[實用新型]一種液壓剎車制動燈開關有效
| 申請號: | 201820098212.1 | 申請日: | 2018-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN208093446U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 諸葛永明 | 申請(專利權)人: | 溫嶺市富祥電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01H35/34 | 分類號: | H01H35/34 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邢永 |
| 地址: | 317502 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣體 線套 線芯 出油通道 導電插件 過渡腔 熱壓 制動燈開關 螺栓 進油通道 液壓剎車 導電片 空腔 接管 技術方案要點 本實用新型 連接穩定性 復位彈簧 空腔相通 橡膠膜片 內套壁 側壁 絕緣 貼合 相抵 體內 背離 外部 | ||
1.一種液壓剎車制動燈開關,包括外殼(1)、絕緣體(2)、導線(16),所述外殼(1)一端設有接管螺栓(3),所述外殼(1)內設有空腔(4),所述接管螺栓(3)上設有進油通道(5)以及出油通道(6),進油通道(5)以及出油通道(6)兩者均與空腔(4)相通,所述絕緣體(2)安裝于空腔(4)內,所述絕緣體(2)內設有至少兩個導電插件(7),位于絕緣體(2)與出油通道(6)之間的空腔(4)為中心過渡腔(8),所述中心過渡腔(8)內沿背離導電插件(7)一側依次設有導電片(9)、橡膠膜片(10),所述導電片(9)與絕緣體(2)之間相抵有復位彈簧(11),所述導電插件(7)的一端位于中心過渡腔(8)內,所述導線(16)包括線套(162)以及至少兩根一一對應焊接于導電插件(7)背離中心過渡腔(8)端部的線芯(161),所述線套(162)套設于所有線芯(161)外側,其特征是:所述線套(162)上設有熱壓段(17),對應于熱壓段(17)的線套(162)內套壁貼合于線芯(161)側壁。
2.根據權利要求1所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:每個導電插件(7)包括插件主體(71)、固定于插件主體(71)端部的大端(72),所述大端(72)相抵于絕緣體(2)靠近中心過渡腔(8)的側壁,所述插件主體(71)貫穿于絕緣體(2),所述線芯(161)焊接于插件主體(71)背離大端(72)的端部。
3.根據權利要求2所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述大端(72)靠近導電片(9)的側壁上設有圓頂部(73)。
4.根據權利要求1所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述中心過渡腔(8)與進油通道(5)的交界處設有抵靠壁(12),所述抵靠壁(12)上設有向空腔(4)一側凸起的凸臺(13),所述凸臺(13)沿著進油通道(5)靠近中心過渡腔(8)的通道口進行分布,凸臺(13)與中心過渡腔(8)周向腔壁之間留有間隙(14),所述絕緣體(2)上設有壓緊塊(15),所述壓緊塊(15)用于將橡膠膜片(10)外邊緣擠壓入間隙(14)內。
5.根據權利要求4所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述凸臺(13)的形狀為圓環形,所述凸臺(13)與進油通道(5)靠近中心過渡腔(8)的通道口之間呈同心設置。
6.根據權利要求5所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述壓緊塊(15)的形狀為圓環形,壓緊塊(15)與進油通道(5)靠近中心過渡腔(8)的通道口之間呈同心設置。
7.根據權利要求1所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述空腔(4)背離接管螺栓(3)的腔口處設有向內彎折的折口(20),所述絕緣體(2)包括第一段(201)、位于空腔(4)內的第二段(202),第二段(202)的徑向尺寸大于第一段(201)的徑向尺寸,第一段(201)與第二段(202)之間形成臺階(21),所述折口(20)扣接于所述臺階(21)。
8.根據權利要求1-7任意一項所述的一種液壓剎車制動燈開關,其特征是:所述橡膠膜片(10)的厚度在1.1mm-1.3mm之間。
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