[實用新型]一種坐墊固定扣

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820102996.0
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207889600U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘志強
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州車邦汽車用品制造有限公司
• 主分類號: B60N2/80
• 分類號: B60N2/80
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 楊昕昕;李新梅

本實用新型涉及一種坐墊固定扣，包括固定端以及連接端，所述的連接端包括固定扣以及活動扣；所述固定扣與活動扣的一端相互連接，另一端相互活動卡接；所述固定扣端部的側(cè)面設(shè)置有第一卡扣，第一卡扣與固定扣端部側(cè)壁形成卡扣空間；所述活動扣的端部設(shè)置有限位折邊；所述限位折邊端部設(shè)置有第二卡扣；所述的第二卡扣通過轉(zhuǎn)動進(jìn)入卡扣空間，與第一卡扣相互卡合，限位折邊與固定扣端部接觸。本實用新型所述的一種坐墊固定扣，提高扣合的穩(wěn)定性，不會晃動，扣合方便、穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車坐墊領(lǐng)域，尤其是一種坐墊固定扣。

背景技術(shù)

汽車坐墊是有車一族的主要消費品。根據(jù)季節(jié)選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要，其中頭靠墊作為汽車坐墊的組成部分，安裝時存在不牢靠，不美觀，成本高等問題。汽車坐墊頭靠處的安裝處理，主要有以下三種：

1. 打孔，頭靠直接插進(jìn)去。由于不同型號的汽車，頭靠安裝柱的大小，形狀，距離等存在差異，這個方法的通用性差。

2. 頭靠柱處做成兩片，再用粘扣粘住。這個方法工藝復(fù)雜，成本高，不美觀。

3. 頭靠柱處做大，把頭靠套進(jìn)去，兩邊再用拉鏈拉緊。該方法存在工藝復(fù)雜，成本高，安裝不牢靠等問題。

因此，坐墊頭靠的安裝通常用到輔助工具，如：坐墊固定扣，坐墊固定扣的穩(wěn)定性及使用便利性是亟待解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服上述中存在的問題，提供了一種坐墊固定扣，提高扣合的穩(wěn)定性，不會晃動，扣合方便、穩(wěn)定。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種坐墊固定扣，包括固定端以及連接端，所述的連接端包括固定扣以及活動扣；所述固定扣與活動扣的一端相互連接，另一端相互活動卡接；所述固定扣端部的側(cè)面設(shè)置有第一卡扣，第一卡扣與固定扣端部側(cè)壁形成卡扣空間；所述活動扣的端部設(shè)置有限位折邊；所述限位折邊端部設(shè)置有第二卡扣；所述的第二卡扣通過轉(zhuǎn)動進(jìn)入卡扣空間，與第一卡扣相互卡合，限位折邊與固定扣端部接觸。

作為優(yōu)選，所述的固定扣與活動扣分別為半圓環(huán)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述的第一卡扣與固定扣端部徑向相切。

作為優(yōu)選，所述的第二卡扣與活動扣端部徑向相切。

作為優(yōu)選，所述的卡扣空間上下側(cè)邊緣設(shè)置有限位折邊。

作為優(yōu)選，所述的固定端設(shè)置有連接孔，連接孔外沿設(shè)置有轉(zhuǎn)動環(huán)。

本實用新型的有益效果是：一種坐墊固定扣，一端固定在坐墊安裝孔的相應(yīng)位置，另一端卡扣在頭靠的安裝柱上；其卡扣空間高度與第二卡扣的高度相互適應(yīng)，提高扣合的穩(wěn)定性，不會晃動，且卡扣空間具有導(dǎo)向作用，使得第二卡扣使用過程中不會偏移，連接穩(wěn)定；能夠靈活轉(zhuǎn)動，通用性強，結(jié)構(gòu)簡單，安裝穩(wěn)定、方便，成本低。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型所述的一種坐墊固定扣的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型所述的一種坐墊固定扣的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型所述的一種坐墊固定扣的局部剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

實施例1