[實(shí)用新型]帶太陽(yáng)能電池的拉桿箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820096822.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207821296U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊哲欣;田晉;鐘偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湘西民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | A45C5/14 | 分類號(hào): | A45C5/14;A45C13/02;A45C13/10;A45C15/00;H02S30/20;H02S10/40;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 416000 湖南省湘西土家*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前箱體 行李箱 卷筒 太陽(yáng)能電池 拉鏈連接 側(cè)箱蓋 側(cè)箱體 拉桿箱 柔性太陽(yáng)能板 本實(shí)用新型 電源箱 前箱蓋 萬(wàn)向輪 支撐桿 磁鐵 卡槽 拉桿 把手 蓄電池 移動(dòng)設(shè)備 有機(jī)結(jié)合 控制器 充電 電源 | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶太陽(yáng)能電池的拉桿箱,包括前箱體、行李箱、側(cè)箱體、電源箱、拉桿、把手和萬(wàn)向輪,前箱體內(nèi)設(shè)有磁鐵四、卡槽二、支撐桿二、卷筒二,卷筒二內(nèi)設(shè)有柔性太陽(yáng)能板二,前箱體通過(guò)前箱蓋拉鏈連接前箱蓋,前箱體上部設(shè)有電源箱,電源箱內(nèi)從下往上依次設(shè)有控制器、蓄電池和USB接口,前箱體通過(guò)行李箱拉鏈連接行李箱,行李箱上部設(shè)有把手,底部設(shè)有萬(wàn)向輪,一面設(shè)有拉桿,兩側(cè)設(shè)有側(cè)箱體,側(cè)箱體內(nèi)設(shè)有磁鐵二、卡槽一、支撐桿一、卷筒一,卷筒一內(nèi)設(shè)有柔性太陽(yáng)能板一,側(cè)箱蓋體通過(guò)側(cè)箱蓋拉鏈連接側(cè)箱蓋,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將太陽(yáng)能電池與拉桿箱有機(jī)結(jié)合起來(lái),可隨時(shí)隨地給移動(dòng)設(shè)備充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及拉桿箱,特別是帶太陽(yáng)能電池的拉桿箱。
背景技術(shù)
拉桿箱是具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便、可攜帶衣物等特點(diǎn)成為旅行、出門而受到廣泛使用的工具。同時(shí),拉桿箱也因箱子設(shè)置有拉桿,以方便行走時(shí)拖著,大大減輕負(fù)擔(dān)。拉桿箱可以手提也可以拖動(dòng),我們平時(shí)所用的拉桿箱的輪子基本都位于箱子底部。隨著智能手機(jī)的普及,出門在外經(jīng)常碰到手機(jī)沒(méi)電,不能及時(shí)充電的情況,提供一種帶充電功能的拉桿箱具有實(shí)際意義,而太陽(yáng)能產(chǎn)品具有節(jié)約資源、無(wú)污染、綠色環(huán)保、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛利用于太陽(yáng)能產(chǎn)品等領(lǐng)域。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,帶太陽(yáng)能電池能給移動(dòng)設(shè)備充電的拉桿箱。
一種帶太陽(yáng)能電池的拉桿箱,包括前箱體、行李箱、側(cè)箱體、電源箱、拉桿、把手和萬(wàn)向輪,其特征在于:前箱體內(nèi)上端設(shè)有磁鐵四,前箱體內(nèi)下部設(shè)有卷筒二,卷筒二內(nèi)設(shè)有柔性太陽(yáng)能板二,柔性太陽(yáng)能板二端設(shè)有磁鐵三,前箱體兩側(cè)設(shè)有兩列卡槽二,兩列卡槽二錯(cuò)位分布,支撐桿二兩端卡入兩側(cè)對(duì)應(yīng)的卡槽二內(nèi),支撐桿二可拆卸,柔性太陽(yáng)能板二從卷筒二內(nèi)伸出,經(jīng)過(guò)上下兩層、錯(cuò)位分布的支撐桿二可形成Z字形展開面,端部通過(guò)磁鐵三、磁鐵四相吸固定,前箱體通過(guò)前箱蓋拉鏈連接前箱蓋,前箱體上部設(shè)有電源箱,電源箱內(nèi)從下往上依次設(shè)有控制器、蓄電池和USB接口,柔性太陽(yáng)能板、控制器、蓄電池和USB接口之間通過(guò)導(dǎo)線連接,前箱體通過(guò)行李箱拉鏈連接行李箱,行李箱上部設(shè)有把手,底部設(shè)有萬(wàn)向輪,一面設(shè)有拉桿,兩側(cè)設(shè)有側(cè)箱體,側(cè)箱體上端設(shè)有磁鐵二,側(cè)箱體內(nèi)下部設(shè)有卷筒一,卷筒一內(nèi)設(shè)有柔性太陽(yáng)能板一,柔性太陽(yáng)能板一端設(shè)有磁鐵一,側(cè)箱體兩側(cè)設(shè)有兩列卡槽一,兩列卡槽一錯(cuò)位分布,支撐桿一兩端卡入兩側(cè)對(duì)應(yīng)的卡槽一內(nèi),支撐桿一可拆卸,柔性太陽(yáng)能板一從卷筒一內(nèi)伸出,經(jīng)過(guò)上下兩層、錯(cuò)位分布的支撐桿一可形成Z字形展開面,端部通過(guò)磁鐵一、磁鐵二相吸固定,側(cè)箱蓋體通過(guò)側(cè)箱蓋拉鏈連接側(cè)箱蓋。
所述支撐桿上下兩層、錯(cuò)位分布可增加一定空間內(nèi)太陽(yáng)能電池的面積,從而增加發(fā)電量。
所述卷筒可將柔性太陽(yáng)能電池板收卷在卷筒內(nèi),所述支撐桿可拆卸,不使用太陽(yáng)能電池時(shí),側(cè)箱體和前箱體可做為收納空間用。
所述USB接口通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池連接,可通過(guò)USB接口電源線對(duì)移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果還在于:
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,將太陽(yáng)能電池與拉桿箱有機(jī)結(jié)合起來(lái),出門在外時(shí),可隨時(shí)隨地給移動(dòng)設(shè)備充電,卷筒可將柔性太陽(yáng)能電池板收卷在卷筒內(nèi),支撐桿可拆卸,不使用太陽(yáng)能電池時(shí),側(cè)箱體和前箱體可做為普通收納空間使用。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型正立面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型側(cè)立面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是太陽(yáng)能電池伸展?fàn)顟B(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是太陽(yáng)能電池收縮狀態(tài)立體結(jié)構(gòu)示意圖。
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