[實用新型]一種用于市政綜合管廊的組合式鋼模板有效
| 申請號: | 201820097588.0 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN208121804U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 金淦;張浙舟;任玉友;翁厚濤;楊磊;易若晨;陳巍 | 申請(專利權)人: | 上海建工四建集團有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200126 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 綜合管廊 頂模板 市政 側模板 組合式鋼模板 行走機構 立柱 水平支撐構件 本實用新型 傳統木模板 鋼模板單元 并排設置 單元移動 施工材料 施工效率 縱深方向 鋼模板 兩組 | ||
本實用新型公開了一種用于市政綜合管廊的組合式鋼模板,屬于市政綜合管廊技術領域,解決了傳統木模板用于市政綜合管廊施工材料耗費大,施工效率低的問題。該鋼模板包括沿市政綜合管廊的縱深方向并排設置的至少兩組由頂模板單元和側模板單元形成的鋼模板單元,側模板單元分布于頂模板單元的兩側并通過水平支撐構件連接;所述頂模板單元包括頂模板和立柱,立柱的底部設有行走機構,行走機構能夠帶動側模板單元移動。
技術領域
本實用新型屬于市政綜合管廊技術領域,具體涉及一種用于市政綜合管廊的組合式鋼模板。
背景技術
目前,我國正處于市政綜合管廊的高速建設期,與傳統管線相比,市政綜合管廊能夠有效利用城市地下空間,節約土地資源,避免拉鏈路,降低管線維護成本,改善城市環境。我國的城市綜合管廊建設正以每年2000km的建設速度急速開展,中國已經是世界城市綜合管廊建設大國。
在市政綜合管廊工程建設中主要采用木模板。常規施工主要是先施工結構底板,然后一次性施工側墻及頂板。然而,在常規側墻及頂板施工時,側墻的支模與頂板排架搭設融合在了一起,增加了整個排架及模板體系的復雜程度,施工效率低。而且,市政綜合管廊地下結構施工,屬于長距離連續施工,若采用傳統的木模板,可重復利用次數少,施工過程中產生的材料棄置多,堆放占地面積大。
實用新型內容
本實用新型針對傳統木模板不能適應市政綜合管廊地下施工的問題,本實用新型提供了一種用于市政綜合管廊的組合式鋼模板,根據市政綜合管廊結構特點,將單箱雙室結構分為兩次澆筑,第一次澆筑底板及底板以上50cm的側墻,第二次澆筑剩余部分高側墻和頂板,根據施工分節及側墻結構樣式進行鋼模面板及主肋布置形式的選定。通過選用本實用新型提供的組合式鋼模板,不僅可以重復使用,而且提高了市政綜合管廊的結構質量。
為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:
一種用于市政綜合管廊的組合式鋼模板,包括沿市政綜合管廊的縱深方向并排設置的至少兩組鋼模板單元,所述鋼模板單元包括頂模板單元和側模板單元,所述側模板單元分布于所述頂模板單元的兩側并通過水平支撐構件與所述頂模板單元連接;所述頂模板單元包括頂模板和立柱,所述立柱緊撐于所述頂模板單元的下方,所述立柱的底部設有行走機構,所述行走機構在動力驅動下能夠帶動所述側模板單元沿市政綜合管廊的縱深方向移動。
進一步地,所述行走機構為移動輪,所述行走機構可拆卸式安裝于靠近所述側模板單元的立柱上。
進一步地,所述側模板單元包括頂面板、支撐桿件以及底托組成的矩形框架結構。
進一步地,所述頂模板為厚度為15mm的竹膠板,所述竹膠板鋪設于縱向木方上,所述縱向木方垂直鋪設于所述水平支撐構件上。
進一步地,所述支撐構件的橫梁、縱梁以及支撐架形成截面為矩形的中空結構。
進一步地,所述側模板單元的長度為6m。
與現有技術相比,本實用新型的有益的技術效果如下:
(1)本實用新型的側模板單元采用壁厚8mm以上的鋼板工廠定型化加工而成,材料剛度大,不易變形。
(2)本實用新型的側模板單元長度為6m,側模板單元之間能夠通過底部預留連接點裝配式安裝,施工快捷、定位準,不僅能夠提高市政綜合管廊混凝土的表觀質量,而且能夠重復周轉,提高了鋼模板的利用率,節省了施工成本。
(3)本實用新型的側模板的立柱底端設有可拆卸式連接的行走機構,方便鋼模板的縱向移動,提高了施工效率。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的用于市政綜合管廊的組合式鋼模板中側模板單元的結構示意圖;
圖2為本實用新型一實施例的用于市政綜合管廊的組合式鋼模板的鋼模板單元的結構示意圖;
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