[實用新型]一種進艙空氣檢測裝置

有效

• 申請號: 201820091423.2
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207730727U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 李國慶;梁紅英;萬金娥;王華銳;仲成維;王小鳳
• 申請（專利權）人: 濰坊華信氧業有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266
• 代理人: 田友亮

本實用新型提供了一種進艙空氣檢測裝置，包括外殼，外殼內設有空氣檢測儀，所述外殼外側設有兩件環形氣管，兩件環形氣管之間設有中間管，其中一件環形氣管連接有進氣硬管，所述環形氣管連接有連接軟管，所述連接軟管連接有環形氣囊，所述進氣硬管連接有充氣裝置，所述進氣硬管上設有氣閥。由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的優點是：只需將外殼和空氣檢測儀探入空氣進艙口，減少在狹小的空氣進艙口空間內的操作，相對于現有技術，安裝、拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及氧艙技術領域。

具體地說，是涉及一種進艙空氣檢測裝置。

背景技術

由于氧艙使用過程中，需要對艙體內加壓，艙體內形成高壓氧環境，艙體內壓力明顯大于艙體外壓力。

對于醫用空氣加壓氧艙，TSG24-2015中對艙體內的空氣質量要求較高。

因此，通常在空氣進艙口中安裝空氣檢測儀，但現有空氣進艙口較為狹小，空氣檢測儀安裝、拆卸不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種進艙空氣檢測裝置，安裝、拆卸方便。

本實用新型的目的是通過以下技術措施來達到的：

一種進艙空氣檢測裝置，包括外殼，外殼內設有空氣檢測儀，所述外殼外側設有兩件環形氣管，兩件環形氣管之間設有中間管，其中一件環形氣管連接有進氣硬管，所述環形氣管連接有連接軟管，所述連接軟管連接有環形氣囊，所述進氣硬管連接有充氣裝置，所述進氣硬管上設有氣閥。

作為一種改進：所述外殼上設有前端蓋和后端蓋，所述前端蓋設有進氣口，所述后端蓋設有出氣口。

作為一種改進：所述外殼的形狀為圓筒形，所述前端蓋和后端蓋的形狀為圓形，所述前端蓋的外徑大于外殼的外徑，所述后端蓋的外徑大于外殼的外徑。

作為一種改進：所述進氣口和出氣口的形狀為圓形，所述進氣口的內徑小于外殼的內徑，所述出氣口的內徑小于外殼的內徑。

作為一種改進：所述前端蓋上設有連接孔，進氣硬管端部設有外螺紋，所述連接孔設有內螺紋。

作為一種改進：所述前端蓋與外殼粘結，所述后端蓋與外殼螺紋連接。

作為一種改進：與每件環形氣管連接的連接軟管的數量為四件，四件連接軟管沿環形氣管周向均勻分布。

作為一種改進：所述環形氣管與外殼粘接。

作為一種改進：所述充氣裝置為氣泵。

作為一種改進：所述進氣硬管與環形氣管粘接。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的優點是：只需將外殼和空氣檢測儀探入空氣進艙口，減少在狹小的空氣進艙口空間內的操作，相對于現有技術，安裝、拆卸方便。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1是本實用新型一種進艙空氣檢測裝置的結構示意圖。

附圖2是本實用新型一種進艙空氣檢測裝置中外殼的結構示意圖。

附圖3是本實用新型一種進艙空氣檢測裝置的使用狀態示意圖。

附圖4是圖3中截面A-A的結構示意圖。

附圖5是本實用新型一種進艙空氣檢測裝置的非使用狀態示意圖。