[實用新型]一種熱沖壓驅動裝置

有效

• 申請號: 201820103767.0
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207899943U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 朱健波
• 申請（專利權）人: 佛山市深威金屬制品有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B30B1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種熱沖壓驅動裝置，包括底端承壓板，所述底端承壓板的頂端固定連接有油箱架，所述油箱架共設置有兩個，且兩個油箱架均位于底端承壓板的頂端，所述油箱架的頂端設置有第一油箱，本實用新型在底端承壓板的上方設置有第一油箱，當使用驅動裝置時，第一油泵和第二油泵同時運行，第一活塞桿帶動安裝盒向下運動，同時第二油泵將第二油箱內的油泵入到第二油缸內部，第二活塞桿推動沖壓頭沖壓鋼板，沖壓完成后，第一活塞桿和第二活塞桿同時縮回，這樣加快了沖壓的過程，同時也加強了沖壓的壓力，避免了使用驅動裝置時，沖壓驅動裝置沖壓頭回縮較慢，沖壓力不夠，影響驅動裝置沖壓的質量的問題。

技術領域

本實用新型屬于熱沖壓驅動技術領域，具體涉及一種熱沖壓驅動裝置。

背景技術

熱沖壓驅動裝置用于對熱沖壓的鋼板提供沖壓的動力的裝置，使用方便，結構簡單廣泛的用于與工廠和大型實驗室。

但是目前市場上的熱沖壓驅動裝置在使用的過程中仍然存在一定的缺陷，例如，使用驅動裝置時，沖壓驅動裝置沖壓頭回縮較慢，沖壓力不夠，影響驅動裝置沖壓的質量，同時沖壓位置的錯誤定位，影響了熱沖壓驅動裝置使用的便捷性。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種熱沖壓驅動裝置，以解決上述背景技術中提出的使用驅動裝置時，沖壓驅動裝置沖壓頭回縮較慢，沖壓力不夠，影響驅動裝置沖壓的質量，同時沖壓位置的錯誤定位，影響了熱沖壓驅動裝置使用便捷性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種熱沖壓驅動裝置，包括底端承壓板，所述底端承壓板的頂端固定連接有油箱架，所述油箱架共設置有兩個，且兩個油箱架均位于底端承壓板的頂端，所述油箱架的頂端設置有第一油箱，所述第一油箱的頂端通過管道連接有第一油泵，所述第一油泵的頂端通過管道連接有第一油缸，所述第一油缸的頂端設置有第一活塞桿，所述第一活塞桿的頂端固定連接有安裝盒，所述安裝盒的內部底端通過滑槽滑動連接有滑動固定塊，所述滑動固定塊的頂端固定連接有橫梁桿，所述橫梁桿的兩側固定連接有滾輪架，所述滾輪架的內側通過轉軸轉動連接有雙排滾輪，所述雙排滾輪的內側通過轉軸轉動連接有雙軸馬達，且雙排滾輪的外側套設有皮帶，所述滑動固定塊的底端固定連接有油箱固定桿，所述油箱固定桿貫穿于安裝盒的底端并延伸至安裝盒的外側，且油箱固定桿的底端固定連接有第二油箱，所述第二油箱的底端通過管道連接有第二油泵，所述第二油泵的底端通過管道連接有第二油缸，所述第二油缸的底端設置有第二活塞桿，所述第二活塞桿的底端固定連接有沖壓頭，所述安裝盒的內部頂端設置有NUC控制器，所述第二油泵、第一油泵和雙軸馬達均與NUC控制器電性連接。

優選的，所述滑動固定塊的長度小于橫梁桿的長度。

優選的，所述皮帶的外側套設有防滑膠套。

優選的，所述底端承壓板的外側涂設有隔熱涂層。

優選的，所述油箱架的高度大于沖壓頭的高度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型在底端承壓板的上方設置有第一油箱，當使用驅動裝置時，第一油泵和第二油泵同時運行，第一活塞桿帶動安裝盒向下運動，同時第二油泵將第二油箱內的油泵入到第二油缸內部，第二活塞桿推動沖壓頭沖壓鋼板，沖壓完成后，第一活塞桿和第二活塞桿同時縮回，這樣加快了沖壓的過程，同時也加強了沖壓的壓力，避免了使用驅動裝置時，沖壓驅動裝置沖壓頭回縮較慢，沖壓力不夠，影響驅動裝置沖壓質量的問題。

（1）本實用新型在雙排滾輪的外側套設有皮帶，當使用驅動裝置時，雙軸馬達帶動雙排滾輪轉動，雙排滾輪帶動皮帶轉動，所述皮帶轉動，帶動滑動固定塊在安裝盒的底部滑動到沖壓位置，較寬的皮帶便于準確的帶動滑動固定塊沿直線運動，這樣便于帶動沖壓裝置運動到待沖壓的位置，避免了使用熱沖壓驅動裝置時，沖壓位置的錯誤定位，影響了熱沖壓驅動裝置使用便捷性的問題。

附圖說明