[實用新型]一種城市街道垃圾清運車

有效

• 申請號: 201820100304.9
• 申請日: 2018-01-21
• 公開（公告）號: CN207985850U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 竺秋君;王偉東;賴澤江
• 申請（專利權）人: 新昌縣羽林街道星捷軸承廠
• 主分類號: B65F3/04
• 分類號: B65F3/04;B65F3/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

1.一種城市街道垃圾清運車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)與垃圾集運車斗(2)固定連接，所述車體(1)通過兩組支板(3)內設有的軸承與主動軸(5)轉動連接，所述主動軸(5)一端貫穿于支板(3)通過聯軸器與第一電機(4)的輸出軸固定連接，所述第一電機(4)通過螺栓固定在車體的尾部，所述主動軸(5)套接的主動鏈輪通過傳動部件(6)與從動軸(7)傳動連接，所述從動軸(7)通過軸承(8)與支撐板(9)轉動連接，所述支撐板(9)與車體(1)固定連接，所述傳動部件(6)中的同步帶與不銹鋼板(11)固定連接，所述不銹鋼板(11)通過側板(12)與第一安裝板(13)固定連接，所述第一安裝板(13)上通過螺栓安裝有第二電機(14)，所述第二電機(14)的輸出軸與主動帶輪(15)固定連接，所述主動帶輪(15)通過同步帶(16)與從動帶輪(17)傳動連接，所述從動帶輪(17)設置在轉軸(18)的端部，所述側板(12)的內側設有第二安裝板(19)，所述第二安裝板(19)與轉軸(18)固定連接，所述轉軸(18)通過軸承與側板(12)轉動連接，所述第二安裝板(19)上設有夾緊液壓缸(20)，所述夾緊液壓缸(20)的活塞桿與推板(21)固定連接，所述推板(21)的右側設有固定板(22)，所述固定板(22)與第二安裝板(19)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述垃圾集運車斗(2)與車體(1)之間為可拆卸式連接。

3.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述車體(1)上設有導向軸(10)，且導向軸(10)位于支板(3)與支撐板(9)之間，導向軸(10)的數量設置為兩個。

4.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述支板(3)包括左支板與右支板，且右支板上設有安裝孔，第一電機(4)與右支板固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述軸承(8)和支撐板(9)均設置為完全相同的兩組，且支撐板(9)通過焊接方式與車體(1)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述側板(12)設有兩塊，分別為左側板和右側板，且左側板與第一安裝板(13)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述車體(1)上設有液壓泵，且夾緊液壓缸(20)通過管路與液壓泵連通。

8.根據權利要求1所述的一種城市街道垃圾清運車，其特征在于：所述推板(21)和固定板(22)的內測均設有柔性材料。