[實用新型]空調器有效
| 申請號: | 201820104369.0 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207893890U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 朱林波 | 申請(專利權)人: | 松下知識產權經營株式會社 |
| 主分類號: | F24F1/22 | 分類號: | F24F1/22;F24F11/89 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;黃浩 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鈑金件 空調器 隔板 電子控制盒 鈑金 本實用新型 安全接地 電子部件 內部安裝 傾斜結構 室外單元 電連接 覆蓋 | ||
本實用新型提供一種空調器,空調器的室外單元具備:電子控制盒,其內部安裝有電子部件;第一鈑金件,其覆蓋電子控制盒的一部分;第二鈑金件,其覆蓋電子控制盒的另一部分;鈑金防音隔板,設置于第一鈑金件和第二鈑金件之間;第一鈑金件通過鈑金防音隔板與第二鈑金件電連接,第一鈑金件或第二鈑金件的與鈑金防音隔板的連接處具有傾斜結構。根據本實用新型的空調器,能夠容易地實現安全接地。
技術領域
本實用新型涉及一種空調器,特別是涉及一種具有改進的鈑金結構的空調器。
背景技術
圖8是現有的空調器的電子控制盒及其附屬鈑金結構的立體圖。圖9是現有的空調器的電子控制盒及其附屬鈑金結構的截面圖。如圖8所示,該空調器的室外機具有:電子控制盒210、第一鈑金件220、第二鈑金件230、鈑金防音隔板240。該室外機的電氣導通,首先通過電子控制盒210下方的第一鈑金件220、第二鈑金件230互相搭接的方式,實現第一鈑金件220、第二鈑金件230互相導通。圖9中虛線所圍成的部分即為第一鈑金件220、第二鈑金件230互相搭接的部分。而后將電子控制盒210安裝到鈑金防音隔板240上,通過第一鈑金件220、第二鈑金件230中的任意一塊預留的金屬結構與鈑金防音隔板240接觸,實現電子控制盒與鈑金防音隔板240的電氣導通。
但是,上述結構中存在如下問題:
①.考慮到第一鈑金件220、第二鈑金件230的安裝作業性,金屬搭接部是有間隙存在,有接觸不安定的風險;為消除風險,在搭接部外側設置的壓柱結構,設計初期需要反復調節壓柱與鈑金部品的間隙,模具成本高;
②.組裝時要特別注意兩鈑金件的相對位置,組裝工數大,組裝人工成本高。
實用新型內容
本實用新型是鑒于上述問題而完成的,其目的在于提供一種室外機的電氣導通功能在電子控制盒安裝到位的情況下即可實現的空調器。
本實用新型的空調器的特征在于,所述空調器的室外單元具備:電子控制盒,其內部安裝有電子部件;第一鈑金件,其覆蓋所述電子控制盒的一部分;第二鈑金件,其覆蓋所述電子控制盒的另一部分;鈑金防音隔板,設置于所述第一鈑金件和所述第二鈑金件之間;所述第一鈑金件通過所述鈑金防音隔板與所述第二鈑金件電連接,所述第一鈑金件或所述第二鈑金件的與所述鈑金防音隔板的連接處具有傾斜結構。
根據本實用新型的上述空調器,通過傾斜結構與相對部夾住鈑金防音隔板,從而能夠在安裝第一鈑金件、第二鈑金件與鈑金防音隔板的過程中,實現電氣導通功能,從而容易地實現安全接地。
另外,本實用新型的空調中,優選地,所述電子控制盒具有與所述傾斜結構相對的相對部,所述第一鈑金件或所述第二鈑金件的所述傾斜結構與所述電子控制盒的所述相對部的最小間距小于所述鈑金防音隔板的厚度。通過這樣的結構,能夠在安裝第一鈑金件、第二鈑金件與鈑金防音隔板的過程中,實現電氣導通功能,從而容易地實現安全接地。
另外,本實用新型的空調中,優選地,所述鈑金防音隔板上設置有朝向所述傾斜結構而突出的突起結構,所述第一鈑金件的所述傾斜結構與所述電子控制盒的所述相對部的最小間距小于所述鈑金防音隔板的所述突起結構的厚度。根據這樣的構造,通過使鈑金防音隔板產生局部變形,從而第一鈑金件與鈑金防音隔板可靠地配合,容易地實現安全接地。
另外,本實用新型的空調器中,優選地,所述電子控制盒具有與所述傾斜結構相對應的支撐結構。通過這樣的構造,能夠防止第一鈑金件的傾斜結構朝向遠離相對部的方向移動,從而電氣導通處于穩定的狀態。
另外,本實用新型的空調器中,優選地,所述第一鈑金件或所述第二鈑金件還具有與所述傾斜結構連續地或斷開地設置的豎直結構。通過這樣的構造,該豎直結構與上側的傾斜結構形成鈍角,能夠提高安裝時的作業性。
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