[實用新型]一種用于路基平整度及高度控制裝置

有效

• 申請號: 201820100726.6
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN208362833U
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 張福華;于賓
• 申請（專利權）人: 中國電建市政建設集團有限公司
• 主分類號: E01C3/00
• 分類號: E01C3/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

本實用新型提供了一種用于路基平整度及高度控制裝置，兩個第一豎板豎直且平行設置，兩個第一支撐板分別連接于兩個第一豎板的上端，兩個第二豎板豎直且平行設置，兩個第二支撐板分別連接于兩個第二豎板的上端，固定板螺紋連接有一組支撐螺栓，一組支撐螺栓的下端連接有同一個調節架，調節架可轉動連接有滾軸。本實用新型所述的一種用于路基平整度及高度控制裝置，通過設置調節機構，使得該裝置可以適用于多種施工場合，并且在使用時更加方便，提高工作效率。

技術領域

本實用新型屬于道路施工領域，尤其是涉及一種用于路基平整度及高度控制裝置。

背景技術

在路面磚鋪設前，將路基壓實后均勻散布一層細沙，采用特制刮板將路基面進行整平，便于路面磚鋪設，同時鋪設完的道磚頂高程一致。一般在鋪設前，道路兩側路沿石按照設計高程進行鋪設完成，現有的刮板結構單一，使用費時費力，不利于長期使用。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種用于路基平整度及高度控制裝置，解決了現有技術中存在的結構單一、適用范圍小的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種用于路基平整度及高度控制裝置，包括：第一刮架、第二刮架和調節機構。

所述第一刮架包括兩個第一刮板，兩個第一刮板之間通過第一連接板連接，第一連接板連接于第一刮板的一端，第一刮板包括第一豎板和第一支撐板，兩個第一豎板豎直且平行設置，第一支撐板連接于第一豎板的上端，第一豎板挖有多個安裝孔。

所述第二刮架抽插連接于第一刮架遠離第一連接板的一端，第二刮架包括兩個第二刮板，兩個第二刮板之間通過第二連接板連接，第二連接板連接于第二刮板遠離第一刮架的一端，第二刮板包括第二豎板和第二支撐板，兩個第二豎板平行設于兩個第一豎板之間，第二支撐板連接于第二豎板的上端，第二豎板挖有多個安裝孔，第二豎板通過固定螺栓連接于第一豎板。

所述調節機構設有兩個，調節機構包括固定板、調節架、支撐螺栓和滾軸，兩個固定板分別連接于第一連接板和第二連接板相互遠離的一側，固定板螺紋連接有一組支撐螺栓，一組支撐螺栓的下端連接有同一個調節架，調節架可轉動連接有滾軸。

進一步的，所述調節架包括升降板和兩個轉動板，兩個轉動板均連接于升降板遠離支撐螺栓的一側，兩個轉動板之間可轉動連接有一個滾軸。

進一步的，所述固定板和升降板之間連接有彈簧，所述彈簧呈壓縮狀態。

進一步的，所述支撐螺栓一組設有四個，四個支撐螺栓呈矩形分別。

進一步的，所述支撐螺栓豎直設置。

進一步的，所述第一豎板的下側連接有限料板，所述限料板設有兩個，兩個限料板均設于兩個第一豎板之間。

進一步的，所述限料板的上表面傾斜設置，兩個限料板相互靠近的一端向下傾斜。

進一步的，所述兩個限料板之間為出料口。

進一步的，所述兩個第一支撐板遠離第一豎板的一端相互遠離，所述兩個第二支撐板遠離第二豎板的一端相互遠離。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種用于路基平整度及高度控制裝置具有以下優勢：

本實用新型所述的一種用于路基平整度及高度控制裝置，通過設置調節機構，使得該裝置可以適用于多種施工場合，并且在使用時更加方便，提高工作效率。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的主視圖；