[實(shí)用新型]牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820101263.5
• 申請(qǐng)日: 2018-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207839963U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張傳德;王術(shù)劍;房永晶;梁峰;李軍;汪鶴;林彥軍;秦海潮;紀(jì)緒鵬;肖凱;侯建勇;高鋒;劉剛;朱宏喜;崔金波;劉龍飛;亓?xí)再F;李強(qiáng);許展飛;王紅星;李文杰;張鴻瑜;付濤;肖志房;管士寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東省路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B21F27/20
• 分類號(hào): B21F27/20;B21F27/10;B21F23/00
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 紀(jì)艷艷

本實(shí)用新型提供了一種能夠提高鋼筋綁扎效率且提高工程效率的牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)。一種牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)，包括：底架，底部設(shè)置多個(gè)行走輪，端部設(shè)置多個(gè)輥筒；多個(gè)梳齒板，沿底架寬度方向平行間隔設(shè)置在底架上；梳齒板升降機(jī)構(gòu)，沿底架長(zhǎng)度方向設(shè)置，且設(shè)置在梳齒板下方并連接各個(gè)梳齒板；縱向筋定位機(jī)構(gòu)，包括多組導(dǎo)向輥，沿底架長(zhǎng)度方向設(shè)置，每組導(dǎo)向輥包括兩個(gè)上下設(shè)置的導(dǎo)向輥；行走牽引機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)牽引機(jī)，電動(dòng)牽引機(jī)設(shè)置在底架上，電動(dòng)牽引機(jī)上鋼絲繩連接在待施工橋梁的護(hù)欄上。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋼筋網(wǎng)編織機(jī)，具體涉及一種牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī),屬于建筑機(jī)械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼筋網(wǎng)片是采用冷軋帶肋鋼筋縱橫向以一定的間距形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，被廣泛應(yīng)用于橋梁工程、混凝土路面工程、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、工民建樓板等。

尤其是橋梁工程，鋼筋網(wǎng)縱筋與橫筋形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，與橋面鋪裝層混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷能均勻擴(kuò)散分布，明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震抗裂性能。

傳統(tǒng)人工在現(xiàn)場(chǎng)劃格擺放綁扎雖然存在一定的靈活方便性，但存在以下問(wèn)題：1.傳統(tǒng)人工綁扎效率低；2.傳統(tǒng)人工綁扎勞動(dòng)強(qiáng)度大，傳統(tǒng)人工綁扎一聯(lián)鋼筋網(wǎng)需投入20名施工工人； 3.傳統(tǒng)人工綁扎質(zhì)量難以控制傳統(tǒng)人工綁扎，是在橋面上彈線控制間距，手段原始，從以往的施工經(jīng)驗(yàn)可以看出，鋼筋間距控制難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求，造成加工后的鋼筋網(wǎng)扭曲變形。

采用成品鋼筋網(wǎng)片施工存在以下問(wèn)題：1.成品鋼筋網(wǎng)片，非現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，產(chǎn)品規(guī)格尺寸受運(yùn)輸條件限制，單片網(wǎng)片的制作尺寸不可超過(guò)相關(guān)運(yùn)輸要求，在同時(shí)綜合考慮采購(gòu)成本的情況下，且品種同樣不宜過(guò)多，這樣一來(lái)就無(wú)法與現(xiàn)場(chǎng)橋梁的多樣性相匹配，增加了鋼筋網(wǎng)之間的搭接，加大了網(wǎng)片的實(shí)際用量，在實(shí)際橋面鋪裝施工中，因搭接方式的不同，一般情況下，材料用量比理論用量增加接近10%；2.鋼筋網(wǎng)片現(xiàn)場(chǎng)逐片搭接安裝，縱、橫向接頭交錯(cuò)引起局部四層網(wǎng)片的八股鋼筋重疊，極易造成保護(hù)層厚度不足，嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)露筋問(wèn)題；3.網(wǎng)片的工廠化生產(chǎn)，外觀類型的單一性，與實(shí)際運(yùn)用中橋型、橋跨類型多，尤其是先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋等存在橋面正負(fù)彎矩交替的情形，對(duì)網(wǎng)片在負(fù)彎矩區(qū)的搭接接頭位置有較嚴(yán)格的要求，因此產(chǎn)品的單一性與實(shí)際需要的多樣性難以統(tǒng)一。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種能夠提高鋼筋綁扎效率且提高工程效率的牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)，包括：

底架，底部設(shè)置多個(gè)行走輪，端部設(shè)置多個(gè)輥筒；

多個(gè)梳齒板，沿底架寬度方向平行間隔設(shè)置在底架上；

梳齒板升降機(jī)構(gòu)，沿底架長(zhǎng)度方向設(shè)置，且設(shè)置在梳齒板下方并連接各個(gè)梳齒板；

縱向筋定位機(jī)構(gòu)，包括多組導(dǎo)向輥，沿底架長(zhǎng)度方向設(shè)置，每組導(dǎo)向輥包括兩個(gè)上下設(shè)置的導(dǎo)向輥；

行走牽引機(jī)構(gòu)，包括電動(dòng)牽引機(jī)，電動(dòng)牽引機(jī)設(shè)置在底架上，電動(dòng)牽引機(jī)上鋼絲繩連接在待施工橋梁的護(hù)欄上。

所述牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)優(yōu)選方案，底架是由型鋼焊接和螺栓螺母連接構(gòu)成的框架式結(jié)構(gòu)。

所述牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)優(yōu)選方案，底架包括前框架和后框架，前框架包括導(dǎo)向輥固定板和前連接槽鋼，導(dǎo)向輥固定板為前后平行設(shè)置，前連接槽鋼設(shè)置在導(dǎo)向輥固定板之間，梳齒板和梳齒板升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在前框架上；后框架包括多個(gè)縱橫交錯(cuò)布置的橫向后槽鋼和縱向后槽鋼，縱向筋定位機(jī)構(gòu)和行走牽引機(jī)構(gòu)設(shè)置在前框架上。

所述牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)優(yōu)選方案，梳齒板升降機(jī)構(gòu)為兩個(gè)，每個(gè)梳齒板升降機(jī)構(gòu)包括操作桿、連接管和多個(gè)偏心輪，偏心輪設(shè)置在梳齒板下方，并經(jīng)連接管穿接為一體，操作桿設(shè)置在連接管端部。

所述牽引式鋼筋網(wǎng)編織機(jī)優(yōu)選方案，梳齒板和底架采用卡槽式連接。