[實(shí)用新型]一種運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直流接觸器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820099297.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207705119U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭香連;路建;路玉杰;王明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇路通電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01H50/54 | 分類號(hào): | H01H50/54;H01H50/04;H01H50/30 |
| 代理公司: | 南京源古知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 吳麗娜 |
| 地址: | 212300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 直流接觸器 本實(shí)用新型 運(yùn)行穩(wěn)定 永磁體 永磁鐵 底板 彈性橡膠層 空間利用率 對(duì)稱設(shè)置 使用壽命 動(dòng)觸板 隔熱層 滅弧區(qū) 減小 元器件 保證 | ||
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直流接觸器,包括對(duì)稱設(shè)置在底板(15)上的兩個(gè)直流接觸器組件,其中在所述動(dòng)觸板總成(9)旁設(shè)有永磁體(16),所述永磁體(16)外側(cè)依次設(shè)有彈性橡膠層(161)、隔熱層(162)和保護(hù)外殼(163)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,不僅能夠有效減弱永磁鐵對(duì)非滅弧區(qū)元器件的影響,保證永磁鐵的磁性延長直流接觸器的使用壽命,同時(shí)能夠減小直流接觸器的體積,增大空間利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及直流接觸器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直流接觸器。
背景技術(shù)
目前,在直流接觸器的設(shè)計(jì)中,為熄滅斷開電弧,常常采用磁吹滅弧原理,即在電弧周圍設(shè)置兩個(gè)相對(duì)的永磁鐵,在一個(gè)界定的磁場強(qiáng)度范圍內(nèi),電弧區(qū)的磁場強(qiáng)度越大,其滅弧的效果越好。但是,隨著磁場強(qiáng)度的加大,磁場對(duì)產(chǎn)品附近的磁性物質(zhì)的吸力加大,可能會(huì)對(duì)安裝在其附近的產(chǎn)品的使用造成影響。因此,在加大滅弧磁場和減少對(duì)附近產(chǎn)品安裝使用的影響兩者之間形成矛盾。同時(shí),由于觸點(diǎn)間隙會(huì)產(chǎn)生溫度極高的電弧,高溫和偶然撞擊會(huì)使永磁鐵存在消失磁性的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)直流接觸器持續(xù)穩(wěn)定工作帶來威脅。另外通常在汽車中使用的直流接觸器需要2個(gè)并聯(lián)來完成電機(jī)的正反裝,體積較大,影響空間利用率。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種使用壽命長且體積小的直流接觸器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種運(yùn)行穩(wěn)定可靠的直流接觸器,包括對(duì)稱設(shè)置在底板(15)上的兩個(gè)直流接觸器組件,所述直流接觸器組件包括由下向上設(shè)置的磁軛(1)和主架(2),所述磁軛(1)內(nèi)設(shè)有空心圓柱型的線圈組件(3),所述線圈組件(3)中央的下段設(shè)有動(dòng)鐵芯(4),頂端固定設(shè)有靜鐵芯(5),所述靜鐵芯(5)的中央貫穿設(shè)有頂部帶有翻邊的絕緣套(6),所述絕緣套(6)頂部設(shè)有盲孔,所述靜鐵芯(5)的頂部設(shè)有靜觸座總成(12),所述主架(2)頂部內(nèi)側(cè)上設(shè)有上靜觸座總成(11),所述上靜觸座總成(11)和靜觸座總成(12)之間垂直方向上設(shè)有上端帶有動(dòng)觸板總成(9)的動(dòng)軸(7),所述動(dòng)軸(7)底部設(shè)有與所述絕緣套(6)中央盲孔相匹配的凸起,所述靜觸座總成(12)和動(dòng)觸板總成(9)之間設(shè)有動(dòng)觸壓簧(13)、其套在所述動(dòng)軸(7)外,所述動(dòng)觸板總成(9)頂部設(shè)有彈簧座(8),所述彈簧座(8)和上靜觸座總成(11)之間設(shè)有反力彈簧(10),在所述動(dòng)觸板總成(9)旁設(shè)有永磁體(16),所述永磁體(16)外側(cè)依次設(shè)有彈性橡膠層(161)、隔熱層(162)和保護(hù)外殼(163)。
進(jìn)一步的,2個(gè)所述直流接觸器組件的線圈組件(3)之間通過并聯(lián)連接。
進(jìn)一步的,所述絕緣套(6)的盲孔內(nèi)設(shè)有緩沖彈簧(61)。
進(jìn)一步的,所述線圈組件(3)的底部設(shè)有底蓋(14),所述底板(15)上設(shè)有與所述底蓋(14)相匹配的凹槽,且所述底板(15)通過螺栓和所述直流接觸器組件相連。
進(jìn)一步的,所述隔熱層(162)為鋁箔貼面聚乙烯薄膜。
進(jìn)一步的,在其中一個(gè)所述直流接觸器組件上設(shè)有4塊所述永磁體(16)。
借由上述方案,本實(shí)用新型的有益效果在于:
(1)永磁鐵外設(shè)置的彈性橡膠層能夠保證在直流接觸器受到撞擊時(shí)對(duì)永磁鐵起到一定的緩沖作用,避免永磁鐵消磁后高溫電弧產(chǎn)生的影響;彈性橡膠層外側(cè)的隔熱層能夠有效避免電弧產(chǎn)生的高溫對(duì)永磁鐵磁性的影響,保證直流接觸器的使用效果,延長其使用壽命;
(2)隔熱層外的保護(hù)外殼能夠有效降低非滅弧區(qū)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,避免了因增大磁力后對(duì)直流接觸器安裝附近元器件的影響;
(3)將兩個(gè)直流接觸器并聯(lián)設(shè)置在同一塊底板上,并通過同一接線柱與外部電源相接,能夠有效減小汽車中直流接觸器的體積,增加空間利用率。
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