[實用新型]一種端子沖壓成型裝置

有效

• 申請號: 201820106054.X
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207887722U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 田敏;王慰莉;王存立
• 申請（專利權）人: 昆山徳可汽車配件有限公司
• 主分類號: B21D35/00
• 分類號: B21D35/00;B21D37/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出了一種端子沖壓成型裝置，包括機架，所述機架上設有下壓機構，所述下壓機構下部設有承載臺，所述承載臺上轉動連接有沖壓臺，所述沖壓臺包括廢料腔、位于所述廢料腔上部的下模臺；所述下模臺內設有成型塊，所述成型塊下部環形設置有若干彈簧，所述彈簧與所述下模臺底部連接，本裝置使用時，沖壓不會損傷工件表面，并且需要多次對同一工件進行不同角度的沖壓時，可轉動模具，無需取出工件，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車端子生產設備領域，尤其涉及端子沖壓成型裝置。

背景技術

汽車連接線端子形狀各異，需要根據產品的需求進行加工，現有的端子一般通過沖壓成型，但如圖1所述的端子，由于產品本身需要折彎，并且表面有通孔，傳統的沖壓設備中，折彎的部分通常通過沖壓的結構進行折彎，折彎的位置下部有支撐，若模具形變，則壓出的形狀也會變化，不符合產品要求，同時由于結構為異形結構的，當需要二次沖壓時，需要將產品取出后轉動方向再次沖壓，操作繁瑣，效率低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種端子沖壓成型裝置，包括機架，所述機架上設有下壓機構，所述下壓機構下部設有承載臺，所述承載臺上轉動連接有沖壓臺，所述沖壓臺包括廢料腔、位于所述廢料腔上部的下模臺；所述下模臺內設有成型塊，所述成型塊下部環形設置有若干彈簧，所述彈簧與所述下模臺底部連接。

優選的，所述成型塊上設有貫通的十字形承載槽，所述十字形承載槽端部設有承載塊，所述承載塊中心設有沖孔。

優選的，所述下壓機構包括下壓氣缸，所述下壓氣缸輸出端連接有壓板，所述壓板下部設有錐形壓塊和沖針，所述錐形壓塊指向所述十字形承載槽中心，所述沖針對準所述沖孔。

優選的，所述沖壓臺下部設有轉軸，所述轉軸連接于所述承載臺內。

優選的，所述廢料腔側壁設有兩個相對設置的轉動把手。

本實用新型提出的端子沖壓成型裝置有以下有益效果：本裝置使用時，沖壓不會損傷工件表面，并且需要多次對同一工件進行不同角度的沖壓時，可轉動模具，無需取出工件，提高工作效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的成型塊示意圖；

其中，1、機架；2、承載臺；3、廢料腔；4、下模臺；5、成型塊；6、彈簧；7、十字形承載槽；8、承載塊；9、沖孔；10、下壓氣缸；11、壓板；12、錐形壓塊；13、轉軸；14、轉動把手。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1、圖2所示，本實用新型提出了一種端子沖壓成型裝置，包括機架1，所述機架1上設有下壓機構，所述下壓機構下部設有承載臺2，所述承載臺2上轉動連接有沖壓臺，所述沖壓臺包括廢料腔3、位于所述廢料腔3上部的下模臺4；所述下模臺4內設有成型塊5，所述成型塊5上設有貫通的十字形承載槽7，所述十字形承載槽7端部設有承載塊8，所述承載塊8中心設有沖孔9，所述成型塊5下部環形設置有若干彈簧6，所述彈簧6與所述下模臺4底部連接，其中，所述下壓機構包括下壓氣缸10，所述下壓氣缸10輸出端連接有壓板11，所述壓板11下部設有錐形壓塊12和沖針，所述錐形壓塊12指向所述十字形承載槽7中心，所述沖針對準所述沖孔9，將工件原材放置于十字形承載槽7內，工件的端部放置于承載塊8上，上部的下壓氣缸10下壓，錐形壓塊12壓于所述工件中心成錐形，成型板中心是鏤空設計，工件底部不會被擠壓，同時，沖針沖壓于成型塊5上，對工件的邊緣沖壓成孔，沖壓的廢料能夠進入至廢料腔3內，防止廢料掉落至工作臺上，影響工作環境。