[實用新型]汽車空調管路用壓板有效
| 申請號： | 201820096100.2 | 申請日： | 2018-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN207931423U | 公開（公告）日： | 2018-10-02 |
| 發明（設計）人： | 王志英;胡凈川;胡軍平 | 申請（專利權）人： | 雞澤縣金誠精密鑄造有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
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| 地址： | 057350 河北*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓板 壓板本體 汽車空調管路 本實用新型 表面設置 弧形卡套 生產效率 向上延伸 一端設置 靈活度 螺紋孔 加工 口徑 | ||
汽車空調管路用壓板，包括壓板本體，壓板本體表面設置若干口徑不一的螺紋孔，壓板本體一端向上延伸出一根L形調節桿，L形調節桿末端設置弧形卡套。本實用新型通過在壓板本體一端設置L形調節桿，大大增加了壓板安裝調節空間，提高了壓板調節靈活度，同時也降低了壓板的加工難度，確保了產品的加工質量，提高生產效率。
技術領域
本實用新型涉及汽車空調管路配件技術領域，具體涉及一種汽車空調管路用壓板。
背景技術
目前各個汽車空調生產廠商使用的壓板都是焊接壓板，現有的焊接壓板在使用過程中對于管件定位困難，影響產品質量，而且現有焊接壓板調節不便，當需要調節時，由于調節空間狹小，需要使用專用工具通過至少兩人配合才能完成，影響了產品的安裝效率。
發明內容
針對現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種汽車空調管路用壓板。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：
一種汽車空調管路用壓板，包括壓板本體，壓板本體表面設置若干口徑不一的螺紋孔，壓板本體一端向上延伸出一根L形調節桿，L形調節桿末端設置弧形卡套。
本實用新型使用時，操作人員既可手持L形調節桿，也可使用工具與L形調節桿的弧形卡套相連，通過調節不同口徑的螺紋孔從而實現壓板的安裝調節。
本實用新型通過在壓板本體一端設置L形調節桿，大大增加了壓板安裝調節空間，提高了壓板調節靈活度，同時也降低了壓板的加工難度，確保了產品的加工質量，提高生產效率。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中1壓板本體、2L形調節桿、3弧形卡套、4螺紋孔。
具體實施方式
如圖所示，一種汽車空調管路用壓板，包括壓板本體1，壓板本體1表面設置若干口徑不一的螺紋孔4，壓板本體1一端向上延伸出一根L形調節桿2，L形調節桿2末端設置弧形卡套3。
本實用新型使用時，操作人員既可手持L形調節桿，也可使用工具與L形調節桿的弧形卡套相連，通過調節不同口徑的螺紋孔從而實現壓板的安裝調節。
本實用新型通過在壓板本體一端設置L形調節桿，大大增加了壓板安裝調節空間，提高了壓板調節靈活度，同時也降低了壓板的加工難度，確保了產品的加工質量，提高生產效率。
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