[實用新型]一種集成式車輛空氣調節單元測試裝置

有效

• 申請號: 201820090335.0
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207816602U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 陸新林;何威;沈兆昆;于文志;郝永健;王利偉
• 申請（專利權）人: 天津三電汽車空調有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;B60H1/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉英梅

1.一種集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：

包括出風測試箱，出風測試箱內集成有多組用于實現風量的壓差測量的出風測試單元，每組出風測試單元的一端為進風接口端；

包括與出風測試單元組數一致的多個出風靜壓箱，多個出風靜壓箱的進口端通過管路分別與車輛空氣調節單元的各出風口一一連接，多個出風靜壓箱的出口端通過管路分別與多組出風測試單元的進風接口端一一連接，在每個出風靜壓箱內均安裝有一靜壓傳感器；

包括熱電偶箱，熱電偶箱上設置有多個測試輸入接口和多個測試輸出接口，一個測試輸入接口對應于車輛空氣調節單元的一個出風口，且測試輸入接口與對應的出風口通過熱電偶接線連接；

包括用于檢測出風測試箱外部環境壓力的大氣壓計；

包括測試數據采集處理單元，測試數據采集處理單元由用于采集多個壓差輸出信號、熱電偶檢測輸出信號、靜壓檢測輸出信號及大氣壓檢測信號的數據采集儀及對數據采集儀的輸出信號進行處理的測試數據處理單元兩部分構成。

2.根據權利要求1所述的集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：每組出風測試單元由進風管、V錐、出風管、變頻離心風機依次連接構成，進風管的端口形成出風測試單元的進風接口端；每個V錐的兩端各引出一檢測點，兩端檢測點與設置在外部的壓差計的兩檢測端分別形成氣通連接。

3.根據權利要求2所述的集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：所述壓差計、大氣壓計及測試數據采集處理單元集中安裝于電器柜中，電器柜設置于出風測試箱外。

4.根據權利要求1所述的集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：在車輛空氣調節單元的進風口處還設置有進風溫度檢測件。

5.根據權利要求1所述的集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：出風測試單元的數量為15組；出風靜壓箱的數量為15個。

6.根據權利要求1所述的集成式車輛空氣調節單元測試裝置，其特征在于：在每個出風靜壓箱內還均安裝有一溫度傳感器。