[實用新型]一種巖棉板的連接結構有效
| 申請號: | 201820101988.4 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207985129U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 奚鑫 | 申請(專利權)人: | 江陰市東瑞裝飾材料有限公司 |
| 主分類號: | B63B29/02 | 分類號: | B63B29/02;B63B3/68 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司 11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡板 巖棉板 本實用新型 連接結構 包邊 左右兩端部 表面貼合 防水防潮 光滑過渡 連接卡槽 兩端對稱 上下對稱 向內凹陷 加強筋 兩端部 卡槽 垂直 組裝 運輸 | ||
本實用新型公開了一種巖棉板的連接結構,包括若干巖棉板,巖棉板的上下對稱設有面板,左右兩端部中間向內凹陷,且兩端部外設有包邊,面板的兩端對稱連接卡槽,相鄰兩個巖棉板的卡槽之間卡有C形卡扣,卡槽包括第一卡板、第二卡板和第三卡板,第一卡板與面板垂直,第三卡板位于第一卡板和第二卡板之間,第一卡板與第二卡板之間連接第一圓弧,第二卡板和第三卡板之間連接第二圓弧,相鄰兩個巖棉板端部的包邊中間設有加強筋,C形卡扣的兩端分別卡在第一卡板與第三卡板之間,相鄰兩個第二卡板表面貼合。本實用新型大大提高了巖棉板的綜合強度,組裝后的巖棉板能夠光滑過渡,且防水防潮,大大方便了巖棉板的運輸及安裝。
技術領域
本實用新型涉及板材拼裝領域,具體涉及一種巖棉板的連接結構。
背景技術
復合巖棉板是一種新型的船舶艙室內裝材料,它已成為當前船舶內裝的主要材料。為了安裝及運輸方便,巖棉板制作成固定尺寸,根據安裝尺寸需要拼接巖棉板。現有技術中的巖棉板拼接后強度降低,極易彎曲變形,且拼接后的巖棉板表面不光滑,影響美觀,且容易受潮。
實用新型內容
本實用新型為了克服上述的不足,提供了一種巖棉板的連接結構。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種巖棉板的連接結構,包括若干巖棉板1,巖棉板1的上下對稱設有面板 6,左右兩端部中間向內凹陷,且兩端部外設有包邊4,面板6的兩端對稱連接卡槽2,相鄰兩個巖棉板1的卡槽2之間卡有C形卡扣3,卡槽2包括第一卡板 21、第二卡板23和第三卡板24,第一卡板21與面板6垂直,第三卡板24位于第一卡板21和第二卡板23之間,第一卡板21與第二卡板23之間連接第一圓弧22,第二卡板23和第三卡板24之間連接第二圓弧25,相鄰兩個巖棉板1端部的包邊4中間設有加強筋5,C形卡扣3的兩端分別卡在第一卡板21與第二卡板23之間,相鄰兩個第二卡板23表面貼合。
優選的,第一圓弧22與第二圓弧25的直徑差比C形卡扣3的厚度小0.2~1.3mm。優選的,第二圓弧25的頂端與面板6的外表面之間的垂直距離與C形卡扣3的厚度相同。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型大大提高了巖棉板的綜合強度,組裝后的巖棉板能夠光滑過渡,且防水防潮,大大方便了巖棉板的運輸及安裝。
附圖說明
本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是卡槽的局部示意圖。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1、圖2所示,本實用新型為一種巖棉板的連接結構,包括若干巖棉板 1,巖棉板1的上下對稱設有面板6,左右兩端部中間向內凹陷,且兩端部外設有包邊4,面板6的兩端對稱連接卡槽2,相鄰兩個巖棉板1的卡槽2之間卡有 C形卡扣3,卡槽2包括第一卡板21、第二卡板23和第三卡板24,第一卡板21 與面板6垂直,第三卡板24位于第一卡板21和第二卡板23之間,第一卡板21 與第二卡板23之間連接第一圓弧22,第二卡板23和第三卡板24之間連接第二圓弧25,相鄰兩個巖棉板1端部的包邊4中間設有加強筋5,C形卡扣3的兩端分別卡在第一卡板21與第二卡板23之間,相鄰兩個第二卡板23表面貼合。
第一圓弧22與第二圓弧25的直徑差比C形卡扣3的厚度小0.2~1.3mm。優選的,第二圓弧25的頂端與面板6的外表面之間的垂直距離與C形卡扣3的厚度相同。
本實用新型大大提高了巖棉板的綜合強度,組裝后的巖棉板能夠光滑過渡,且防水防潮,大大方便了巖棉板的運輸及安裝。
上述依據本實用新型為啟示,通過上述的說明內容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內,進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容,必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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