[實用新型]新型汽油機飛輪結構有效
| 申請號: | 201820099002.4 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN208024778U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 孫仁華 | 申請(專利權)人: | 重慶北碚金華機械有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/30 | 分類號: | F16F15/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400714*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中心極 點火磁鋼 飛輪 鑄坯件 本實用新型 新型汽油機 防滑齒槽 飛輪結構 頂面 沉頭螺釘 結構設置 使用壽命 中心設置 中心圓孔 拆裝 底面 內壁 偏位 凸起 松動 側面 配合 保證 | ||
本實用新型公開了一種新型汽油機飛輪結構,包括飛輪鑄坯件,在飛輪鑄坯件的中心設置有中心圓孔,在飛輪鑄坯件的邊沿上設置有凹槽,在凹槽內設置有點火磁鋼,在凹槽內還設置有兩個中心極,兩個中心極處于點火磁鋼的外側,中心極、點火磁鋼依次通過沉頭螺釘固定在凹槽內,且在中心極之間、中心極與凹槽的內壁之間均固定有鋁保護套,在點火磁鋼的底面和頂面均設置有防滑齒槽,在中心極的內側面和凹槽的頂面均設置有與防滑齒槽相配合的卡齒凸起。本實用新型的結構設置合理,其不但拆裝便捷,而且可有效的保證安裝的穩定性和安裝的可靠性,不容易出現松動或偏位的情況,有利于提高使用壽命和使用可靠性,使用穩定性好且實用性強。
技術領域
本實用新型屬于汽油機部件技術領域,具體涉及一種新型汽油機飛輪結構。
背景技術
新型汽油機飛輪結構是汽油機中重要的結構,其主要是安裝在曲軸上,起點火和慣性復位的作用,現有技術的飛輪部件多是由主動盤、磁鋼和軸套組成,其雖然可以滿足一般情況的使用需求,但是其在使用中,磁鋼容易出現松動或移位的情況,從而影響使用壽命和使用可靠性。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構設置合理且使用穩定性好的新型汽油機飛輪結構。
實現本實用新型目的的技術方案是一種新型汽油機飛輪結構,包括飛輪鑄坯件,在所述飛輪鑄坯件的中心設置有中心圓孔,在所述飛輪鑄坯件的邊沿上設置有凹槽,在所述凹槽內設置有點火磁鋼,在所述凹槽內還設置有兩個中心極,兩個中心極處于點火磁鋼的外側,所述中心極、點火磁鋼依次通過沉頭螺釘固定在凹槽內,且在中心極之間、中心極與凹槽的內壁之間均固定有鋁保護套,在所述點火磁鋼的底面和頂面均設置有防滑齒槽,在所述中心極的內側面和凹槽的頂面均設置有與所述防滑齒槽相配合的卡齒凸起。
在所述鋁保護套的外表面上設置有定位抵孔,在所述定位抵孔內設置有定位抵桿,在所述定位抵桿與所述定位抵孔的內壁之間設置有抵壓彈簧。
在所述定位抵桿的表面設置有防滑齒凸。
在所述飛輪坯件的輪面上均勻設置有弧形散熱凹槽。
本實用新型具有積極的效果:本實用新型的結構設置合理,其不但拆裝便捷,而且可有效的保證安裝的穩定性和安裝的可靠性,不容易出現松動或偏位的情況,有利于提高使用壽命和使用可靠性,使用穩定性好且實用性強。
附圖說明
為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解,下面根據具體實施例并結合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A處放大結構圖。
具體實施方式
(實施例1)
圖1和圖2顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為圖1中A處放大結構圖。
見圖1和圖2,一種新型汽油機飛輪結構,包括飛輪鑄坯件1,在所述飛輪鑄坯件1的中心設置有中心圓孔2,在所述飛輪鑄坯件1的邊沿上設置有凹槽3,在所述凹槽3內設置有點火磁鋼4,在所述凹槽3內還設置有兩個中心極5,兩個中心極5處于點火磁鋼4的外側,所述中心極5、點火磁鋼4依次通過沉頭螺釘6固定在凹槽內,且在中心極之間、中心極與凹槽的內壁之間均固定有鋁保護套7,在所述點火磁鋼4的底面和頂面均設置有防滑齒槽8,在所述中心極5的內側面和凹槽3的頂面均設置有與所述防滑齒槽8相配合的卡齒凸起9。
在所述鋁保護套7的外表面上設置有定位抵孔10,在所述定位抵孔內設置有定位抵桿11,在所述定位抵桿與所述定位抵孔的內壁之間設置有抵壓彈簧12。
在所述定位抵桿11的表面設置有防滑齒凸13。
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