[實用新型]一種可替換行李箱面板的結構有效
| 申請號: | 201820087502.6 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN208064701U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 杜穩 | 申請(專利權)人: | 蘇州米萊網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | A45C13/00 | 分類號: | A45C13/00;A45C5/04;A45C5/14 |
| 代理公司: | 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 劉君 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李箱 可替換 本實用新型 行李箱表面 可更換面板 牢固結合 蓋扣 擰轉 凸起 拆開 匹配 替換 穿過 | ||
1.一種可替換行李箱面板的結構,其包括:基座(11)、蓋扣(12),其特征在于:基座(11)上含有第一結合層(111)、凸起(112)、旋轉軸(113),第一結合層(111)與行李箱面板的外表面結合,旋轉軸(113)位于第一結合層(111)的中心軸位置,凸起(112)罩在旋轉軸(113)的外表面,當旋轉凸起(112)的時候,凸起(112)能夠以旋轉軸(113)為支撐桿發生轉動;蓋扣(12)包含第二結合層(121)、扣槽環(122)、彈片(1221),第二結合層(121)與可替換面板的表面結合,扣槽環(122)與凸起(112)匹配,彈片(1221)位于扣槽環(122)的內表面一圈非邊緣的位置,用于將扣槽環(122)與凸起(112)卡死。
2.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的第一結合層(111)與行李箱面板的結合方式和蓋扣(12)的第二結合層(121)與可替換面板的結合方式包括磁性結合、螺紋螺母結合、固定孔和固定柱的結合、卡扣結合、子母扣等連接結構。
3.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的第一結合層(111)的形狀為圓形、橢圓形、長方形。
4.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的凸起(112)的高度為2mm~10mm。
5.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的凸起(112)的高度小于等于旋轉軸(113)凸出于第一結合層(111)的高度。
6.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的凸起(112)的形狀為圓柱形、長方體型等形狀。
7.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的旋轉軸(113)固定結合在第一結合層(111)的中心軸的位置,不會發生移動。
8.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的基座(11)的第一結合層(111)的表面含有軌道,用于凸起(112)在第一結合層(111)表面的運動。
9.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:所述的蓋扣(12)的扣槽環(122)的深度大于等于基座(11)的凸起(112)的高度。
10.如權利要求1所述的可替換行李箱面板的結構,其特征在于:彈片(1221)位于距離邊緣的1/3~1/2的扣槽環(122)的整個高度的位置。
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