[實用新型]一種具有擾流功能的熱交換機組有效
| 申請號: | 201820097838.0 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207831987U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 王越豐 | 申請(專利權)人: | 紹興市明烽節能科技有限公司 |
| 主分類號: | F28D7/10 | 分類號: | F28D7/10;F28F9/24 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 曾祥兵 |
| 地址: | 312000 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱力 套管 流道 本實用新型 熱交換機組 熱力發動機 內層套管 擾流板 擾流 加熱過程 間隔分布 間隔設置 兩端封閉 熱量傳輸 水平設置 外層套管 次內層 次外層 內通道 入口端 輸出端 伸入 加熱 連通 能耗 同心 滯留 傳遞 | ||
本實用新型公開了一種具有擾流功能的熱交換機組,包括同心且水平設置的四個套管,四個套管從內到外分別為內層套管(111)、次內層套管(112)、次外層套管(113)和外層套管(114);兩端封閉的主熱力流道(411),由所述內層套管(111)的內通道構成;所述主熱力流道(411)中設有若干個間隔分布的擾流板(13),相連間的擾流板(13)呈上下左右間隔設置;熱力發動機(5),其熱力輸出端伸入于主熱力流道(411)的入口端中且與之連通,以使熱力發動機(5)生成的熱力傳遞進所述主熱力流道(411)中。本實用新型的優點是加熱過程中能夠使得熱量出現滯留,降低熱量傳輸速率,實現充分加熱,降低整個裝置的能耗。
技術領域
本實用新型涉及一種具有擾流功能的熱交換機組。
背景技術
現有的熱交換機組,一般采用的是燃煤鍋爐,其存在的不足之處是能耗高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種具有擾流功能的熱交換機組,加熱過程中能夠使得熱量出現滯留,降低熱量傳輸速率,實現充分加熱,降低整個裝置的能耗。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的技術方案為:一種具有擾流功能的熱交換機組,包括同心且水平設置的四個套管,四個套管從內到外分別為內層套管、次內層套管、次外層套管和外層套管;兩端封閉的主熱力流道,由所述內層套管的內通道構成;所述主熱力流道中設有若干個間隔分布的擾流板,相連間的擾流板呈上下左右間隔設置;熱力發動機,其熱力輸出端伸入于主熱力流道的入口端中且與之連通,以使熱力發動機生成的熱力傳遞進所述主熱力流道中。
進一步的,它還包括兩端封閉的進液流道、兩端封閉的出液流道和兩端封閉的次熱力流道,所述進液流道形成在次外層套管的外壁與外層套管的內壁之間,且其配置有相應的進液口;所述出液流道形成在內層套管的外壁與次內層套管的內壁之間,并與所述進液流道連通,且其配置有相應的出液口;所述次熱力流道設于次內層套管的外壁與次外層套管的內壁之間,并與所述次熱力流道連通。
進一步的,熱交換機組還包括余熱回收裝置,所述余熱回收裝置的輸入端與次熱力流道連通,所述余熱回收裝置的輸出端與熱力發動機連通,以使流入余熱回收裝置的熱力流回流進熱力發動機中;所述余熱回收裝置包括微分式換熱器,微分式換熱器包括殼體和若干根設于殼體的內腔中并相互連通的熱交換排管,所述殼體上形成有與次熱力流道連通的熱量進口以及與熱力發動機連通的出口,所述熱量進口與任意一所述熱交換排管連通。
進一步的,每一所述熱交換排管的長度沿著四個套管的長度延伸并與殼體的長度方向一致,所述熱交換排管呈至上而下間隔分布,相鄰所述熱交換排管之間形成有助燃風道,所述助燃風道的長度沿著熱交換排管的長度方向延伸。
進一步的,所述殼體為圓筒狀結構體且其截面為圓形,每一所述熱交換排管的長度沿著殼體的長度方向延伸,所述熱交換排管間隔地設于所述殼體中,相鄰所述熱交換排管之間形成有助燃風道,所述助燃風道的長度沿著殼體的長度方向延伸。
進一步的,所述余熱回收裝置還包括鼓風機,所述鼓風機的送風端與殼體的內腔連通,所述殼體的內腔靠近熱交換排管一端的端部處具有送風區,所述鼓風機的送風端與送風區連通;所述殼體的內腔靠近熱交換排管另一端的端部處具有助燃風緩沖區,所述助燃風緩沖區通過送風管(0)與熱力發動機連通。
進一步的,靠近所述熱量進口的那一根熱交換排管與熱量進口連通,遠離所述熱量進口的那一根熱交換排管外接與之連通的排煙通道;所述進液流道的進液口外接有與之連通的進液管,所述進液管的進液口朝上設置;所述出液流道的出液口外接有與之連通的出液管,所述出液管的出液口朝上設置,所述進液管和出液管設于靠近所述熱力發動機的那一側。
進一步的,熱交換機組還包括U型連通管,所述進液流道與出液流道通過U型連通管連通;所述主熱力流道與次熱力流道之間形成有連通的熱力排口,所述主熱力流道臨近所述熱力排口的那一端具有密封設置的封頭。
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