[實(shí)用新型]一種提高定心精度及打孔速率的航空附件定心打孔工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820101175.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207806703U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呼銳;徐克強(qiáng);顧馨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京豐榮航空科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23B47/28 | 分類號(hào): | B23B47/28;B23Q3/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定心 打孔 打孔工裝 定心軸 本實(shí)用新型 航空附件 壓蓋 螺帽 螺母 從上到下 工裝底板 緊密配合 人工成本 時(shí)間成本 受力不均 同軸固定 維修工具 工裝 拆卸 墊片 偏斜 心軸 軸套 變形 配合 穿過 節(jié)約 | ||
本實(shí)用新型公開了屬于維修工具范圍的一種提高定心精度及打孔速率的航空附件定心打孔工裝。該定心打孔工裝集定心與打孔為一體,定心打孔工裝的定心軸從上到下可分為四段,并且直徑依次增加,定心軸從下到上依次穿過定心工裝底板、工件、心軸配合軸套和環(huán)狀壓蓋后通過螺母和墊片將它們同軸固定;本實(shí)用新型通過定心軸與工件的緊密配合,實(shí)現(xiàn)水平方向精準(zhǔn)固定,工裝上方環(huán)狀壓蓋與螺帽配合實(shí)現(xiàn)工件垂直方向精準(zhǔn)固定,所以實(shí)現(xiàn)了定心的同時(shí)進(jìn)行打孔,這樣節(jié)約了時(shí)間成本以及拆卸工件的人工成本,提高了打孔速率,可以避免打孔時(shí)受力不均,工件偏斜,使工件的薄弱零件發(fā)生變形,本定心打孔工裝結(jié)構(gòu)簡單,容易操作,功能多樣,誤差較小。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于維修工具范圍,特別涉及一種提高定心精度及打孔速率的航空附件定心打孔工裝。
背景技術(shù)
在航空附件維修時(shí),工件的定心打孔常規(guī)采用兩種方法:一、人工進(jìn)行定心和固定,而大部分工件的殼體并不規(guī)則,不容易控制和固定,人工對(duì)齊會(huì)產(chǎn)生較大誤差,易造成受力不均,引起工件偏斜,使較薄弱的工件殼體發(fā)生變形,可能對(duì)工件造成二次破壞;或是使用一根桿形工裝定心,確定位置后將桿形工裝取下進(jìn)行打孔,但是此種方法也并不能完全合適的對(duì)工件進(jìn)行固定,從而導(dǎo)致定心誤差較大,而且打孔不便捷,過程中需要進(jìn)行工裝的拆卸。因此,需要設(shè)計(jì)出一種能夠提高定心精度以及打孔速率的航空附件定心打孔工裝,克服現(xiàn)有定心打孔工裝的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有拆卸工裝的不足提出一種提高定心精度及打孔速率的航空附件定心打孔工裝,其特征在于,該定心打孔工裝集定心與打孔為一體,定心打孔工裝的定心軸3從上到下可分為四段,并且直徑依次增加,定心軸3從下到上依次穿過定心工裝底板2、工件1、心軸配合軸套7和環(huán)狀壓蓋4后通過螺母6和墊片5將它們同軸固定;其中,環(huán)狀壓蓋4內(nèi)直徑與定心軸 3第一段的直徑相同,環(huán)狀壓蓋4設(shè)置有與工件1上孔隙的位置一一對(duì)應(yīng)的孔,并配有兩個(gè)銷子8,銷子8底部帶有與工件1相匹配的螺紋,環(huán)狀壓蓋4上方還配有為工件打定位孔的鉆套9,定心軸3第二段的直徑通過心軸配合軸套7與工件1上部中心孔配合;定心軸3第三段的直徑與工件1中部中心孔配合;定心軸 3第四段的直徑與工件1下部中心孔和工裝底板中心孔配合;工件1下部通過螺釘固定孔12與工裝底板螺紋孔13連接。
所述環(huán)狀壓蓋在定心軸第一段沿垂直方向移動(dòng)的最大高度由與定心軸頂端螺紋相匹配的螺母及墊片進(jìn)行限制。
所述銷子8底部帶有與工件1相匹配的螺紋,穿過環(huán)狀壓蓋4上銷子孔10與工件1對(duì)應(yīng)螺紋孔連接。
本實(shí)用新型有益效果是定心軸與工件能夠緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)水平方向精準(zhǔn)固定,工裝上方壓蓋與螺帽配合實(shí)現(xiàn)工件垂直方向精準(zhǔn)固定,由于打孔位置與工件上的孔隙的距離以及角度是固定的,可通過測(cè)量得出,故在壓蓋上的測(cè)得位置進(jìn)行打孔并配與鉆套后,可同時(shí)穿過壓蓋上孔隙以及工件孔隙的銷子末端可通過螺紋與工件相連接實(shí)現(xiàn)加固的同時(shí)也確定了打孔位置,所以實(shí)現(xiàn)了定心的同時(shí)進(jìn)行打孔,這樣節(jié)約了時(shí)間成本以及拆卸工件的人工成本,提高了打孔速率,并且可以避免打孔時(shí)受力不均,工件偏斜,使工件的薄弱零件發(fā)生變形,保證被定心打孔的航空附件不會(huì)二次受傷,本定心打孔工裝結(jié)構(gòu)簡單,容易操作,功能多樣,誤差較小。
附圖說明
圖1為定心打孔工裝結(jié)構(gòu)外觀圖。
圖2為定心打孔工裝結(jié)構(gòu)截面圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提出一種提高定心精度及打孔速率的航空附件定心打孔工裝,下面結(jié)合附圖予以說明。
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