[實用新型]橋塔及部分斜拉橋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820097183.7 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN207958959U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊煥龍;武二杰;王浩;于文靜;申炎炎;牛文利;盧部;袁良東;樊鵬飛;鐘赫輝 | 申請(專利權)人: | 鄭州市交通規(guī)劃勘察設計研究院;鄭州市公路管理局 |
| 主分類號: | E01D11/04 | 分類號: | E01D11/04;E01D19/14;E01D19/16;E01D19/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳莎 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主梁 主塔 本實用新型 斜拉橋 橋塔 傾角設置 長度方向垂直 橋梁工程 承載能力 間隙設置 整體剛度 斜拉索 美觀 造型 | ||
1.一種橋塔,其特征在于:包括主塔、第一輔塔、第二輔塔和斜拉索;所述主塔用于與主梁固定連接,所述主塔的長度方向與所述主梁的長度方向垂直,所述第一輔塔的一端與所述主塔固定連接,所述第一輔塔的另一端用于與所述主梁固定連接,所述第一輔塔與所述主梁之間呈傾角設置,且所述第一輔塔的另一端靠近所述主梁的邊緣;所述第二輔塔的一端與所述主塔固定連接,所述第二輔塔的另一端用于與所述主梁固定連接,所述第二輔塔與所述主梁之間呈傾角設置,且所述第二輔塔的另一端靠近所述主梁的邊緣;所述第一輔塔的一端與所述第二輔塔的一端固定連接,所述第一輔塔的另一端與所述第二輔塔的另一端之間間隙設置;所述斜拉索的一端與所述主塔固定連接,所述斜拉索的另一端用于與所述主梁固定連接。
2.根據權利要求1所述的橋塔,其特征在于:所述輔塔的內部設置有預應力筋。
3.根據權利要求1所述的橋塔,其特征在于:所述斜拉索的數量為多個,多個所述斜拉索平行間隔設置。
4.根據權利要求1所述的橋塔,其特征在于:所述主塔設置有用于供所述斜拉索穿過的孔洞,所述孔洞的數量與所述斜拉索的數量相同。
5.根據權利要求4所述的橋塔,其特征在于:所述斜拉索的長度方向與所述孔洞處的錨固平面垂直。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的橋塔,其特征在于:所述主塔與所述第一輔塔的連接處設置有圓角。
7.根據權利要求6所述的橋塔,其特征在于:所述圓角的半徑為2~10cm。
8.根據權利要求7所述的橋塔,其特征在于:所述圓角的半徑為5cm。
9.一種部分斜拉橋,其特征在于:包括主梁、橋墩、基樁承臺和如權利要求1至8中任一項所述的橋塔;所述主梁為波形鋼腹板PC組合箱梁結構,所述橋塔的數量為兩個,兩個所述橋塔分別設置在所述主梁的寬度方向的兩側,所述斜拉索的另一端與所述主梁固定連接;所述橋墩的一端與所述主梁固定連接,所述橋墩的另一端與所述基樁承臺固定連接。
10.根據權利要求9所述的部分斜拉橋,其特征在于:所述橋墩的寬度由所述橋墩的一端向所述橋墩的另一端逐漸減小,所述橋墩設置有凹槽,所述凹槽的槽底靠近所述主梁,所述凹槽的寬度由所述凹槽的槽底向所述凹槽的槽口逐漸增大。
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