[實用新型]汽車前燈散熱器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820090974.7 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN207729484U | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳繼龍;馮文;戴榮杰 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州聚龍鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/00 | 分類號: | F21S41/00;F21S45/47;F21V29/77;F21V29/83 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 薛輝 |
| 地址: | 325200 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱本體 散熱叉 散熱器 汽車前燈 散熱條 本實用新型 叉桿端部 環(huán)形排列 技術(shù)效果 散熱效果 外側(cè)延伸 貫穿孔 散熱 叉桿 外周 延伸 | ||
本實用新型公開了一種汽車前燈散熱器,包括圓柱形的散熱本體,在散熱本體的中部設(shè)有散熱貫穿孔,散熱本體的外周面上設(shè)有環(huán)形排列的散熱叉,散熱叉包括與散熱本體連接的叉桿,叉桿端部設(shè)有散熱叉頭,該散熱叉頭包括三個分別向外側(cè)延伸的散熱條,該三個散熱條的主體部分設(shè)置在散熱本體的直徑延伸方向上。這樣便實現(xiàn)了散熱效果好以及結(jié)構(gòu)可靠的技術(shù)效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車車燈上的部件,具體涉及一種汽車前燈散熱器。
背景技術(shù)
車燈前燈為車輛的前照燈,前照燈在整輛車的前部,它主要起照明和信號作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況,使駕駛者可以在黑夜里安全的行車,組合前照燈按照光源可分為:鹵鎢燈、氙氣燈,鹵鎢燈、氙氣燈在開啟時電量在轉(zhuǎn)換光源的過程中需要散熱,而且前燈在位于靠近發(fā)動機的位置,使得前燈的本身具有較高的溫度,尤其在夏天天氣炎熱,前燈在未開啟的時候的就達到60°以上的溫度,如果前燈的散熱不及時就會影響前燈的內(nèi)部部件性能,使車燈失效。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種散熱效果好以及結(jié)構(gòu)可靠的汽車前燈散熱器。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車前燈散熱器,包括圓柱形的散熱本體,在所述的散熱本體的中部設(shè)有散熱貫穿孔,所述的散熱本體的外周面上設(shè)有環(huán)形排列的散熱叉,所述的散熱叉包括與所述散熱本體連接的叉桿,所述叉桿端部設(shè)有散熱叉頭,該散熱叉頭包括三個分別向外側(cè)延伸的散熱條,該三個散熱條的主體部分設(shè)置在所述散熱本體的直徑延伸方向上。
所述的散熱貫穿孔為兩個,并沿所述散熱本體的直徑對稱設(shè)置。
所述散熱貫穿孔為半圓形,該半圓形的兩側(cè)分別設(shè)有臺階。
在所述的散熱本體上還設(shè)有供導(dǎo)線放置的孔槽,該孔槽的開口設(shè)置在位于所述散熱叉之間的所述散熱本體外周面上
所述的散熱本體和所述的散熱叉為鋁擠壓一體成型。
本實用新型的這種結(jié)構(gòu),通過散熱叉可對散熱本體的散熱面積有效增加,而且散熱本體的散熱貫穿孔可進一步提高散熱效果,孔槽可將導(dǎo)線卡入定位,提高結(jié)構(gòu)的可靠性,這樣便實現(xiàn)了散熱效果好以及結(jié)構(gòu)可靠的技術(shù)效果。
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施方式的立體圖;
圖2為圖1中A的放大圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型公開了一種汽車前燈散熱器,包括圓柱形的散熱本體1,在散熱本體1的中部設(shè)有散熱貫穿孔2,散熱本體1的外周面上設(shè)有環(huán)形排列的散熱叉3,散熱叉3包括與散熱本體1連接的叉桿31,叉桿31端部設(shè)有散熱叉3頭,該散熱叉3頭包括三個分別向外側(cè)延伸的散熱條32,該三個散熱條32的主體部分設(shè)置在散熱本體1的直徑延伸方向上。
本實用新型的這種結(jié)構(gòu),通過散熱叉3可對散熱本體1的散熱面積有效增加,而且散熱本體1的散熱貫穿孔2可進一步提高散熱效果,孔槽4可將導(dǎo)線卡入定位,提高結(jié)構(gòu)的可靠性,這樣便實現(xiàn)了散熱效果好以及結(jié)構(gòu)可靠的技術(shù)效果。
散熱貫穿孔2為兩個,并沿散熱本體1的直徑對稱設(shè)置。這樣的結(jié)構(gòu)更加規(guī)整,提高散熱的均衡性。
散熱貫穿孔2為半圓形,該半圓形的兩側(cè)分別設(shè)有臺階21。這樣的設(shè)置可以讓線路板通過該臺階21安裝,同時可進一步提高散熱性能。
在散熱本體1上還設(shè)有供導(dǎo)線放置的孔槽4,該孔槽4的開口設(shè)置在位于散熱叉3之間的散熱本體1外周面上。這樣的結(jié)構(gòu)可以導(dǎo)線放置更加可靠,進一步提高結(jié)構(gòu)的可靠性。
散熱本體1和散熱叉3為鋁擠壓一體成型。這樣的設(shè)計不但可使生產(chǎn)率提高,降低成本,而且可使結(jié)構(gòu)更加可靠穩(wěn)定。
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