[實用新型]一種集拉伸和拆卸于一體的航空附件零部件拆卸工裝

有效

• 申請號: 201820102306.1
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN207807604U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 趙斌;徐克強
• 申請（專利權）人: 北京豐榮航空科技股份有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張文寶

1.一種集拉伸和拆卸于一體的航空附件零部件拆卸工裝；其特征在于，所述航空附件零部件拆卸工裝主要由本體(1)、底端端蓋(2)和頂端壓蓋(3)組成，頂端壓蓋(3)通過標準螺釘(14)與本體(1)相連接；本體(1)和頂端壓蓋(3)中間通過墊塊(7)來撐；拉桿接頭(4)穿過墊圈(13)、頂端壓蓋(3)、渦輪(5)和旋轉頭(6)后通過底端螺栓(17)將頂端壓蓋(3)、渦輪(5)、旋轉頭(6)和底端端蓋(2)進行同軸連接；第一密封圈(15)和第二密封圈(16)在本體(1)和底端端蓋(2)之間形成密封面，密封底端油壓腔室；油泵接頭(8)一端在頂端壓蓋(3)內腔與本體(1)的端面并通過銅制墊片(12)密封固定，平行于拉桿接頭(4)伸出頂端壓蓋(3)且密封固定；油泵接頭(8)另外一端與油泵管路連接提供液壓壓力；

所述渦輪(5)和旋轉頭(6)連接，渦輪(5)與蝸桿(9)配合，蝸桿(9)通過蝸桿上固定座(11)和蝸桿下固定座(10)國定到本體(1)上。

2.根據權利要求1所述一種集拉伸和拆卸于一體的航空附件零部件拆卸工裝；其特征在于，所述墊圈(13)是拉桿接頭(4)和頂端壓蓋(3)之間的壓力緩沖件。

3.根據權利要求1所述一種集拉伸和拆卸于一體的航空附件零部件拆卸工裝；其特征在于，所述第一密封圈(15)和第二密封圈(16)為O型密封圈。