[實用新型]一種汽車前引擎蓋鉸鏈檢具有效
| 申請號: | 201820104428.4 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207976091U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 羅戰國;付長輝 | 申請(專利權)人: | 四川正梁機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14;G01B5/00 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 638600 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 引擎蓋鉸鏈 檢測 檢測座 通止規 檢測銷 檢具 汽車前引擎蓋 鎖緊裝置 檢測面 鉸鏈 通孔 本實用新型 市場競爭力 產品品質 第二檢測 定位組件 固定汽車 檢測工件 設置檢測 生產企業 頭部端面 檢測孔 切邊 底座 配合 | ||
本實用新型公開了一種汽車前引擎蓋鉸鏈檢具,包括底座、定位組件、鎖緊裝置、檢測銷、檢測座、第一通止規和第二通止規;所述鎖緊裝置用于固定汽車的前引擎蓋鉸鏈,檢測部用于檢測第二通孔的大小,所述檢測孔與檢測銷配合用于檢測第二通孔在前引擎蓋鉸鏈上的位置;所述第一通止規用于檢測前引擎蓋鉸鏈頭部端面與第一檢測座的檢測面之間的距離,所述第二通止規用于檢測前引擎蓋鉸鏈尾部的切邊面與第二檢測座檢測面之間的距離。在檢具上設置檢測銷和用于檢測工件的檢測座,通過檢測座和檢測銷對前引擎蓋鉸鏈進行檢測,提高檢測速度和精度,提高產品品質,同時提高生產企業效益和市場競爭力。
技術領域
本實用新型屬于汽車配件檢具的技術領域,具體地說,涉及一種汽車前引擎蓋鉸鏈檢具。
背景技術
汽車引擎蓋上安裝有引擎蓋鉸鏈,引擎蓋固定在引擎蓋鉸鏈上,引擎蓋鉸鏈固定在車體上,引擎蓋可跟隨引擎蓋鉸鏈一起旋轉,實現了引擎蓋的開閉功能。在引擎蓋鉸鏈生產加工過程中,需要進行輪廓度和通孔位置檢測,常規測量設備不僅測量精度差,而且十分費時費力,難以滿足大規模工業化生產的需求。
實用新型內容
針對現有技術中上述的不足,本實用新型提供一種汽車前引擎蓋鉸鏈檢具,在檢具上設置檢測銷和用于檢測工件的檢測座,通過檢測座和檢測銷對前引擎蓋鉸鏈進行檢測,提高檢測速度和精度。
為了達到上述目的,本實用新型采用的解決方案是:一種汽車前引擎蓋鉸鏈檢具,包括底座、定位組件、鎖緊裝置、檢測銷、檢測座、第一通止規和第二通止規;所述定位組件、鎖緊裝置和檢測座均安裝于所述底座,所述檢測座包括第一檢測座、第二檢測座和第三檢測座,所述定位組件與汽車的前引擎蓋鉸鏈相配合,所述定位組件包括第一定位組件和第二定位組件,所述鎖緊裝置用于固定汽車的前引擎蓋鉸鏈;所述前引擎蓋鉸鏈設有第一通孔和第二通孔,第一定位組件設有檢測孔,所述檢測銷包括檢測部和連接部,所述連接部與檢測孔相配合,所述檢測部用于檢測第二通孔的大小,所述檢測孔與檢測銷配合用于檢測第二通孔在前引擎蓋鉸鏈上的位置;所述第一檢測座與第一定位組件相配合,所述第一通止規用于檢測前引擎蓋鉸鏈頭部端面與第一檢測座的檢測面之間的距離,所述第二檢測座與第二檢測組件相配合,所述第二通止規用于檢測前引擎蓋鉸鏈尾部的切邊面與第二檢測座檢測面之間的距離,所述第三檢測座上設有用于檢測第一通孔在前引擎蓋鉸鏈上位置的方銷。
進一步地,所述鎖緊裝置包括夾鉗座、連接組件和鎖緊部,所述夾鉗座的一端與底座相連,所述夾鉗座的另一端通過連接組件與鎖緊部連接。
進一步地,所述連接組件包括連接座、手柄叉、第一連桿和第二連桿,所述連接座安裝于夾鉗座,所述手柄叉的一端設有握持柄,手柄叉的另一端與連接座鉸接,所述第一連桿設在手柄叉內,第一連桿的一端與手柄叉的中部鉸接,第一連桿的另一端與第二連桿的中部鉸接,所述第二連桿的一端穿過手柄叉并與所述連接座鉸接,第二連桿的另一端與鎖緊部連接。
進一步地,所述鎖緊部包括第一鎖緊部和第二鎖緊部,所述第一鎖緊部設有圓錐銷,第二鎖緊部設有方錐銷。
進一步地,所述第一檢測座的頂部設有與前引擎蓋鉸鏈相配合的凸起部。
進一步地,所述第二檢測座為L形。
本實用新型的有益效果是:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于四川正梁機械有限公司,未經四川正梁機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820104428.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可檢測溶出儀溶出杯內徑的測量裝置
- 下一篇:電梯導軌的檢測尺





