[實(shí)用新型]電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820104986.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207747781U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李榮明;亓加燕;李帥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東齊林電力設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60M1/24 | 分類號(hào): | B60M1/24 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
| 地址: | 255300 山東省淄*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 楔子 電氣化鐵路接觸網(wǎng) 單元塊 本實(shí)用新型 接觸線 多塊 終端錨固線夾 彈簧卡環(huán) 防止接觸 固定單元 加工流程 接頭線夾 現(xiàn)場(chǎng)安裝 小型銑床 度數(shù) 承力索 鎖緊孔 銑刀片 新結(jié)構(gòu) 圓臺(tái)狀 卡塊 坡口 銑削 移位 改進(jìn) 加工 配合 | ||
1.一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,包括楔子本體(4),其特征在于,楔子本體(4)呈圓臺(tái)狀,楔子本體(4)的內(nèi)部形成鎖緊孔(1),楔子本體(4)包括多塊單元塊(2),楔子本體(4)由多塊相同的單元塊(2)組合而成,楔子本體(4)的上部設(shè)置凹槽(5),凹槽(5)內(nèi)設(shè)置用于固定單元塊(2)的卡環(huán)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,其特征在于,楔子本體(4)包括三塊單元塊(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,其特征在于,楔子本體(4)的下端設(shè)置坡口(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,其特征在于,鎖緊孔(1)內(nèi)設(shè)置卡塊(7),所述卡塊(7)與單元塊(2)一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,其特征在于,卡環(huán)(3)為彈簧卡環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用楔子,其特征在于,卡塊(7)為齒形卡塊。
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