[實用新型]一種燈泡有效
| 申請號: | 201820104054.6 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207674140U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 隗祖斌;胡張偉;張舒洋;隗益康;黃逸峰 | 申請(專利權)人: | 松滋市飛歐電器照明有限公司 |
| 主分類號: | F21K9/232 | 分類號: | F21K9/232;F21V19/00;F21V29/89;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立;陳振玉 |
| 地址: | 434200 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱底座 發光件 燈殼 本實用新型 上端 下端 燈泡 燈頭電連接 燈泡結構 燈頭安裝 內部中空 散熱性能 下端開口 燈頭 可透光 水滴形 板形 殼體 | ||
本實用新型公開了一種燈泡,包括燈殼、發光件、散熱底座和燈頭,所述散熱底座為板形,所述燈頭安裝在所述散熱底座的下端,所述燈殼為內部中空且下端開口的水滴形可透光的殼體,其下端與所述散熱底座上端連接,所述發光件安裝在所述散熱底座上端,并位于所述燈殼內,所述發光件與所述燈頭電連接。本實用新型所述燈泡結構簡單,散熱性能好。
技術領域
本實用新型屬于燈具領域,尤其涉及一種汽車用的LED燈泡。
背景技術
現有的汽車燈泡主要有鹵素燈、疝氣燈和LED燈,對于同等功率的情況下LED燈的亮度大于疝氣燈的亮度大于鹵素燈的亮度,即LED燈最為節能,而現有LED燈散熱性能較差,容易影響LED燈的使用壽命。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種使用壽命長,亮度高,能耗低且散熱性能佳的燈泡。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是:一種燈泡,包括燈殼、發光件、散熱底座和燈頭,所述散熱底座為板形,所述燈頭安裝在所述散熱底座的下端,所述燈殼為內部中空且下端開口的水滴形可透光的殼體,其下端與所述散熱底座上端連接,所述發光件安裝在所述散熱底座上端,并位于所述燈殼內,所述發光件與所述燈頭電連接。
上述技術方案的有益效果在于:結構簡單,散熱性能好。
上述技術方案中所述散熱底座為圓形的金屬質蜂窩板。
上述技術方案的有益效果在于:進一步的增加燈泡的散熱性能。
上述技術方案中所述燈殼為可透光的熒光塑料材料制成。
上述技術方案的有益效果在于:其光效好,且強度好。
上述技術方案中所述發光件為LED集成元件。
上述技術方案的有益效果在于:結構簡單。
上述技術方案中所述LED集成元件包括底座和多個LED燈芯,所述底座安裝在所述散熱底座上端,多個所述LED燈芯間隔均勻的布設在所述底座表面,所述LED燈芯分別與所述燈頭電連接。
上述技術方案的有益效果在于:其結構簡單。
上述技術方案中所述底座包括多個豎直且同軸設置的錐臺,每個所述錐臺的錐端均向上,位于下方的所述錐臺的錐端端部的直徑大于上方相鄰的所述錐臺的下端端部的直徑;位于最下方的所述錐臺的下端與所述散熱底座上端連接,每個所述錐臺的表面分別間隔均勻的安裝有多個所述LED燈芯,每個所述錐臺的錐端端部邊沿處均勻圍設有多個所述LED燈芯。
上述技術方案的有益效果在于:將底座設置為多個首尾相連且同軸設置的錐臺形結構,使得LED燈芯的亮度更加聚集,有利于提高燈泡的亮度,同時更加節能。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例所述燈泡的結構簡圖。
圖中:1燈殼、2發光件、21底座、211錐臺、22LED燈芯、3散熱底座、4燈頭。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
如圖1所示,本實施例提供了一種燈泡,包括燈殼1、發光件2、散熱底座3和燈頭4,所述散熱底座3為板形,所述燈頭4安裝在所述散熱底座3的下端,所述燈殼1為內部中空且下端開口的水滴形可透光的殼體,其下端與所述散熱底座3上端連接,所述發光件2安裝在所述散熱底座3上端,并位于所述燈殼1內,所述發光件2與所述燈頭4電連接。其結構簡單,散熱性能好。當然燈殼也可以是球面形或是圓柱形。
上述技術方案中所述散熱底座3為圓形的金屬質蜂窩板,進一步的增加燈泡的散熱性能。
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