[實用新型]一種合金拉絲機斷線剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820105858.8
• 申請日: 2018-01-23
• 公開（公告）號: CN207823582U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 張青山
• 申請（專利權）人: 江蘇青益金屬科技有限公司
• 主分類號: B21C1/12
• 分類號: B21C1/12;B21F11/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 倪鉅芳

本實用新型涉及一種合金拉絲機斷線剎車裝置，包括第一底板、第二底板、底塊、氣缸、第一銷軸、擺動柱、第二銷軸、剎車組件、立板和斷線組件；本實用新型采用一個氣缸控制拉絲機的剎車和線材的斷線，縮小了體積，簡化了結構，操作方便，降低了制造成本。

技術領域

本實用新型涉及一種合金拉絲機斷線剎車裝置。

背景技術

金屬拉絲機能使金屬線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結構、表面光潔度和矯直度都達到標準件等金屬制品生產(chǎn)需要的原料處理要求，拉絲機在拉絲到一定長度時，需要停機并剪斷線材，以往的拉絲機斷線剎車裝置是兩個氣缸單獨驅動，結構復雜，體積大，操作麻煩，制造成本也相應的較高，有待于進一步改進。

實用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種采用一個氣缸控制拉絲機的剎車和線材的斷線，縮小了體積，簡化了結構，操作方便，降低了制造成本的合金拉絲機斷線剎車裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種合金拉絲機斷線剎車裝置，包括第一底板、第二底板、底塊、氣缸、第一銷軸、擺動柱、第二銷軸、剎車組件、立板和斷線組件，其特征在于，所述第一底板的上平面上固定有一個水平分布的底塊，所述底塊的橫向插入連接有第一銷軸，所述擺動柱的下端向外形成有兩個對稱分布的搭片，兩個所述搭片分別位于底塊的一端兩側，所述第一銷軸穿插經(jīng)過兩個搭片，從而將所述擺動柱的一端連接在底塊的一端并能以第一銷軸為軸心轉動。

優(yōu)選地，所述擺動柱的上端設置有橫向分布的第二銷軸，所述第二銷軸上連接有剎車組件，所述剎車組件包括擺動片、第三銷軸、第四銷軸、第一夾臂、牽引桿、U型架、第五銷軸、第二夾臂、第六銷軸、夾片、底座、第七銷軸、第八銷軸、剎車片組件和第九銷軸；所述第七銷軸的兩端均連接有一個相互對稱分布的擺動片，所述第七銷軸的兩端分別插入連接在兩個擺動片的中部，兩個所述擺動片分別位于擺動柱的兩側，兩個所述擺動片的一端之間設置有一個橫向分布的第九銷軸，所述第九銷軸穿插經(jīng)過豎直分布的氣缸的伸縮軸，所述氣缸的伸縮軸與第九銷軸能實現(xiàn)相對轉動，所述氣缸的下端固定在底塊的上側平面上。

優(yōu)選地，兩個所述擺動片的另一端之間設置有橫向且相互平行分布的第三銷軸和第四銷軸，所述第三銷軸位于第四銷軸的上方，所述第三銷軸和第四銷軸均能與兩個擺動片實現(xiàn)相對轉動。

優(yōu)選地，所述牽引桿的一端固定在第三銷軸的外側中部，所述牽引桿的另一端固定在U型架的一側平面中心，所述U型架的另一側平面兩端均向外形成有一個相互對稱分布的轉動片，兩個所述轉動片分別卡在第二夾臂的上端兩側，所述第五銷軸橫向穿插連接在第二夾臂的上端和兩個轉動片中，所述U型架能以第五銷軸為軸心轉動。

優(yōu)選地，所述底座的下平面兩端分別固定在第一底板和第二底板的上平面上，所述底座的兩側均固定有一個相互對稱分布的夾片，兩個所述夾片的兩端之間分別穿插固定有第六銷軸和第七銷軸，所述第二夾臂的下端插入在兩個夾片的一端之間，所述第六銷軸穿插經(jīng)過第二夾臂的下端，所述第二夾臂能與兩個夾片實現(xiàn)相對轉動。

優(yōu)選地，所述第一夾臂的下端插入在兩個夾片的另一端之間，所述第七銷軸穿插經(jīng)過第一夾臂的下端，所述第一夾臂能與兩個夾片實現(xiàn)相對轉動；所述第一夾臂和第二夾臂的中部均穿插連接有一個相互對稱且橫向分布的第八銷軸，每個所述第八銷軸上均裝設有一個剎車片組件，剎車片組件包括轉動片、剎車片和連接板；每個所述第八銷軸的兩端分別插入連接在一個轉動片的中部，所述轉動片位于第一夾臂或第二夾臂的外側，所述轉動片的一側形成有圓弧邊，兩個所述轉動片的圓弧邊之間外側固定有剎車片，兩個所述轉動片的上下兩端之間均固定有一個相互對稱分布的連接板，兩個所述轉動片能以第八銷軸為軸心同步轉動。

優(yōu)選地，所述第一夾臂的上端插入在兩個擺動片之間并通過橫向穿插連接的第四銷軸連接在一起，所述第一夾臂的上端與兩個擺動片能實現(xiàn)相對轉動。