[實用新型]一種船甲板除繡裝置

有效

• 申請號: 201820096814.3
• 申請日: 2018-01-22
• 公開（公告）號: CN208066875U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 陳義武
• 申請（專利權）人: 枝江盛懋船業有限公司
• 主分類號: B08B7/04
• 分類號: B08B7/04;B08B7/00;B08B7/02
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 姜榮華

一種船甲板除繡裝置包括設在移動架體上的隔熱筒體和由電機驅動的錘動部件，所述移動架體上設有移動輪；所述隔熱筒體內部上端設有可燃氣體倉、下端設有噴火裝置，噴火裝置通過氣管與可燃氣體倉連通，噴火裝置與可燃氣體倉之間設有隔熱層；所述錘動部件包括中間絞接在移動架體上的平衡桿，所述平衡桿一端連接重錘、另一端通過鏈條與電機專動桿連接。本實用新型的優點是，以一邊移動一邊對船體甲板進行檢測，當發現生繡部位后，能利用高溫與外力對生繡部位進行除繡。

技術領域

本實用新型涉及一種船體加工輔助設備，特別涉及一種船甲板除繡裝置。

背景技術

船體在建造周期長，船甲板在涂涮防腐材料之前會作為后期船體設備安裝的承重平臺，需要經受反復的動載加載，從而引起局部船甲板起繡，目前是由人工用肉眼反復檢查，然后用人工手持工具體對起繡部位進行除繡。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種船甲板除繡裝置，可以一邊移動一邊對船體甲板進行檢測，當發現生繡部位后，能利用高溫與外力對生繡部位進行除繡。

本實用新型的上述目的是通過這樣的技術方案來實現的：一種船甲板除繡裝置包括設在移動架體上的隔熱筒體和由電機驅動的錘動部件，所述移動架體上設有移動輪；

所述隔熱筒體內部上端設有可燃氣體倉、下端設有噴火裝置，噴火裝置通過氣管與可燃氣體倉連通，噴火裝置與可燃氣體倉之間設有隔熱層；

所述錘動部件包括中間絞接在移動架體上的平衡桿，所述平衡桿一端連接重錘、另一端通過鏈條與電機專動桿連接。

進一步講，所述降緩裝置還包括設在移動架體前端的攝像器，攝像器與設在隔熱筒體外壁上的圖像儀連接。

進一步講，所述移動輪上設有測量移動轉旋轉的記數器，記數器通過控制器與設在隔熱筒體表面的距離顯示屏連接。

本實用新型一種船體側邊弧形部件成型機的優點如下：

1）隔熱筒體內設的噴火裝置可以對生繡部位進行加熱，使其表面溫度達到120攝氏度以上，讓生繡部位及與其相接的部位在高溫做用下非生繡甲板相分離。

2）通過錘動部件錘擊使經過高溫加熱的生繡部位在重力作用下與甲板相分離。

3）移動架體可以在人力推動下帶著隔熱筒體、錘動部件在船甲板表面移動，實現一邊檢查一邊除繡。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型局部控制結構示意圖。

如圖中，移動架體1、隔熱筒體2、電機3、錘動部件4、移動輪5、記數器6、控制器7、距離顯示屏8、可燃氣體倉9、噴火裝置10、隔熱層11、攝像器12、平衡桿41、重錘42。

具體實施方式

如圖1、2中，一種船甲板除繡裝置包括設在移動架體1（移動架體優選的用不繡鋼材料，但表面包裹隔熱材料）上的隔熱筒體2（隔熱筒體優選的用石棉材料制成、其高度為130厘米）和由電機3驅動的錘動部件4，移動架體1上設有移動輪5，移動架體1下表面距船體表面為8-10厘米，優選的，移動輪5上設有測量移動轉旋轉的記數器6，記數器6通過控制器7與設在隔熱筒體2表面的距離顯示屏8連接，記數器6通過對移動輪5旋轉的圈數對移動架體1移動的距離進行統計，并顯示在距離顯示屏8上；

隔熱筒體2上端設有可燃氣體倉9（可燃氣體倉9內裝可燃氣體）、下端設有噴火裝置10（噴火裝置為常規噴火裝置，即噴火距離控制在8至11厘米內），噴火裝置10通過氣管與可燃氣體倉9連通（使用時，可以通過外部閥門打開或關閉氣管，來控制對噴火裝置10的供氣與斷氣），噴火裝置10與可燃氣體倉9之間設有隔熱層11，隔熱層11厚度為20-30厘米；