[實用新型]一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊

有效

• 申請號: 201820094482.5
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN207847144U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 李平杰;魏明暉;蘇林王;譚德銀;嚴鋒;楊帥;陳海波;查文洋
• 申請（專利權）人: 中交四航工程研究院有限公司;中交第四航務工程局有限公司;廣州港灣工程質量檢測有限公司
• 主分類號: E04G23/02
• 分類號: E04G23/02;E02B1/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 劉菁菁

本實用新型提供了一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊，所述氣囊充氣后為凹形，包括用于安裝碳纖維布的底壁和與所述底壁連接的兩側壁，所述側壁位于在所述底壁兩側。本發明提供的在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊，能夠加強碳纖維布的粘結效果，提高結構的承載能力和耐久性。

技術領域

本發明涉及一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊。

背景技術

我國在上世紀八九十年代新建了一大批橋梁、碼頭、房屋等結構，到如今，這批建筑已經遭受嚴重的腐蝕破損，亟需修補加固，特別是碼頭結構，腐蝕環境特別惡劣，設計壽命也較短，為了提高結構的承載能力及耐久性，粘貼碳纖維加固無疑是最有效的加固手段之一。碳纖維是一種高強、耐腐蝕、耐高溫的輕質復合材料，只要在結構加固過程中，發揮出碳纖維的優勢，就能大大提高結構的承載能力及耐久性。

國內外的試驗研究和工程實踐表明，用碳纖維布加固混凝土結構的成功與否主要取決于碳纖維布與混凝土結構之間粘結性能的優劣。在粘結質量有保證的情況下，碳纖維布的優良物理性能可以充分發揮，加固的可靠性高；反之，粘結性能差時可能會導致碳纖維布性能充分發揮前就發生粘結剝離破壞，既造成材料浪費，又降低了加固的可靠性。目前改善碳纖維的粘結效果，一般從材料方面著手，如提高粘結膠的粘結強度、縮短粘結膠的固化時間等，但施工現場情況復雜，溫度、濕度、工人操作的熟練性等都可能令膠粘劑的粘結效果得不到充分發揮，且材料性能的改良無法完全抵消碳纖維和粘結膠在自重作用下與混凝土結構脫離的趨勢。

在加固水位變動區混凝土結構時，由于水壓下形成大量的水汽孔，碳纖維粘貼效果會顯著降低。目前的技術手段往往不能很好的解決這個問題。

發明內容

基于以上不足，本發明要解決的技術問題是提供一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊，能夠加強碳纖維布的粘結效果，提高結構的承載能力和耐久性。

為了解決以上技術問題，本發明采用了以下技術方案：

一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊，所述氣囊充氣后為凹形，包括用于安裝碳纖維布的底壁和與所述底壁連接的兩側壁，所述側壁位于在所述底壁兩側。

所述底壁寬度小于混凝土結構的寬度。

所述氣囊的底部厚度為15-25cm。

所述氣囊的底壁到側壁頂端的距離與氣囊的底部厚度的比值為0.8～1.2。

所述氣囊外包裹防粘塑料薄膜。

所述氣囊的側壁充氣后向外突出形成突出部。

采用以上技術方案，本發明取得了以下技術效果：

本發明提供的在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊，充氣后可以將碳纖維布與混凝土結構粘結，并能夠對碳纖維布提供朝向混凝土結構的頂壓力，保證所有碳纖維布與混凝土結構充分接觸，使得粘結膠在均勻持續的壓力作用下凝固，提高粘結效果，提高結構的承載能力和耐久性。

附圖說明

圖1為本發明在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊的結構圖；

圖2為混凝土結構的結構圖；

圖3為將未充氣的帶有碳纖維布的氣囊安放在混凝土結構的下方的示意圖；

圖4為對氣囊充氣后使碳纖維布緊密貼合混凝土結構的示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖4所示，本發明提供了一種在混凝土結構上粘貼碳纖維布的氣囊1，氣囊1充氣后為凹形，包括用于安裝碳纖維布3的底壁11和與底壁11連接的兩側壁12，側壁12位于底壁11的兩側。