[實用新型]一種新型方形機殼

有效

• 申請號: 201820106148.7
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207691567U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 阮斌堯
• 申請（專利權）人: 福安市勤天電機有限公司
• 主分類號: H02K5/04
• 分類號: H02K5/04;H02K5/18;H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新型方形機殼，包括機殼本體，該機殼本體包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體一側通過轉軸可轉動的連接在一起，另一側可拆卸的連接在一起，所述上殼體的一側設置有固定桿、彈簧和緊固塊，所述彈簧一端與固定桿相連接，另一端與緊固塊相連接，所述下殼體上設置有與固定桿相對應的固定槽，所述固定槽的一側設置有與緊固塊相對應的緊固槽，所述機殼本體的外壁上設置有多個條狀的T型散熱片，所述機殼本體的前端可拆卸的設置有前蓋，所述前蓋上設置有散熱孔，所述上殼體和下殼體內內壁上設置有隔音材料，上殼體與下殼體可拆卸的連接在一起，方便了對機殼內部零件的維修以及檢測。

技術領域

本實用新型涉及電機設備技術領域，尤其是涉及一種新型方形機殼。

背景技術

目前大部分的電機機殼都由鑄鐵制造，鑄鐵的缺點是質量重，導熱性能不理想，且電機長時間工作發熱會影響其性能，使其工作不穩定，現有一般情況下都是外置增加風扇對其進行散熱，這種散熱效果不好，另外，目前的高功率大型電動機的機殼都采用鑄造加工工藝，鑄造后的電機殼體經后續機加工后完成。從鑄造工藝到最后的機加工工藝，整個加工過程復雜，效率低。鑄造工藝無法保證電機殼體的質量，成品的一致性差，導致次品率高，生產成本高，本實用新型針對以上問題提出了一種新的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型方形機殼，其具有使用方便、散熱效果好和生產成本低的特點。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型方形機殼，包括機殼本體，該機殼本體包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體一側通過轉軸可轉動的連接在一起，另一側可拆卸的連接在一起，所述上殼體的一側設置有固定桿、彈簧和緊固塊，所述彈簧一端與固定桿相連接，另一端與緊固塊相連接，所述下殼體上設置有與固定桿相對應的固定槽，所述固定槽的一側設置有與緊固塊相對應的緊固槽，所述機殼本體的外壁上設置有多個條狀的T型散熱片，所述機殼本體的前端可拆卸的設置有前蓋，所述前蓋上設置有散熱孔，所述上殼體和下殼體內內壁上設置有隔音材料，所述下殼體下端設置彈性裝置和底座，所述機殼本體通過彈性裝置與底座連接在一起，所述彈性裝置包括彈性墊和減震簧，所述減震簧穿過彈性墊一端與下殼體相連接，另一端與底座相連接，所述機殼本體的外表面還設置有防腐層。

為了更好的使用機殼本體，本實用新型改進有，所述防腐層外表面設置有防靜電層。

為了更好的消除機殼本體的震動，本實用新型改進有，所述減震簧設置有多個。

為了更好的對前蓋進行安裝，本實用新型改進有，所述前蓋和機殼本體通過螺栓連接在一起。

為了更好的對機殼本體內部進行散熱，本實用新型改進有，所述前蓋上設置有多個散熱孔。

為了更好的使用底座，本實用新型改進有，所述底座上設置有工具箱。

本實用新型的有益效果為：本實用新型設計新穎，結構合理，上殼體與下殼體可拆卸的連接在一起，方便了對機殼內部零件的維修以及檢測，T型散熱片的設計可以有效的對機殼本體進行散熱，提高了其散熱效果，隔音材料的設計有效的對機殼內部零部件在運行過程中所產生的噪音進行削弱，另外，通過彈性墊和彈簧有效的對機殼本體的震動進行削弱，有效的對機殼本體內部的零部件進行保護。

附圖說明

附圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

附圖2為本實用新型上殼體的結構示意圖；

附圖3為本實用新型下殼體的結構示意圖；

附圖4為本實用新型前蓋的結構示意圖；

標號說明：1-機殼本體；2-上殼體；3-下殼體；4-固定桿；5-彈簧；6-緊固塊；7-固定槽；8-緊固槽；9-T型散熱片；10-前蓋；11-散熱孔；12-底座；13-彈性墊；14-減震簧；15-工具箱。

具體實施方式