[實用新型]一種航空電子裝置封裝盒

有效

• 申請號: 201820106291.6
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN208113117U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 吳豪天
• 申請（專利權）人: 吳豪天
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種航空電子裝置封裝盒，包括固定氣囊、盒體、定型殼、減振殼、固定殼、盒蓋、氣泵、線路管；盒蓋置于盒體頂端，盒體內部由外到內依次設有定型殼、減振殼和固定殼，固定殼內部設有固定氣囊，固定氣囊的底部設有固定座，固定座嵌入固定殼底面上的凹槽中；固定氣囊的底部設有氣體管道，氣體管道依次穿過固定座、固定殼、減振殼、定型殼和盒體并與盒體外部的氣泵相連；盒體的左右兩側均設有導線孔，在定型殼、減振殼和固定殼的對應位置上也設有相同的導線孔；線路管置于導線孔當中。本實用新型所述的一種航空電子裝置封裝盒能夠適配不同形狀的電子裝置，并且能夠快速的進行固定。

技術領域

本實用新型涉及電子元件封裝技術領域，尤其涉及一種航空電子裝置封裝盒。

背景技術

在航空航天技術領域，電子元件發揮著不可替代的作用，但是由于使用環境的不同，航空類電子元件通常需要進行封裝。航空電子元件在工作時需要承受氣壓變化、氣流變化、溫度變化，同時還需要進行牢靠的固定，避免其發生脫落。現有的技術手段通常在電子元件的連接處覆蓋封裝填料，同時通過封裝盒對元件進行固定。

但是現有的電子裝置封裝盒占據的空間過大，并且一種規格的封裝盒只能用于固定一種大小的電子元件，當更換電子元件時需要同步更換封裝盒，加大了安裝人員的工作量，同時封裝盒內對電子元件的固定并不牢靠，經常出現脫落的情況。

發明內容

本實用新型要解決以上技術問題，提供一種航空電子裝置封裝盒。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種航空電子裝置封裝盒，包括：固定氣囊、盒體、定型殼、減振殼、固定殼、盒蓋、氣泵、線路管；所述盒體內部由外到內依次設有定型殼、減振殼和固定殼，所述固定殼內部設有固定氣囊；所述盒蓋置于盒體頂端，盒蓋的底部與盒體的頂部開口呈過盈配合；所述固定氣囊為開口向上的U形軟硅酸凝膠氣囊，固定氣囊的底部設有固定座，所述固定座嵌入固定殼底面上的凹槽中，能對固定氣囊進行限位；所述固定氣囊的底部設有氣體管道，所述氣體管道依次穿過固定座、固定殼、減振殼、定型殼和盒體并與盒體外部的氣泵相連；所述盒體的左右兩側均設有導線孔，在定型殼、減振殼和固定殼的對應位置上也設有相同的導線孔；所述線路管包括管殼和保護管，所述管殼置于導線孔當中，所述保護管為二氧化硅氣凝膠材料制成且放置于所述管殼內部，電子裝置的導線插入保護管內部；所述線路管能幫助固定電子元件的導線，避免因導線移動產生的連接端破損。

進一步的，所述管殼外部設有密封圈，在盒體和固定殼的導線孔內部均設有與密封圈相匹配的凹槽；密封圈能增加線路管與盒體連接的穩定系數。

進一步的，本裝置還包括導線塞，導線塞外形與所述管殼相同，導線塞的內部為實心結構，在導線塞的外部還設有兩個密封圈；在需要通過導線的導線孔內安裝線路管，在閑置的導線孔內安裝導線塞，導線塞的設置能避免外界灰塵從閑置導線孔進入本裝置。

進一步的，所述固定氣囊內部填充有直徑為0.02mm的粉體填充物，粉體填充物的體積為固定氣囊內部容積的15%；為了固定電子元件，固定氣囊內部的空氣會被氣泵抽出，此時固定氣囊開始收縮并緊箍在電子元件外部，固定氣囊內部的粉體填充物能更好的填補空隙，通過粉體堆積產生的應力強化固定效果。

進一步的，所述氣體管道內部設有篩網，所述篩網目數為1500目且布置于氣體管道與固定氣囊的連接位置處；所述篩網能防止氣泵在工作過程中將固定氣囊內部的粉體填充物抽出。

進一步的，所述盒體底部設有定位支架，所述定位支架的水平面上設有圓孔，能方便本裝置通過地腳螺栓進行固定。

進一步的，所述盒體材料為硬硅膠，定型殼材料為鋁合金，減振殼材料為復合型珍珠棉，固定殼材料為環氧樹脂。