[實(shí)用新型]拐軸組合切邊沖孔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820100902.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN207756735U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西省安源萬向?qū)崢I(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D37/12
• 代理公司: 長沙楚為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43217
• 代理人: 李大為

本實(shí)用新型公開了一種拐軸組合切邊沖孔裝置，包括上模座、下模座、上模板、下模板、凸模、凹模、橫柱和導(dǎo)向部件；導(dǎo)向部件包括導(dǎo)套和導(dǎo)柱，導(dǎo)套和導(dǎo)柱相對(duì)地分別安裝于上模座和下模座上；上模板與上模座相連接；上模板與凸模相連接；下模板與下模座相連接，下模板與橫柱相連接，橫柱與凹模相連接，凸模底端與凹模頂面相對(duì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，制造成本低，能適用于批量化生產(chǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種拐軸組合切邊沖孔裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車零配件拐軸，其結(jié)構(gòu)形式有：如專利號(hào)201320872599.9公開的一種帶有制動(dòng)器安裝板的一體式拐軸，包括輪軸和拐軸，所述輪軸和拐軸之間設(shè)有圓形或方形的制動(dòng)器安裝底板，所述制動(dòng)器安裝底板、輪軸和拐軸為一體結(jié)構(gòu)；所述制動(dòng)器安裝底板位于拐軸與輪軸的銜接處，制動(dòng)器安裝底板上開有制動(dòng)器安裝孔。由于現(xiàn)有拐軸外形不規(guī)則，使得與拐軸外形相配合的通槽加工也相當(dāng)麻煩；對(duì)于有此通槽的零件，現(xiàn)一般先采用鍛造工序?qū)⒘慵懺斐鰜恚捎诮?jīng)鍛造后得到的通槽其會(huì)有飛邊和余料，還無法達(dá)到圖紙要求，因此需對(duì)通槽進(jìn)行精加工，由于通槽的內(nèi)輪廓結(jié)構(gòu)不規(guī)則，且現(xiàn)有用于通槽的加工工藝復(fù)雜，加工工序多，耗時(shí)長，加工效率低，從而提高了該零件的制造成本，不經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不適用于批量化生產(chǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，制造成本低，能適用于批量化生產(chǎn)的拐軸組合切邊沖孔裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種拐軸組合切邊沖孔裝置，包括上模座、下模座、上模板、下模板、凸模、凹模、橫柱和導(dǎo)向部件；所述導(dǎo)向部件包括導(dǎo)套和導(dǎo)柱，所述導(dǎo)套和導(dǎo)柱相對(duì)地分別安裝于所述上模座和下模座上；

所述上模座上設(shè)置有第一螺紋通孔；所述下模座上設(shè)置有第二螺紋通孔；所述上模板由其側(cè)面向內(nèi)設(shè)置有第一階梯U型缺口，所述第一階梯U型缺口由所述上模板的頂面向底面依次設(shè)置的第一小U型缺口和第一大U型缺口組成；所述上模板由其頂面向底面依次連通地設(shè)置有第一沉孔和第一通孔；

所述下模板由其側(cè)面向內(nèi)設(shè)置有第二階梯U型缺口，所述第二階梯U型缺口由所述下模板的頂面向底面依次設(shè)置的第二大U型缺口和第二小U型缺口組成；所述下模板由其頂面向底面依次連通地設(shè)置有第二通孔和第二沉孔；

所述凸模的頂面設(shè)置有第一螺紋盲孔，且底端的外輪廓與拐軸的外輪廓相似；所述凹模上設(shè)置有待加工通槽，且所述凹模由其頂面向底面依次連通地設(shè)置有第三沉孔和第三通孔；所述橫柱的頂面和底面分別設(shè)置有第二螺紋盲孔和第三螺紋盲孔；

第一螺釘依次穿過所述上模板的第一大U型缺口和第一小U型缺口后與所述上模座的第一螺紋通孔螺紋連接，且所述第一螺釘?shù)穆葆旑^沉于第一大U型缺口內(nèi)；第二螺釘依次穿過所述上模板的第一沉孔和第一通孔后與所述凸模的第一螺紋盲孔螺紋連接，且所述第二螺釘?shù)穆葆旑^沉于第一沉孔內(nèi)；第三螺釘依次穿過所述下模板的第二沉孔和第二通孔后與所述橫柱的第三螺紋盲孔螺紋連接，且所述第三螺釘?shù)穆葆旑^沉于第二沉孔內(nèi)；第四螺釘依次穿過所述凹模的第三沉孔和第三通孔后與所述橫柱的第二螺紋盲孔螺紋連接，且所述第四螺釘?shù)穆葆旑^沉于第三沉孔內(nèi)；第五螺釘依次穿過所述下模板的第二大U型缺口和第二小U型缺口后與所述下模座的第二螺紋通孔螺紋連接，且所述第五螺釘?shù)穆葆旑^沉于第二大U型缺口內(nèi)；所述凸模的底端與所述凹模的待加工通槽相對(duì)。

進(jìn)一步地，所述上模座上設(shè)置有貫通其頂面和底面的第一安裝孔，相對(duì)地所述下模座上設(shè)置有貫通其頂面和底面的第二安裝孔；所述第一安裝孔和第二安裝孔均呈T型結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)套呈T型結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)套安裝于所述第一安裝孔內(nèi)；所述導(dǎo)柱的一端呈T型結(jié)構(gòu)，另一端呈錐形結(jié)構(gòu)；所述導(dǎo)柱呈T型結(jié)構(gòu)的一端安裝于所述下模座的第二安裝孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述上模座由其側(cè)面向內(nèi)設(shè)置有多個(gè)第一U型缺口；所述下模座由其側(cè)面向內(nèi)設(shè)置有多個(gè)第二U型缺口。