[實用新型]一種汽車儀表線路板

有效

• 申請號: 201820087688.5
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN207744296U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 蔣紅清
• 申請（專利權）人: 東莞市帝和電子有限公司
• 主分類號: H05K7/14
• 分類號: H05K7/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車儀表線路板，包括固定底板和轉軸鉸鏈，所述固定底板的表面設置有線路板，且固定底板的四個拐角處均安裝有鉸鏈座，所述鉸鏈座上設置有壓桿，所述壓桿與線路板的表面貼合在一起，所述線路板的表面設置有活動銷，所述活動銷共設有兩個，兩個所述活動銷關于線路板的中心軸相互對稱，所述固定底板上設有安裝孔，所述安裝孔共設有兩個，兩個所述活動銷穿過線路板插在安裝孔內。本實用新型，由于鉸鏈座通過轉軸鉸鏈與壓桿相連的，轉動壓桿可將線路板按壓在固定底板的表面，實現對線路板的固定，同時也便于對線路板的拆卸和修復，而壓桿上固定有耐壓片，耐壓片避免壓桿過緊對線路板造成壓損。

技術領域

本實用新型涉及汽車儀表部件技術領域，具體是一種汽車儀表線路板。

背景技術

不同汽車儀表板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。另外，大部分儀表顯示的依據來自傳感器，傳感裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程表，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程表實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程表。而線路板是汽車儀表重要組成部分，但是傳統的汽車儀表線路板安裝和拆卸十分的不方便，不利于對線路板的維修。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車儀表線路板，以解決現有技術中的汽車儀表線路板安裝和拆卸十分的不方便，不利于對線路板的維修的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車儀表線路板，包括固定底板和轉軸鉸鏈，所述固定底板的表面設置有線路板，且固定底板的四個拐角處均安裝有鉸鏈座，所述鉸鏈座上設置有壓桿，所述壓桿與線路板的表面貼合在一起，所述線路板的表面設置有活動銷，所述活動銷共設有兩個，兩個所述活動銷關于線路板的中心軸相互對稱，所述固定底板上設有安裝孔，所述安裝孔共設有兩個，兩個所述活動銷穿過線路板插在安裝孔內。

優選的，所述壓桿的一端固定有耐壓片。

優選的，所述鉸鏈座與壓桿的另一端通過轉軸鉸鏈相連的。

優選的，所述固定底板上安裝有泡沫墊片，所述泡沫墊片共設有六個，每兩個所述泡沫墊片為一組。

優選的，所述固定底板的中心處固定有導熱硅膠片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構科學合理，使用方便高效；通過固定底板的四個拐角處均安裝有鉸鏈座，而鉸鏈座通過轉軸鉸鏈與壓桿相連的，轉動壓桿可將線路板按壓在固定底板的表面，實現對線路板的固定，同時也便于對線路板的拆卸和修復，而壓桿上固定有耐壓片，耐壓片避免壓桿過緊對線路板造成壓損；通過固定底板的中心處設置有導熱硅膠片，導熱硅膠片可將線路板工作時產生的熱量快速的導出去，有利于線路板的散熱，同時也避免了線路板與固定底板的直接接觸，使線路板使用的更加安全可靠；通過線路板上設置有兩個活動銷，活動銷穿過線路板插在安裝孔內，從而進一步保證了線路板在固定底板上的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的固定底板結構示意圖；

圖3為本實用新型的導熱硅膠片結構示意圖；

圖4為本實用新型的壓桿結構示意圖。

圖中：1-固定底板、2-活動銷、3-線路板、4-壓桿、5-泡沫墊片、6-鉸鏈座、7-導熱硅膠片、8-安裝孔、9-耐壓片、10-轉軸鉸鏈。

具體實施方式