)機(jī)、配重箱、溫度感應(yīng)器、過熱斷電保護(hù)裝置、電機(jī)、減速機(jī)、滾軸、擋板、鋼纜、第一滑輪、立柱、滑槽、第一滑塊、頂柱、第二滑輪、連接軸、沖擊錘、第二滑塊、底盤、車輪、液壓支腿、固定螺栓、緩沖墊和軸承，所述機(jī)架上安裝有卷揚(yáng)機(jī)和配重箱，通過配重箱增加打樁裝置的自重防止出現(xiàn)翻車現(xiàn)象，所述卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)安裝溫度感應(yīng)器、過熱斷電保護(hù)裝置和電機(jī)，所述電機(jī)連接減速機(jī)，所述減速機(jī)右側(cè)安裝有滾軸，所述滾軸與擋板連接，所述溫度感應(yīng)器和過熱斷電保護(hù)裝置連接，用于檢測卷揚(yáng)機(jī)的工作溫度，使其處于穩(wěn)定工作區(qū)，所述滾軸通過鋼纜連接第一滑輪，所述第一滑輪安裝在立柱上方，所述立柱與機(jī)架連接，所述立柱內(nèi)安裝有滑槽，所述滑槽通過第一滑塊連接頂柱，所述頂柱上安裝有第二滑輪，所述第二滑輪通過鋼纜與第一滑輪連接，用于提拉沖擊錘，所述頂柱通過連接軸連接沖擊錘，所述沖擊錘通過第二滑塊連接滑槽，所述機(jī)架下方安裝有底盤，所述底盤兩側(cè)安裝有車輪，所述機(jī)架兩側(cè)安裝有液壓支腿。

優(yōu)選地，所述第一滑塊與頂柱連接處通過固定螺栓固定，用于第一滑塊和頂柱間的固定。

優(yōu)選地，所述第二滑塊與沖擊錘連接處通過固定螺栓固定，用于第二滑塊和沖擊錘間的固定。

優(yōu)選地，所述沖擊錘與連接軸連接處安裝有緩沖墊，減少?zèng)_擊錘打樁時(shí)對連接軸造成的震動(dòng)。

優(yōu)選地，所述連接軸上安裝有軸承，用于保護(hù)連接軸，增加其使用壽命。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：本實(shí)用新型一種帶過熱保護(hù)的打樁裝置在保證通過卷揚(yáng)機(jī)提拉沖擊錘對樁點(diǎn)進(jìn)行打樁的前提下，通過安裝在卷揚(yáng)機(jī)內(nèi)的溫度感應(yīng)器測量其內(nèi)部溫度，當(dāng)溫度長時(shí)間處于高溫或者出現(xiàn)危險(xiǎn)溫度時(shí)會(huì)利用過熱斷電保護(hù)裝置強(qiáng)制停止卷揚(yáng)機(jī)工作，使其自行散熱至安全溫度，防止卷揚(yáng)機(jī)過熱損壞。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，機(jī)架1、卷揚(yáng)機(jī)2、配重箱3、溫度感應(yīng)器4、過熱斷電保護(hù)裝置5、電機(jī)6、減速機(jī)7、滾軸8、擋板9、鋼纜10、第一滑輪11、立柱12、滑槽13、第一滑塊14、頂柱15、第二滑輪16、連接軸17、沖擊錘18、第二滑塊19、底盤20、車輪21、液壓支腿22、固定螺栓23、緩沖墊24、軸承25。