[實用新型]一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820095780.6
• 申請日: 2018-01-21
• 公開（公告）號: CN207974570U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 張濱;倪恒;王永輝;郭靖;季華明;沈萌
• 申請（專利權）人: 江蘇佳宇科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04F10/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭，包括候車亭，所述候車亭的左側設置有卷簾室，所述卷簾室的內部固定安裝有軸桿，所述軸桿的右端固定連接有第一齒輪，所述候車亭內腔的頂部固定安裝有第二齒輪。該具有調節(jié)遮陽功能的候車亭，通過軸桿的表面設置有第二遮陽布，第二遮陽布的表面固定安裝有等距離排列的支撐桿，支撐桿的左右兩端均固定安裝有滾珠，可調節(jié)遮陽面積，通過候車亭的側面設置遮陽布，可以根據(jù)陽光的照射情況來調節(jié)遮陽側面角度，降低候車亭的熱溫，通過設置噴頭噴灑水霧，可以降低溫度，散熱，冬天不需要遮陽時，遮陽布可收攏，乘客可以曬太陽，該裝置操作簡單，方便，成本低，不占用道路空間。

技術領域

本實用新型涉及遮陽技術領域，具體為一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭。

背景技術

候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。早期的公交車候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息和躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發(fā)展，公交車候車亭正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應城市居民出行需要，以及城市市容建設的重要公共基礎設施。夏日炎炎，太陽的紫外線照射會灼傷皮膚，高溫還會使人中暑，目前的候車亭遮陽面積小，不可調節(jié)，許多等候的乘客只能露天等候。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭，解決了遮陽問題。

（二）技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭，包括候車亭，所述候車亭的左側設置有卷簾室，所述卷簾室的內部固定安裝有軸桿，所述軸桿的右端固定連接有第一齒輪，所述候車亭內腔的頂部固定安裝有第二齒輪，所述第二齒輪的表面設置有第三齒輪，所述第二齒輪的正下方設置有第四齒輪，所述第四齒輪的下方設置有第五齒輪，所述第五齒輪的下方設置有第六齒輪，所述第六齒輪的表面設置有轉軸，所述轉軸的表面設置有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿的表面設置有第一遮陽布，所述候車亭的左側固定安裝有固定桿，所述第一遮陽布的頂部延伸至固定桿的內部，所述候車亭內腔的底部設置有水箱，所述水箱的頂部設置有水泵，所述水泵的頂部固定連接有輸水管，所述輸水管的出水口延伸至固定桿的右端。

優(yōu)選的，所述軸桿的表面設置有第二遮陽布，所述第二遮陽布的表面固定安裝有等距離排列的支撐桿，所述支撐桿的左右兩端均固定安裝有滾珠。

優(yōu)選的，所述第一齒輪與第二齒輪、第三齒輪與第四齒輪和第五齒輪與第六齒輪之間均通過皮帶傳動連接。

優(yōu)選的，所述固定桿的底部開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內部通過調節(jié)桿的頂部滑動連接，所述固定桿的左側開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內部通過支撐桿的一端滑動連接，所述固定桿的右側固定安裝有出水管，且輸水管出水口的一端與出水管的右端固定連接。

優(yōu)選的，所述第四齒輪和第五齒輪的表面設置有旋轉手桿。

優(yōu)選的，所述出水管的出水口設置有噴頭。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種具有調節(jié)遮陽功能的候車亭。具備以下有益效果：

1、該具有調節(jié)遮陽功能的候車亭，通過軸桿的表面設置有第二遮陽布，第二遮陽布的表面固定安裝有等距離排列的支撐桿，支撐桿的左右兩端均固定安裝有滾珠，可調節(jié)遮陽面積，通過候車亭的側面設置遮陽布，可以根據(jù)陽光的照射情況來調節(jié)遮陽側面角度，降低候車亭的熱溫，通過設置噴頭噴灑水霧，可以降低溫度，散熱，冬天不需要遮陽時，遮陽布可收攏，乘客可以曬太陽，該裝置操作簡單，方便，成本低，不占用道路空間。

附圖說明