[實(shí)用新型]汽車防撞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820097560.7 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN207737240U | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳伍元 | 申請(專利權(quán))人: | 中山嘉兆兄弟汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/50 |
| 代理公司: | 中山市捷凱專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44327 | 代理人: | 石仁 |
| 地址: | 528400 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 容置腔 防撞 防撞桿 照明單元 汽車防撞裝置 本實(shí)用新型 外殼連接 向前傾斜 向上拱起 左端 防護(hù)效果 輔助照明 整體布局 整體外形 配置的 時(shí)尚 | ||
本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種汽車防撞裝置,包括,前防撞外殼,其中間位置設(shè)有第一照明單元,第一照明單元的左右兩旁分別開設(shè)有左容置腔和右容置腔,左容置腔和右容置腔內(nèi)均設(shè)有第二照明單元;主防撞桿,連接于前防撞外殼上方,并位于左容置腔和右容置腔之間,其向上拱起且向前傾斜,其中,向前傾斜的幅度d與向上拱起的高度h滿足d:h=1:2.5~3;左副防撞桿,設(shè)于前防撞外殼左上方,其左端與前防撞外殼連接,右端與主防撞桿連接;右副防撞桿,設(shè)于前防撞外殼右上方,其右端與前防撞外殼連接,左端與主防撞桿連接。本實(shí)用新型實(shí)施例其整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,整體外形更加時(shí)尚,整體布局設(shè)計(jì)更加合理,防護(hù)效果好。同時(shí),配置的照明單元還可起到輔助照明的作用。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車防撞裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有汽車防撞裝置一般僅包括設(shè)于車頭前面的防撞桿,結(jié)構(gòu)簡單,功能單一。
發(fā)明內(nèi)容:
為克服現(xiàn)有汽車防撞裝置結(jié)構(gòu)簡單,功能單一的問題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車防撞裝置。
汽車防撞裝置,用于安裝于汽車車頭前部起防撞作用,包括,
前防撞外殼,其中間位置設(shè)有第一照明單元,第一照明單元的左右兩旁分別開設(shè)有左容置腔和右容置腔,左容置腔和右容置腔內(nèi)均設(shè)有第二照明單元;
主防撞桿,連接于前防撞外殼上方,并位于左容置腔和右容置腔之間,其向上拱起且向前傾斜,其中,向前傾斜的幅度d與向上拱起的高度h滿足d:h=1:2.5~3;
左副防撞桿,設(shè)于前防撞外殼左上方,其左端與前防撞外殼連接,右端與主防撞桿連接;
右副防撞桿,設(shè)于前防撞外殼右上方,其右端與前防撞外殼連接,左端與主防撞桿連接。
本實(shí)用新型實(shí)施例,汽車防撞裝置由前防撞外殼、主防撞桿、左副防撞桿、右副防撞桿構(gòu)成,整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,整體外形更加時(shí)尚,主防撞桿向前傾斜的幅度d與向上拱起的高度h滿足d:h=1:2.5~3,整體布局設(shè)計(jì)更加合理,防護(hù)效果好。同時(shí),配置的照明單元還可起到輔助照明的作用。
附圖說明:
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車防撞裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車防撞裝置的右視圖。
具體實(shí)施方式:
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
當(dāng)本實(shí)用新型實(shí)施例提及“第一”、“第二”等序數(shù)詞時(shí),除非根據(jù)上下文其確實(shí)表達(dá)順序之意,應(yīng)當(dāng)理解為僅僅是起區(qū)分之用。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車防撞裝置,用于安裝于汽車車頭前部起防撞作用,其包括前防撞外殼1、主防撞桿2、左副防撞桿21、以及右副防撞桿22。
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