[實用新型]一種吸油煙機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820104340.2 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207922329U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣濟(jì)武;宋祖龍;劉凡繼;何新奎;閆亮;彭小康 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東美的廚房電器制造有限公司;美的集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | F24C15/20 | 分類號: | F24C15/20 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 528311 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 箱體組件 蝸殼 吸油煙機(jī) 風(fēng)機(jī)組件 本實用新型 伸出 出口損失 廚房用具 方式設(shè)置 風(fēng)壓損失 機(jī)殼連接 進(jìn)風(fēng)阻力 傾斜設(shè)置 箱體空間 油煙效果 整機(jī)噪音 風(fēng)量 進(jìn)氣 豎直 煙氣 申請 優(yōu)化 | ||
本實用新型涉及廚房用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種吸油煙機(jī)。本申請?zhí)峁┑奈蜔煓C(jī),包括箱體組件及設(shè)于箱體組件內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件,箱體組件包括機(jī)殼及與機(jī)殼連接且位于機(jī)殼上方的機(jī)架;風(fēng)機(jī)組件包括蝸殼,蝸殼的下部位于機(jī)殼內(nèi),蝸殼的上部至少部分伸出機(jī)殼,且伸出機(jī)殼的部分位于機(jī)架內(nèi)。結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過設(shè)有包括機(jī)殼及機(jī)架的箱體組件,使得蝸殼能以半嵌的方式設(shè)置在箱體組件內(nèi),一方面煙氣吸排阻力小,利于降低蝸殼的出口損失,優(yōu)化了整機(jī)噪音,且進(jìn)風(fēng)阻力小、進(jìn)氣充足,也能避免較小的箱體空間造成的風(fēng)量、風(fēng)壓損失,利于吸油煙效果的提升;另一方面蝸殼能以豎直或傾斜設(shè)置的方式設(shè)于箱體組件內(nèi),可根據(jù)實際所需情況進(jìn)行合理的選擇。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及廚房用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種吸油煙機(jī)。
背景技術(shù)
目前,在近吸式吸油煙機(jī)中,通常采用蝸殼斜置的方式使得進(jìn)風(fēng)口與油煙的距離得以拉近,以獲得較好的吸煙效果。如圖1至圖4所示,吸油煙機(jī)100整機(jī)主要由止回閥101、箱體、導(dǎo)流板102、冷凝板103、進(jìn)風(fēng)網(wǎng)105、油杯104等部件組成,箱體內(nèi)設(shè)有風(fēng)機(jī)組件,風(fēng)機(jī)組件主要由蝸殼107、電機(jī)108及葉輪109等部件構(gòu)成;其中,煙氣從導(dǎo)流板102的四周邊緣進(jìn)氣,具體煙氣流向106可參看圖3,且將蝸殼107傾斜設(shè)置,使得蝸殼107的進(jìn)風(fēng)口與上升煙氣的距離更近,有利于增強(qiáng)吸煙效果。
但是,采用上述蝸殼107傾斜設(shè)置的方式,蝸殼107的出口有拐彎,會造成風(fēng)量損失,效率低下,不能應(yīng)對較大管道背壓的工況;且蝸殼107傾斜設(shè)置后,蝸殼107出風(fēng)口的噪音輻射直接對準(zhǔn)用戶,在相同噪音水平下,蝸殼107傾斜設(shè)置的吸油煙機(jī),用戶聽覺體驗較差。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實用新型的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、吸排阻力小、進(jìn)氣充足且噪音低的吸油煙機(jī),以解決現(xiàn)有的吸油煙機(jī)存在風(fēng)量損失、效率低下及噪音輻射大的問題。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種吸油煙機(jī),包括箱體組件及設(shè)于所述箱體組件內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件,所述箱體組件包括機(jī)殼及與所述機(jī)殼連接且位于所述機(jī)殼上方的機(jī)架;所述風(fēng)機(jī)組件包括蝸殼,所述蝸殼的下部位于所述機(jī)殼內(nèi),所述蝸殼的上部至少部分伸出所述機(jī)殼,且伸出所述機(jī)殼的部分位于所述機(jī)架內(nèi)。
采用上述結(jié)構(gòu)形式的吸油煙機(jī),結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理;且箱體組件包括機(jī)殼與機(jī)架,如此,蝸殼能以半嵌的方式設(shè)置在箱體組件內(nèi),煙氣吸排阻力小,有效降低了風(fēng)量、風(fēng)壓的損失,大大提升了吸油煙效果。
進(jìn)一步優(yōu)選的,所述蝸殼豎直設(shè)置在所述箱體組件內(nèi)。
將蝸殼豎直設(shè)于箱體組件內(nèi),直吸直排,煙氣流出蝸殼的阻力小,優(yōu)化了整機(jī)噪音;同時,蝸殼豎直設(shè)置以使得風(fēng)機(jī)電機(jī)中心軸線水平設(shè)置,避免造成的風(fēng)量、風(fēng)壓損失,利于吸油煙效果的提升,同時也有效降低了風(fēng)機(jī)風(fēng)口噪音的定向輻射。
優(yōu)選的,所述蝸殼包括兩個進(jìn)氣口及一個分別與兩個所述進(jìn)氣口連通的出氣口,兩個所述進(jìn)氣口呈左右設(shè)置或前后設(shè)置。
蝸殼豎直設(shè)置且其具有雙進(jìn)氣口結(jié)構(gòu),一方面有效避免了蝸殼的進(jìn)氣口直接對準(zhǔn)吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口,即蝸殼進(jìn)氣口的正前方向不進(jìn)氣,避免蝸殼進(jìn)氣口噪音對外的定向輻射;另一方面煙氣在箱體組件內(nèi)分流,吸油煙效果好且利于進(jìn)一步地降噪,由此有效提升了吸油煙機(jī)使用者的聽覺體驗。
優(yōu)選的,所述蝸殼包括兩個進(jìn)氣口及一個分別與兩個所述進(jìn)氣口連通的出氣口,兩個所述進(jìn)氣口呈左右設(shè)置或前后設(shè)置或上下設(shè)置。
將蝸殼采用雙進(jìn)氣口的方式,使得進(jìn)入吸油煙機(jī)內(nèi)的煙氣分散成兩路,有效降低了噪音;同時也避免了煙氣集中而導(dǎo)致的兩側(cè)煙氣流速較低,并且也在一定程度上擴(kuò)大了箱體組件內(nèi)左右兩側(cè)的攏煙區(qū)域,進(jìn)而有效提高了吸油煙效果。
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