[實用新型]一種液氮存儲設備低溫干燥艙室密封裝置有效
| 申請號: | 201820096363.3 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN208022160U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 鄭效東 | 申請(專利權)人: | 上海東富龍醫療裝備有限公司;上海東富龍科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/08 | 分類號: | B65D90/08;A01N1/02 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201109 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 存儲罐 液氮 密封壓板 艙室 低溫干燥 升降機構 液氮存儲 手輪 本實用新型 單頂部 正常運行過程 存儲設備 低溫運行 法蘭連接 快速轉移 生物樣本 相對密封 對設備 密封區 拼接處 上表面 結冰 除濕 法蘭 結霜 罩殼 匹配 保證 | ||
本實用新型公開了一種液氮存儲設備低溫干燥艙室密封裝置,其特征在于,設置于液氮存儲罐單元和低溫干燥艙室的拼接處,包括設于液氮存儲罐單元上表面的手輪升降機構和套于液氮存儲罐單元上部的密封壓板,密封壓板設于手輪升降機構的上方,密封壓板的上方設有與其相匹配的罩殼,手輪升降機構與液氮存儲罐單頂部法蘭連接,密封壓板設于液氮存儲罐單頂部法蘭內。本實用新型保證液氮存儲設備正常運行過程中快速形成相對密封區,便于對密封區進行除濕,低濕度保證存儲設備長期可以低溫運行,規避水分可以結霜結冰對設備的影響;在緊急情況下完成液氮存儲罐單元內的生物樣本快速轉移。
技術領域
本實用新型涉及一種液氮存儲設備低溫干燥艙室密封裝置,屬于生物樣本存儲設備技術領域。
背景技術
近年來生物醫療行業的發展,在各大科研、醫療單位、生物科學院校、研究單位、生物公司等單位,動物或植物細胞作為科學研究中必不可少的對象。科研、實驗等過程中細胞的凍存是必不可少的。這就使冷凍保存的細胞樣本逐年大量增加。如何實現細胞樣本的最大化存放,如何對眾多的樣本進行科學化管理,不致影響到科研工作的進度,成了擺在研究者面前迫切需要解決的問題。
綜合來看,對于樣本自動化存儲設備需求越來越大,要求也越來越高,那么應用于設備上的,為滿足設備性能的每一項技術都顯得尤為重要。因此在液氮儲存設備上,成熟、穩定的低溫干燥艙室密封裝置是無可厚非的其中一項關鍵技術之一。
目前樣本直接存儲于液氮罐中,在開放式的情況下樣本進行存儲和提取,此過程均在常溫環境下進行,使樣本在一定時間內處于無低溫保護,樣本會出現凍融情況,有可能對樣本質量造成影響;人為操作存在差異,造成每個批次的樣本不均一;同時此類粗獷式管理有可能樣本取時,出現樣本管灑落信息無法核實情況。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供了一種液氮存儲設備低溫干燥艙室密封裝置,解決了如何快速形成一個密封區,便于除濕、保證低水分,防止在深低溫的條件下有水分容易結冰,影響設備運作和樣本管存儲質量的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是提供了一種液氮存儲設備低溫干燥艙室密封裝置,其特征在于,設置于液氮存儲罐單元和低溫干燥艙室的拼接處,包括設于液氮存儲罐單元上表面的手輪升降機構和套于液氮存儲罐單元上部的密封壓板,密封壓板設于手輪升降機構的上方,密封壓板的上方設有與其相匹配的罩殼,手輪升降機構與液氮存儲罐單頂部法蘭連接,密封壓板設于液氮存儲罐單頂部法蘭內。
優選地,所述的手輪升降機構包括升降板,升降板上設有至少三套組件,各套組件均設于液氮存儲罐單元上部頂面,每套組件包括鏈輪、支座、軸承、導向螺母、螺紋柱,支座固定于液氮存儲罐單元上部,支座一端與軸承座連接,軸承座上設有安裝孔,安裝孔中扣入軸承,安裝孔上設有間隙槽,間隙槽內扣入C型扣環,所有的鏈輪均與鏈條連接,每個鏈輪分別固定連接一個螺紋柱,每根螺紋柱上端均設有一個導向螺母,所有的導向螺母均固定在升降板上,各套組件中所有鏈輪位置的高度相同,各套組件中其中有一套組件上設有從動圓錐直角齒輪,從動圓錐直角齒輪與鏈輪連接,從動圓錐直角齒輪與主動圓錐直角齒輪嚙合連接,主動圓錐直角齒輪與直角齒輪安裝軸一端連接,直角齒輪安裝軸的另一端穿過軸承座上的軸承孔與實心手輪連接。
優選地,所述的密封壓板設于升降板上方,升降板套到液氮存儲罐單頂部法蘭內。
優選地,所述的密封壓板和升降板均與液氮存儲罐單頂部法蘭底部翻邊固定面焊接。
優選地,所述的密封壓板上設有槽口,槽口內設有密封圈;當密封壓板上升時,密封壓板通過密封圈與密封壓板上方的罩殼緊貼封實。
本實用新型的升降板通過實心手輪搖動向上頂升,同時會帶動密封壓板頂升,當達到設定最高頂升位置時,與低溫干燥艙室的罩殼下接觸面緊貼封實,使液氮存儲罐單元和低溫干燥艙室形成相對密封區。當緊急情況下,搖動實心手輪,使得升降板下降,升降板與罩殼下沿形成一段空間間隙。
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