[實用新型]一種耐高溫胎壓電池有效
| 申請號: | 201820096175.0 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN207690838U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 馮星硯 | 申請(專利權)人: | 東莞市諾星電子有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02;H01M2/04;H01M10/613;H01M10/643;H01M10/654 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池本體 耐高溫 石墨烯 本實用新型 鋰離子電池 電池 正電極 胎壓 絕緣層 動力型鋰離子電池 合成材料 金屬導電片 耐高溫電池 石墨烯材料 吸收隔離層 新型耐高溫 安全閥 導電效果 電池外殼 負極墊片 絕緣墊圈 內部填充 使用壽命 長壽命 負極端 隔膜板 集電體 耐高壓 正負極 墊片 蓋帽 耗能 腔體 銅鋰 應用 | ||
1.一種耐高溫胎壓電池,包括電池本體(14),其特征在于:所述電池本體(14)的最外層設有電池外殼(8),所述電池本體(14)的頂部設有正電極蓋帽(2),所述電池本體(14)的底部設有負極墊片(11),所述負極墊片(11)的四周設有絕緣墊圈(6),所述負極墊片(11)安裝在絕緣墊圈(6)的圈內。
2.根據權利要求1所述的一種耐高溫胎壓電池,其特征在于:所述電池本體(14)的內部中間設有集電體(4),所述集電體(4)的外側設有絕緣層(12),所述絕緣層(12)的外側設有石墨烯腔體(10),所述石墨烯腔體(10)的外側設有吸收隔離層(9),所述吸收隔離層(9)與電池外殼(8)之間設有間距,所述吸收隔離層(9)與電池外殼(8)之間的間距縫隙為0.5mm-0.8mm。
3.根據權利要求2所述的一種耐高溫胎壓電池,其特征在于:所述石墨烯腔體(10)的內部裝有石墨烯。
4.根據權利要求1所述的一種耐高溫胎壓電池,其特征在于:所述電池本體(14)的內部頂端設有正電極(1),所述正電極(1)的外側設有安全閥(13),所述正電極(1)與正電極蓋帽(2)相互接觸,所述電池本體(14)的內部底端設有負極端(5),負極端(5)與負極墊片(11)相互接觸。
5.根據權利要求1所述的一種耐高溫胎壓電池,其特征在于:所述負極墊片(11)與正電極蓋帽(2)采用銅、鋰合金材料。
6.根據權利要求1所述的一種耐高溫胎壓電池,其特征在于:所述電池外殼(8)為圓柱狀,電池外殼(8)采用鋼化處理。
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