[實用新型]一種便于調節的市政道路限高裝置

有效

• 申請號: 201820103863.5
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208899372U
• 公開（公告）日: 2019-05-24
• 發明（設計）人: 吳滿鋼
• 申請（專利權）人: 吳滿鋼
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于調節的市政道路限高裝置，包括兩個相對稱的固定座本體，兩個所述固定座本體上表面相互靠近的一側均固定連接有固定柱，兩個固定柱相互靠近的一側面均開設有滑槽，兩個固定柱之間放置有限高桿，限高桿的左右兩側面均固定連接有與滑槽相適配的滑塊，且滑塊卡接在滑槽內，限高桿上表面的中部固定連接有第一連接塊，每個固定柱的上表面均固定連接有支撐板。該便于調節的市政道路限高裝置，達到了使限高桿上下移動的效果，具備了調節高度的功能，具有便于調節的優點，達到了使轉軸轉動的效果，具備了使鋼絲繩纏繞的功能，具有調節限高桿高度的優點，最大化的方便了調節限高桿的高度，同時減輕了限高桿對的壓力。

技術領域

本實用新型涉及市政道路技術領域，具體為一種便于調節的市政道路限高裝置。

背景技術

市政道路又被稱為城市道路，是指通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路，而限高裝置是用于對道路中行車類型限制的一種裝置。

目前，市場上大多數的市政道路限高裝置，在調整限高高度時，需要用起重機械來抬動限高桿，調整高度極其麻煩，極不便于調節，為此，我們提出一種便于調節的市政道路限高裝置來解決這一問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于調節的市政道路限高裝置，解決了現有的市政道路限高裝置不便于調節的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于調節的市政道路限高裝置，包括兩個相對稱的固定座本體，兩個所述固定座本體上表面相互靠近的一側均固定連接有固定柱，兩個所述固定柱相互靠近的一側面均開設有滑槽，兩個所述固定柱之間放置有限高桿，所述限高桿的左右兩側面均固定連接有與滑槽相適配的滑塊，且滑塊卡接在滑槽內，所述限高桿上表面的中部固定連接有第一連接塊，每個所述固定柱的上表面均固定連接有支撐板，兩個所述支撐板的上表面分別固定連接有第一正反轉電機和固定板，所述固定板靠近第一正反轉電機一側面的中部固定鑲嵌有第一軸承，所述第一正反轉電機的輸出端固定連接有轉軸，所述轉軸的右側面與第一軸承的內圈固定連接。

兩個所述固定柱相互遠離的一側面均開設有通槽，兩個所述通槽分別與兩個滑槽相連通，兩個所述固定座本體上表面相互遠離的一側均固定連接有第二正反轉電機，每個所述第二正反轉電機的輸出端均固定連接有螺紋桿，兩個所述支撐板相互遠離的一側面均固定連接有連接板，每個所述連接板底面的中部均固定鑲嵌有第二軸承，兩個所述第二軸承的內圈分別與兩個螺紋桿的上表面固定連接，每個所述螺紋桿外表面的上部均螺紋連接有螺紋管，兩個所述螺紋管相互靠近的一側面均固定連接有連接柱，兩個所述連接柱相互靠近的一端分別貫穿兩個通槽并延伸至滑槽內，兩個所述連接柱相互靠近的一側面分別與兩個滑塊相互遠離的一側面固定連接。

優選的，所述轉軸上表面的左側固定連接有第二連接塊，所述第二連接塊的上表面固定連接有鋼絲繩。

優選的，所述鋼絲繩纏繞在轉軸的外表面，且鋼絲繩遠離第二連接塊的一端與第一連接塊的上表面固定連接。

優選的，所述轉軸所在的水平面與限高桿所在的水平面相平行，且轉軸的水平長度值大于限高桿的水平長度值。

優選的，所述鋼絲繩的長度值大于固定柱的豎直長度值，所述支撐板的水平長度值大于固定柱的水平長度值。

優選的，所述螺紋桿所在的豎直面與固定柱所在的豎直面相平行，所述第二正反轉電機的豎直長度值和螺紋桿豎直長度值的總和大于固定柱的豎直長度值。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種便于調節的市政道路限高裝置，具備以下有益效果：