[實用新型]一種智能型LED油站燈

有效

• 申請號: 201820102986.7
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207729364U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 胡燁
• 申請（專利權）人: 江門小牛照明電器有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/00;F21V23/04;F21V29/83;F21Y115/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種智能型LED油站燈，包括雷達感應器，LED電源，LED光源，LED透鏡，鋼化玻璃，中框，外框，支架，后蓋和LED散熱器；所述中框卡接在后蓋的下端內側，且中框的中間底部固定有兩組LED光源，且LED光源的外側均罩有LED透鏡，所述中框上與LED光源相對的位置上分別通過螺栓固定有LED散熱器，所述LED光源底側的中框上鑲嵌有鋼化玻璃，所述中框的一端上固定安裝有LED電源，且LED電源底側正對的中框上安裝有雷達感應器，所述中框的兩端側均焊接有外框，且外框的頂部連接有支架。雷達感應器的設置，雷達感應器感應車輛信號，改變兩組LED光源的電流，從而改變LED光源的亮度可為用戶節電80％。

技術領域

本實用新型屬于加油站照明技術領域，尤其涉及一種智能型LED油站燈。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，小轎車越來越多地進入家庭。客戶光顧油站的主要目的是加油，同時他們也會有一個短暫的停留。突出的油站照明會吸引駕駛者的目光，舒適的照明會讓他們愿意作一個短暫的休息。如果油站符合他們的預期要求，他們下次還會光顧，這是人的特性。

基于上述，本發明人發現，傳統的油站燈多采用普通的LED燈，在夜間有車輛加油時，亮度不夠，沒有車輛加油時，也與往常一樣采用相同的亮度消耗相同的電能，能耗較高，不夠人性化，智能化。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種智能型LED油站燈，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種智能型LED油站燈，以解決上述問題。

本實用新型智能型LED油站燈的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種智能型LED油站燈，包括雷達感應器，LED電源，LED光源，LED透鏡，鋼化玻璃，中框，外框，支架，后蓋和LED散熱器；所述中框卡接在后蓋的下端內側，且中框的中間底部固定有兩組LED光源，且LED光源的外側均罩有LED透鏡，所述中框上與LED光源相對的位置上分別通過螺栓固定有LED散熱器，所述LED光源底側的中框上鑲嵌有鋼化玻璃，所述中框的一端上固定安裝有LED電源，且LED電源底側正對的中框上安裝有雷達感應器，所述中框的兩端側均焊接有外框，且外框的頂部連接有支架。

進一步的，所述LED電源通過雷達感應器與LED光源通過導線相連接。

進一步的，所述支架與外框之間呈85°。

進一步的，所述后蓋上開設有散熱孔。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

雷達感應器的設置，在車輛接近時，雷達感應器感應到車輛信號，改變兩組LED光源的電流，從而提高LED光源的亮度，在車輛離開時，雷達感應器再次改變LED光源的電流，降低LED光源的亮度，從而節省電能，可以靈活滿足各種智能連續調光要求，最高可為用戶節電80％。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-雷達感應器，2-LED電源，3-LED光源，4-LED透鏡，5-鋼化玻璃6-中框，7-外框，8-支架，9-后蓋，10-LED散熱器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1所示：