[實用新型]一種具有除塵功能的行車記錄儀有效
| 申請號: | 201820100583.9 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207902303U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 曾玩避 | 申請(專利權)人: | 江蘇大凡照明有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;G07C5/08;B08B1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行車記錄儀 齒輪 正極磁鐵 滾刷筒 空氣質量監測儀 本實用新型 除塵功能 負極磁鐵 微型馬達 下表面 車內 下端 表面附著 固定效果 上端固定 吸附連接 承壓板 限位板 清掃 監測 | ||
本實用新型公開了一種具有除塵功能的行車記錄儀,包括行車記錄儀本體,所述行車記錄儀本體的一側固定安裝有空氣質量監測儀,所述第一齒輪的上端固定連接有微型馬達,且第一齒輪的下端固定連接有滾刷筒,所述滾刷筒的下端固定安裝有第二齒輪,所述承壓板的下表面固定安裝有正極磁鐵,所述正極磁鐵的下表面吸附連接有負極磁鐵。本實用新型通過微型馬達、齒輪、限位板和滾刷筒,可在不使用行車記錄儀時,對行車記錄儀表面附著的灰塵進去清掃處理,通過正極磁鐵和負極磁鐵,對行車記錄儀進行固定,方便快捷,且固定效果好,通過空氣質量監測儀,可對車內的空氣質量進行監測,讓使用者及時得知車內的空氣質量。
技術領域
本實用新型涉及行車記錄儀技術領域,具體為一種具有除塵功能的行車記錄儀。
背景技術
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器,安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據,喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程,開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當“黑匣子”,也可在家用作DV拍攝生活樂趣,或者作為家用監控使用,平時還可以做停車監控,安裝行車記錄儀,視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責任事故發生后則無法提供幫助,也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。
但是目前市場上的行車記錄儀結構復雜,且功能單一,行車記錄儀在長時間使用后,其顯示器及功能按鍵的表面均會附著有大量的灰塵,需要使用者定期擦拭,這一過程不僅費時費力,而且會對使用者的體驗造成一定的影響;目前,常用的行車記錄儀多借助真空吸盤,安裝于擋風玻璃的表面,在車輛行駛的過程中,會產生一定的震動,真空吸盤內部進入空氣,導致行車記錄儀的掉落,引起損傷;由于行車記錄儀缺少空氣質量監測功能,使得人們無法及時得知車內的空氣質量,使得行車記錄儀的實用性能較低。
實用新型內容
本實用新型提供一種具有除塵功能的行車記錄儀,可以有效解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有除塵功能的行車記錄儀,包括行車記錄儀本體,所述行車記錄儀本體的前表面嵌入安裝有功能按鍵,且行車記錄儀本體的一側固定安裝有空氣質量監測儀,所述行車記錄儀本體的頂部前表面固定安裝有第一限位板,且行車記錄儀本體的底部前表面固定安裝有第二限位板,所述第一限位板與第二限位板的內部均開設有齒輪槽,所述齒輪槽的內側轉動連接有第一齒輪,所述第一齒輪的上端固定連接有微型馬達,且第一齒輪的下端固定連接有滾刷筒,所述滾刷筒的下端固定安裝有第二齒輪,所述行車記錄儀本體的下表面固定安裝有夾板,所述夾板的一側轉動連接有支撐板,所述行車記錄儀本體的后表面嵌入安裝有散熱窗,所述支撐板的下端固定安裝有承壓板,所述承壓板的下表面固定安裝有正極磁鐵,所述正極磁鐵的下表面吸附連接有負極磁鐵,所述負極磁鐵的下表面固定連接有U型固定板,所述夾板與支撐板之間通過調節螺栓連接,所述行車記錄儀本體的輸出端與功能按鍵的輸入端電性連接,所述功能按鍵的輸出端與微型馬達的輸入端電性連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述夾板的數量為兩個,且夾板的內部嵌入安裝有螺母,螺母的數量為兩個。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述空氣質量監測儀的前表面設置有防護罩,所述空氣質量監測儀與防護罩之間通過轉軸轉動連接,防護罩為一種玻璃鋼材質的構件。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述行車記錄儀本體與夾板之間和支撐板與承壓板之間均通過螺栓固定連接,螺栓的數量為八個。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述齒輪槽的外表面均涂刷有耐磨層,耐磨層為一種高錳鋼材質的構件。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:
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