[實用新型]電池模組有效
| 申請號: | 201820089785.8 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN207818692U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 陶順武;劉小榮;徐慧暉 | 申請(專利權)人: | 寧德時代新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444 | 代理人: | 王剛;龔敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔板 電池模組 容納腔 電池 模組外殼 側板 端板 側板連接 電池膨脹 多個電池 柔性隔板 儲能 竄動 分解 緩解 申請 | ||
本申請涉及儲能技術領域,尤其涉及一種電池模組,其包括模組外殼、多個電池及至少一個隔板,所述模組外殼包括側板和端板,所述側板及所述端板連接以圍成容納腔;在所述電池的厚度方向上,各所述電池依次放置在所述容納腔內;所述隔板位于所述容納腔內并設置在兩個相鄰所述電池之間,所述隔板具有柔性,且所述隔板與所述側板連接。該技術方案通過設置柔性隔板在有效分解電池膨脹力的同時,還可避免電池發生竄動的情況,從而緩解電池模組失效的情況。
技術領域
本申請涉及儲能技術領域,尤其涉及一種電池模組。
背景技術
隨著汽車對電池能量密度的要求越來越高,電池成組技術需不斷優化。目前,電池成組技術存在電池膨脹力大等問題,為了分解電池膨脹力,避免電池模組失效的情況,現主要采用電池間隙部位涂膠的方式吸收膨脹力,但這種方式操作復雜,容易導致部分涂膠不足,從而導致電池膨脹力分解效果差。另外,電池間隙涂膠不足,會導致各電池之間存在間隙,在電池模組發生振動時,電池容易在電池模組內發生竄動,從而導致電池模組失效。
實用新型內容
本申請提供了一種電池模組,在有效分解電池膨脹力的同時,還可避免電池發生竄動的情況,從而緩解電池模組失效的情況。
本申請提供了一種電池模組,其包括:
模組外殼,所述模組外殼包括側板和端板,所述側板及所述端板連接以圍成容納腔;
多個電池,在所述電池的厚度方向上,各所述電池依次放置在所述容納腔內;
至少一個隔板,所述隔板位于所述容納腔內并設置在兩個相鄰所述電池之間,所述隔板具有柔性,且所述隔板與所述側板連接。
優選地,
所述側板上開設有固定孔;
所述隔板為彈性隔板,所述隔板包括主體部及設置在所述主體部的側面的隔板凸起,所述隔板凸起在自身彈性變形作用下穿過所述固定孔,并抵靠在所述側板的外壁面。
優選地,所述隔板與所述側板通過鉚接的方式固定配合。
優選地,所述隔板上開設有鏤空結構。
優選地,所述鏤空結構呈長條狀且設置有多個,所述鏤空結構的長度方向為所述側板的厚度方向,各所述鏤空結構沿所述電池的高度方向依次排布。
優選地,所述隔板包括主體部,所述主體部包括框架主體、與所述框架主體連接的肋條及加強筋,所述肋條設置有多個,且各所述肋條沿所述電池的高度方向依次間隔排布,以形成所述鏤空結構,所述加強筋連接各所述肋條。
優選地,所述隔板包括具有所述鏤空結構的主體部及設置在所述主體部的頂端的卡合部,所述卡合部卡在所述側板的頂端,且所述卡合部具有蓋體卡合腔。
優選地,所述側板為塑料側板。
優選地,所述側板上靠近所述端板的部位形成有側包邊,在所述端板的厚度方向上,所述側包邊的內表面與所述端板的外表面相貼合。
優選地,
所述側板與所述端板通過鉚接的方式固定配合;或
所述端板上設置有端板凸起,所述側包邊上設置有卡孔,所述端板凸起通過所述側包邊的所述卡孔并與所述側板連接。
本申請提供的技術方案可以達到以下有益效果:
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