[實用新型]冷藏存儲機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820097435.6 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN207827139U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戴曉峰;徐恒;王長春;黃丹毓;張步新 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇智維自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B65G1/12 | 分類號: | B65G1/12 |
| 代理公司: | 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 王美華;鄭云 |
| 地址: | 213200 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷庫 料桶 運轉(zhuǎn)小車 冷藏 存儲機構(gòu) 冷藏品 本實用新型 升降組件 收儲裝置 旋轉(zhuǎn)式 導(dǎo)軌 貨叉 轉(zhuǎn)盤 存儲技術(shù)領(lǐng)域 空間利用率 動力組件 空間利用 驅(qū)動轉(zhuǎn)盤 最優(yōu)化 盛放 轉(zhuǎn)動 取出 驅(qū)動 進出口 延伸 | ||
1.一種冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:包括冷庫(1)、位于冷庫(1)內(nèi)的旋轉(zhuǎn)式收儲裝置(2)、用于盛放冷藏品的料桶(3)、用于輸送料桶(3)進出冷庫(1)的自運轉(zhuǎn)小車(4)及用于對自運轉(zhuǎn)小車(4)導(dǎo)向的導(dǎo)軌(5),所述旋轉(zhuǎn)式收儲裝置(2)包括用于放置料桶(3)的轉(zhuǎn)盤(2-1)及用于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2-1)轉(zhuǎn)動的動力組件,所述導(dǎo)軌(5)的一端從外界經(jīng)冷庫(1)的進出口延伸至冷庫(1)內(nèi),所述自運轉(zhuǎn)小車(4)上具有用于放置料桶(3)的貨叉(4-1)及升降組件,所述升降組件用于驅(qū)動貨叉(4-1)上升或下降,以實現(xiàn)在轉(zhuǎn)盤(2-1)上取出或放置料桶(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述料桶(3)的橫截面呈六邊形,所述轉(zhuǎn)盤(2-1)的上表面沿其圓周方向等間隔劃分為若干用于放置料桶(3)的存放區(qū)域(2-11),所述導(dǎo)軌(5)位于冷庫(1)內(nèi)的一端設(shè)有存放工位,當(dāng)自運轉(zhuǎn)小車(4)沿導(dǎo)軌(5)到達存放工位時,自運轉(zhuǎn)小車(4)上的貨叉(4-1)位于轉(zhuǎn)盤(2-1)上最靠近冷庫(1)進出口的一個存放區(qū)域(2-11),所述導(dǎo)軌(5)相對轉(zhuǎn)盤(2-1)的位置被設(shè)置成當(dāng)自運轉(zhuǎn)小車(4)移動至存放工位時該自運轉(zhuǎn)小車(4)上的料桶(3)最內(nèi)側(cè)的外側(cè)面正對轉(zhuǎn)盤(2-1)的中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)盤(2-1)上的每一個存放區(qū)域(2-11)均設(shè)置有用于放置料桶(3)的墊塊(2-12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述冷庫(1)的進出口相對轉(zhuǎn)盤(2-1)偏心設(shè)置,所述導(dǎo)軌(5)沿直線方向延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述料桶(3)的橫截面呈正六邊形。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述料桶(3)的底部開設(shè)有定位孔(3-1),所述貨叉(4-1)上設(shè)置有與所述定位孔(3-1)相匹配的定位柱(4-11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)軌(5)遠離冷庫(1)的一端側(cè)方設(shè)置有用于夾持料桶(3)的機械手(6),所述機械手(6)上具有兩個用于夾持料桶(3)的夾臂(6-1)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述動力組件包括底座(2-2)、主電機(2-3)、減速機(2-4)、內(nèi)齒圈(2-5)及第一齒輪(2-6),所述底座(2-2)設(shè)置在冷庫(1)內(nèi),所述減速機(2-4)固定在底座(2-2)上,所述主電機(2-3)固定在減速機(2-4)上,所述內(nèi)齒圈(2-5)同軸固定在轉(zhuǎn)盤(2-1)上,所述轉(zhuǎn)盤(2-1)轉(zhuǎn)動設(shè)在底座(2-2)上,所述主電機(2-3)的輸出端與減速機(2-4)的輸入端傳動連接,所述減速機(2-4)的輸出端與第一齒輪(2-6)傳動連接,所述第一齒輪(2-6)與內(nèi)齒圈(2-5)嚙合。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述自運轉(zhuǎn)小車(4)包括車架(4-2)及沿豎直方向滑動設(shè)置在車架(4-2)上的橫梁(4-3),所述貨叉(4-1)固定在橫梁(4-3)上,所述車架(4-2)上設(shè)置有與導(dǎo)軌(5)相匹配的車輪(4-4),所述車輪(4-4)滾動設(shè)置在導(dǎo)軌(5)上,所述車架(4-2)上固定有輸出端朝下的驅(qū)動電機(4-5),所述驅(qū)動電機(4-5)的輸出端上傳動連接有第二齒輪(4-6),所述導(dǎo)軌(5)上固定有與其相平行的齒條(4-7),所述第二齒輪(4-6)與齒條(4-7)嚙合。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的冷藏存儲機構(gòu),其特征在于:所述升降組件包括升降電機(4-8)、絲桿(4-9)及螺母(4-10),所述升降電機(4-8)相對車架(4-2)固定連接,所述升降電機(4-8)的輸出端與絲桿(4-9)傳動連接,所述絲桿(4-9)轉(zhuǎn)動設(shè)置在車架(4-2)上,所述螺母(4-10)固定在橫梁(4-3) 上,所述絲桿(4-9)與螺母(4-10)螺紋傳動連接。
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