[實用新型]新能源汽車高壓安全實訓臺有效
| 申請號： | 201820100607.0 | 申請日： | 2018-01-20 |
| 公開（公告）號： | CN208969940U | 公開（公告）日： | 2019-06-11 |
| 發明（設計）人： | 王高見;李源 | 申請（專利權）人： | 北京廣達汽車維修設備有限公司 |
| 主分類號： | G09B23/18 | 分類號： | G09B23/18 |
| 代理公司： | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人： | 俞光明 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高壓隔離 輸出模塊 實訓臺 電壓顯示模塊 高壓安全 高壓控制模塊 試驗臺本體 新能源汽車 模擬電路 模擬檢測信號 模擬輸入模塊 安全隱患 人員安全 實訓設備 輸出信號 中高壓 耦接 隔離 輸出 檢測 汽車 | ||
1.新能源汽車高壓安全實訓臺，包括試驗臺本體(1)以及設置在試驗臺本體(1)內部的高壓實訓模擬電路(2)，其特征在于：所述高壓實訓模擬電路(2)包括高壓控制模塊以及與高壓控制模塊連接的若干模擬輸入模塊和多個高壓隔離輸出模塊(22)，還包括電壓顯示模塊(23)，所述電壓顯示模塊(23)耦接高壓隔離輸出模塊(22)，用于接收并顯示高壓隔離輸出模塊(22)輸出的模擬檢測信號。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述高壓隔離輸出模塊(22)包括與高壓控制模塊輸出信號相對應的直流模擬輸出單元、單相交流模擬輸出單元和三相交流模擬輸出單元。
3.根據權利要求2所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述直流模擬輸出單元設置為光電耦合單元。
4.根據權利要求3所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述光電耦合單元包括發光二極管以及與發光二極管配合的光敏電阻，所述發光二極管與所述高壓控制模塊的輸出端串聯，所述光敏電阻串接有一分壓電阻。
5.根據權利要求4所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述單相交流模擬輸出單元和三相交流模擬輸出單元的每一相回路均串聯設置有所述光電耦合單元。
6.根據權利要求5所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述電壓顯示模塊(23)設置在試驗臺本體(1)上，包括：
電壓檢測單元，耦接每一所述光敏電阻與分壓電阻耦接的節點，并對應輸出電壓檢測信號；
顯示單元，耦接電壓檢測單元，用于接收電壓檢測信號，并在接收到電壓檢測信號時顯示電壓檢測信號所對應的電壓信息；
報警單元，耦接電壓檢測單元，用于接收電壓檢測信號，當電壓檢測信號大于預設值時輸出報警信號。
7.根據權利要求6所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：所述電壓顯示模塊(23)還包括顯示開關單元，所述顯示開關單元設置為串聯在顯示單元的供電回路中的分斷開關。
8.根據權利要求1-7任意一條所述的新能源汽車高壓安全實訓臺，其特征在于：還包括過流保護模塊(21)，所述過流保護模塊(21)串接于高壓控制模塊與每一所述高壓隔離輸出模塊(22)之間。
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