[實用新型]一種零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820102703.9
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207920676U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程琛
• 申請（專利權(quán)）人: 程琛
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F01D21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)，包括原鍋爐系統(tǒng)和噴射器，所述鍋爐的出汽端連接高壓缸，所述高壓缸的出汽端連接中壓缸，中壓缸的排汽管道連接低壓缸，所述排汽管道外側(cè)設(shè)分管，通過分管連接居民供暖系統(tǒng)A，另一分管下端連接噴射器的第一進汽端，所述噴射器的第二進汽端與小機排汽B的管路連接，所述噴射器的出汽端連接低壓缸后兩級葉輪所在的進汽管連接，所述低壓缸的出汽端與設(shè)有兩個排汽支管，一個排汽支管與通有小機排汽B的管路連接，另一排汽支管與凝汽器6的進汽口連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣，可以通過對噴射泵的設(shè)計獲得最佳的補汽參數(shù)，實現(xiàn)對低壓缸末級葉片蒸汽的再熱，提高蒸汽干度，保護葉輪和葉片安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及火電機組設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)。

背景技術(shù)

為了響應(yīng)國家節(jié)能減排政策的號召，火電機組大都進行供熱改造，并擔(dān)負調(diào)峰運行。但機組調(diào)峰運行時，由于低壓缸進汽量的減少使低負荷時汽輪機保護產(chǎn)生問題，目前普遍的做法是往輪機中噴射水幕來達到保護葉片的目的。但是根據(jù)資料顯示這種保護方法作用非常有限，其原因是濕汽在末級葉片根部和葉頂形成進出循環(huán)，同時，偏離設(shè)計工況低負荷下運行時蒸汽中的固有濕汽上升也加重了末級葉片水蝕。需要注意的是，隨著大型汽輪機的發(fā)展，末級葉片發(fā)展也很快，葉片不斷增長，這使其葉頂?shù)木€速度不斷提高，這使得濕蒸汽對末級葉片頂端部分的水蝕更為嚴重。據(jù)資料顯示接近零負荷下的低壓缸葉輪使用壽命只能有1-2年。

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種噴射器用于零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種零出力低壓缸的安全運行保護系統(tǒng)，包括原鍋爐系統(tǒng)和噴射器，所述鍋爐的出汽端連接高壓缸，所述高壓缸的出汽端連接中壓缸，中壓缸的排汽管道連接低壓缸，所述排汽管道外側(cè)設(shè)分管，通過分管連接居民供暖系統(tǒng)A，另一分管下端連接噴射器的第一進汽端，所述噴射器的第二進汽端與小機排汽B的管路連接，所述噴射器的出汽端連接低壓缸后兩級葉輪所在的進汽端連接，所述低壓缸的出汽設(shè)有兩個排汽支管，一個排汽支管與噴射器4的第二進汽端連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述低壓缸的另一個排汽支管與凝汽機的進汽端連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：1、可替代低壓缸水幕技術(shù)，只需要少量的供熱蒸汽配以乏汽通入低壓缸，增加流入末兩級葉片的蒸汽量，并對濕蒸汽進行再熱，保護低壓缸安全。

2、同時可以回收乏汽，減少機組冷源損失，提高機組經(jīng)濟性。

3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，易于推廣，可以通過對噴射泵的設(shè)計獲得最佳的補汽參數(shù)，實現(xiàn)對低壓缸末級葉片蒸汽的再熱，提高蒸汽干度，保護葉輪安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：鍋爐1、高壓缸2、中壓缸3、噴射器4、低壓缸5、凝汽器6、居民供暖系統(tǒng)A、小機排汽B、凝結(jié)水C。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。