[實(shí)用新型]一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820101671.0
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN207845548U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);鄧?yán)?/a>;陳小飛
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東萊爾新材料科技股份有限公司
• 主分類號(hào): C09J7/25
• 分類號(hào): C09J7/25;C09J7/30
• 代理公司: 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379
• 代理人: 梁永健

本實(shí)用新型涉及一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，包括雙向拉伸聚酯薄膜層、油墨層、聚酯膠層和剛性聚酯熱熔膠層，所述油墨層覆蓋在所述雙向拉伸聚酯薄膜層的上方，所述聚酯膠層覆蓋在所述油墨層的上方，所述剛性聚酯熱熔膠層覆蓋在所述聚酯膠層的上方；本實(shí)用新型可以有效解決現(xiàn)有技術(shù)在生產(chǎn)熱熔膠膜產(chǎn)品的過程中打皺不良率較高的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種熱熔膠膜，具體涉及一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)時(shí)厚度在20-35μm的FFC(柔性扁平電纜)在使用熱熔膠膜生產(chǎn)過程中，普遍存在熱熔膠膜壓合金屬線材時(shí)容易發(fā)生打皺的問題，不良率約為25％，這樣會(huì)導(dǎo)致膠膜產(chǎn)品膠層不均和線材移位的不良現(xiàn)象，影響外觀、阻燃、粘力等功能，且容易造成原料浪費(fèi)，影響生產(chǎn)效率，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高；所以市場迫切需要一種適用于生產(chǎn)20-35μm的熱熔膠膜產(chǎn)品的抗打皺的熱熔膠膜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，降低在使用熱熔膠膜壓合金屬線材過程中打皺的不良率。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：

一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜結(jié)構(gòu)，包括雙向拉伸聚酯薄膜層、油墨層、聚酯膠層和剛性聚酯熱熔膠層，所述油墨層覆蓋在所述雙向拉伸聚酯薄膜層的上方，所述聚酯膠層覆蓋在所述油墨層的上方，所述剛性聚酯熱熔膠層覆蓋在所述聚酯膠層的上方。

優(yōu)選地，所述雙向拉伸聚酯薄膜層的厚度為10-15μm。

優(yōu)選地，所述油墨層為聚酯油墨層的厚度為1-3μm。

優(yōu)選地，所述聚酯膠層的厚度為1-3μm。

優(yōu)選地，所述剛性聚酯熱熔膠層的厚度為6-25μm。

優(yōu)選地，所述油墨層為聚酯油墨層。

優(yōu)選地，所述剛性聚酯熱熔膠層的軟化點(diǎn)溫度為130℃-150℃。

優(yōu)選地，所述油墨層印刷覆蓋連接于所述雙向拉伸聚酯薄膜層，所述聚酯膠層印刷覆蓋連接于所述油墨層，所述剛性聚酯熱熔膠層涂布覆蓋連接于所述聚酯膠層。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是：開發(fā)一種減少PET膜打皺的熱熔膠膜，實(shí)現(xiàn)在20-35μm的熱熔膠膜產(chǎn)品生產(chǎn)，使用熱熔膠膜壓合金屬線材的過程中，打皺不良率降至3％及以下，可以極大地提高生產(chǎn)的良品率，降低生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良，減少材料的浪費(fèi)，具有較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)具體實(shí)施方式示意圖。

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式示意圖。

圖中：1-聚酯緩沖層、2-聚酯油墨層、3-聚酯膠本體層、4-無鹵熱熔膠層、11-雙向拉伸聚酯薄膜層、12-油墨層、13-聚酯膠層、14-剛性聚酯熱熔膠層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的熱熔膠膜自下而上依次設(shè)有聚酯緩沖層1、聚酯油墨層2、聚酯膠本體層3與無鹵熱熔膠層4；其中，聚酯緩沖層1的厚度為13μm，聚酯油墨層2的厚度為3μm，聚酯膠本體層3的厚度為5μm，無鹵熱熔膠層4的厚度為12μm；該工藝的熱熔膠膜剛度較低，用于生產(chǎn)FFC產(chǎn)品時(shí)，打皺不良率約為25％，容易導(dǎo)致膠膜產(chǎn)品出現(xiàn)膠層不均和線材移位的問題，影響外觀、阻燃、粘力等性能。

實(shí)施例1